Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
Топ:
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...
Процедура выполнения команд. Рабочий цикл процессора: Функционирование процессора в основном состоит из повторяющихся рабочих циклов, каждый из которых соответствует...
Интересное:
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Дисциплины:
2022-09-01 | 30 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
1. Отверните штуцерный болт крепле ния нагнетательного шланга и отсо едините шланг от насоса.
2. Снимите прокладку.
3. Установите манометр (см. рис. "Подсоединение манометра").
Примечание: кран манометра должен быть открыт.
1 - рулевой механизм, 2 - бачок, 3 - насос ГУР.
а) Через переходник подсоедините впускной шланг манометра к насосу ГУР.
б) Через штуцер подсоедините вы пускной шланг манометра к нагнета тельному шлангу.
4. Прокачайте систему (см. раздел "Прокачка" данной главы).
5. Для прогрева рабочей жидкости усилителя рулевого управления вы полните следующие действия:
а) Включите двигатель.
б) При частоте вращения коленчато го вала двигателя менее 1ООО об/мин вращайте рулевое колесо от упора до упора, пока рабочая жидкость не прогреется до 75 - 8О0 С.
6. Измерьте давление рабочей жидко сти усилителя рулевого управления при полностью закрытом кране мано метра.
Номинальное давление... 6,4 - 6,9 МПа
1 - кран манометра полностью за крыт, 2 - рулевой механизм, 3 - ба чок, 4 - насос ГУР.
Примечание:
- Не допускайте перегрева рабочей жидкости усилителя рулевого управления до температур свыше 85'С.
- Не закрывайте кран манометра более, чем на 10 секунд.
162 Рулевое управление
7. При полностью открытом кране манометра, измерьте давление ра бочей жидкости при частотах враще ния коленчатого вала 1ООО об/мин и 3000 об/мин. Если разница давлений больше предельно допустимой, за мените насос усилителя рулевого управления.
Примечание: не вращайте рулевое колесо.
Предельно допустимая
разница давлений.................... 0,49 МПа
1 - кран манометра полностью от крыт, 2 - рулевой механизм, 3 - ба чок, 4 - насос ГУР.
|
8. Установите частоту вращения холо стого хода.
9. Полностью откройте кран мано метра.
10. Измерьте давление рабочей жид кости при крайних положениях рулево го колеса. Если давление выходит из допустимых переделов, замените управляющий клапан рулевого меха низма.
Примечание: не удерживайте рулевое колесо в крайних положениях более 10 секунд.
|
1 • кран манометра полностью от крыт, 2 - рулевой механизм, 3 - ба чок, 4 - насос ГУР.
11. Снимите манометр.
12. Используя новую прокладку, под соедините нагнетательную трубку к насосу ГУР.
Момент затяжки........................... 49 Н-м
13. Прокачайте систему (см. раздел "Прокачка" данной главы).
Проверка и регулировка ремня привода насоса ГУР
См. соответствующий раздел главы "Техническое обслуживание".
Подсоединение манометра.
Рулевая колонка Снятие и установка Примечание:
- Перед проведением работ озна
комьтесь с главой "Система безо пасности (SRS)".
- Установка производится в поряд ке, обратном снятию.
- При установке совместите мет ки, нанесенные при снятии.
- Моменты затяжки указаны на сбо рочных рисунках "Снятие и уста новка рулевой колонки" и "Разборка и сборка рулевой колонки".
- После установки убедитесь, что положение рулевого колеса соот ветствует направлению движения.
- После установки проверьте сис тему безопасности SRS.
1. Отсоедините провод от отрица тельной клеммы аккумуляторной ба тареи.
Примечание:
- Замок зажигания должен нахо диться в положении "OFF" ("LOCK").
- Перед проведением дальнейших работ подождите 90 секунд.
2. Убедитесь, что колеса находятся в
положении прямолинейного движения.
3. Снимите накладку рулевого колеса.
4. Нанесите установочные метки на главный вал №1 рулевой колонки и рулевое колесо.
5. С помощью съемника снимите ру левое колесо.
Примечание: нанесите смазку на торцы винта съемника и главного вала №1 рулевой колонки.
|
6. Снимите нижний кожух рулевой ко лонки.
7. Снимите верхний кожух рулевой ко лонки.
8. Отверните два винта, отсоедините пистоны и снимите отделку комбина ции приборов.
|
|
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!