Установка корпуса дроссельной заслонки

1. Установите электродвигатель при­ вода.

а) Установите пружинную шайбу.

б) Установите шестерню и 2 шайбы. в) Установите крышку и заверните 6 винтов крепления.

Момент затяжки............................ 3,5 Н·м

2. Установите датчик положения дрос­ сельной заслонки.

а) Приоткройте дроссельную за­ слонку примерно на 4°.

б) Расположите датчик положения дроссельной заслонки на 15° против часовой стрелки от номинального положения (как показано пункти­ ром). Установите датчик на корпус дроссельной заслонки.

в) Медленно поверните датчик по часовой стрелке до номинального положения.

 

г) Подсоедините к разъему DLC3 сканер (S2000).

д) Подсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки.

Примечание: разъем привода ETCS не подсоединен.

е) Включите зажигание. Вызовите режим "DATA MONITOR" и считайте данные датчика (THPS).

Вращайте датчик положения дрос­ сельной заслонки, установив его в номинальное положение (коэф. DUTY - 14,4 - 16,0%) и затяните вин­ ты крепления.

Если после затяжки показания не со­ ответствуют норме, повторите п. (е). ж) После установки датчика вручную полностью закройте дроссельную заслонку и убедитесь, что показания датчика   (THPS) составляют 10 - 14%.

В противном случае повторите п. (е). з) Нанесите метки краской на винты.

3. Установите датчик положения пе­ дали акселератора.

а) Приоткройте дроссельную за­ слонку примерно на 4°.

б) Установите переходник, как пока­ зано на рисунке.

 

30 мм

в) Установите датчик положения пе­ дали акселератора, совместив паз датчика со штифтом.

 

Паз

г) Заверните 2 винта крепления.

Момент затяжки............................... 2 Н-м д) Заверните 2 гайки крепления пе­ реходника.

Момент затяжки............................ 5, 5 Н-м

е) Подсоедините к разъему DLC3 сканер (S2000).

ж) Подсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки.

Примечание: разъем привода ETCS не подсоединен.

 

4. Установите корпус дроссельной за­ слонки.

а) Установите сетчатый фильтр, как показано на рисунке, а затем устано­ вите корпус дроссельной заслонки и закрепите его болтом и гайкой.

Момент затяжки............................. 21 Н·м

б) Подсоедините шланги перепуска охлаждающей жидкости.

5. Подсоедините трос акселератора.

6. Установите воздушный фильтр.

Момент затяжки............................... В Н·м

7. Установите воздухозаборник.

Момент затяжки................................ 5 Н·м

8. Залейте охлаждающую жидкость.

Корпус дроссельной заслонки (3S-GE) Снятие корпуса дроссельной заслонки

1. Отсоедините провод от отрица­ тельной клеммы аккумуляторной ба­ тареи.

2. Снимите воздухозаборник.

3. Слейте охлаждающую жидкость.

4. Отсоедините шланги системы вен­ тиляции картера.

5. Снимите корпус воздушного фильтра.

6. Отсоедините впускной воздуховод.

7. Отсоедините трос акселератора.

8. Снимите кронштейн троса акселе­ ратора.

9. Снимите корпус дроссельной за­ слонки, предварительно отсоединив шланги перепуска охлаждающей жид­ кости и разъемы.

1О. Снимите сектор привода дрос­ сельной заслонки.

11. Снимите датчик положения дрос­ сельной заслонки.