Автоматическая коробка передач                               131

Убедитесь в наличии проводимости между выводами "1" и "6" на диапа­ зоне "3", и отсутствии проводимости на другом диапазоне.

 

 

в) (А650Е)

Убедитесь в наличии проводимости между выводами "1" и "6" на диапа­ зоне "М", и отсутствии проводимо­ сти на другом диапазоне.

г) (А650Е)

Отсоедините разъем электронного блока управления блокировкой се­ лектора и убедитесь в наличии про­ водимости между выводами "4" и "5" на диапазоне "L", и отсутствии про­ водимости на другом диапазоне.

 

5. Проверьте переключатель передач на рулевом колесе.

Убедитесь в наличии проводимости между выводами, указанными в таб­ лице, при нажатом соответствующем выключателе.

 

 

7.

Режим работы АКПП Выводы POWER 2-4 SNOW 4-5

Проверьте выключатель запреще­ ния запуска двигателя.

Проверьте проводимость между вы­ водами разъема, указанными в таб­ лице.

 

Диапазон	Выводы
р	1 - 3 6-9
R	2-3
N	3-5 6-9
D	3-7
2	3-4
L	3-8

Если проводимости между указанны­ ми выводами нет, то замените выклю­ чатель запрещения запуска.

8. Проверьте датчик температуры ра­ бочей жидкости АКПП.

Убедитесь, что сопротивление между выводами "1" и "5" разъема электро­ магнитных клапанов соответствует графику.

Номинальное сопротивление при температуре рабочей жидкости АКПП 25°С 3,5 кОм

 

Система блокировки селектора и ключа

в замке зажигания Проверка блокировки селектора

1. Поверните ключ замка зажигания в положение "ON".

2. Переведите селектор в положение "Р" и отпустите фиксатор селектора.

3. Убедитесь, что в этом положении селектор заблокирован.

4. Удерживая педаль тормоза нажа­ той, убедитесь, что селектор свободно перемещается во все положения.

5. При заблокированном селекторе нажмите на кнопку расфиксации се­ лектора и убедитесь, что селектор разблокирован.

Проверка блокировки ключа зажигания

1. Поверните ключ замка зажигания в положение "АСС".

Выключатель	Выводы
UP	2-4
DOWN	3-4

Автоматическая коробка передач

2. Разблокируйте селектор, нажав на Таблица. Напряжение на выводах разъема блока управления блокиров­

кнопку расфиксации селектора, и пе- кой селектора.

Разъем А           Разъем В lt t/,4,15 Выводы	Состояние при измерении	Результат
А4-А9	АСС Е	Замок зажигания в положении "OFF"            "АСС"	0 8  10 - 14 8
А5 -А9	IG E	Замок зажигания в положении "OFF"         "ON"	0 8  10 - 14 8
А9- масса	Е масса	При всех условиях	проводимость
А8 -А9	KLS+ Е	Замок зажигания в положении "АСС". Селектор в положении "Р". Нажмите фиксатор и переведите селектор из положения "Р" в любое другое	О 8 в течение 1 с 7,5 - 11,5 8, затем 6 - 9 8
А10 -А9	STP E	Педаль тормоза отпущена нажата	0 8  10 - 14 8
81 -А9	Р2 Е	Замок зажигания в положении "АСС". Селектор в положении "Р" в любом положении, кроме "Р"	9 - 13,5 8  О 8
82 -А9	Р Е	При всех условиях	проводимость
8З-А9	Р1 Е	Замок зажигания в положении "ON". Селектор в положении "Р". Нажмите педаль тормоза и переведите селектор в любое другое положение	0 8  9 - 13,5 8
84-А9	SLS- Е	При всех условиях	проводимость
85 -А9	SLS+ Е	Замок зажигания в положении "ON". Селектор в положении "Р". Нажмите педаль тормоза, затем отпустите педаль тормоза и переведите селектор в любое другое положение	О 8 в течение 20 с 8,5 - 13,5 8, затем 6 - 1О 8 08

 

реведите селектор в любое положе­ ние, кроме "Р".

3.

1dJl:o:J Ьг Q[s[ф[2 1 Q1 Q[1о[ф[1 Б О

Убедитесь, что замок зажигания нельзя перевести в положение "LOCK".

4. Переведите селектор в диапазон "Р" и отпустите фиксатор на селекто­ ре. Снова нажмите и удерживайте фиксатор на селекторе.

5. Убедитесь, что замок зажигания нельзя перевести в положение "LOCK".

6. Отпустите фиксатор и убедитесь, что замок зажигания свободно пере­ мещается в положение "LOCK".