Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Топ:
Процедура выполнения команд. Рабочий цикл процессора: Функционирование процессора в основном состоит из повторяющихся рабочих циклов, каждый из которых соответствует...
Оснащения врачебно-сестринской бригады.
Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...
Интересное:
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Дисциплины:
2022-09-01 | 35 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
1. Проверка клапана системы управ ления подачей воздуха.
а) Подведите разрежение в 250 мм. рт. ст. к исполнительному механизму и убедитесь, что шток клапана пере мещается.
б) Через 1 минуту после подвода разрежения (пункт а) убедитесь, что шток клапана не втягивается.
2. Проверка функционирования сис темы ACIS.
а) Подсоедините сканер к разъе му DLC3.
б) Выберите режим ACTIVE TEST и убедитесь, что электропневмокла пан включается и выключается (тяга привода перемещается).
в) После проверки (см. пункт "б") подсоедините манометр, как пока зано на рисунке.
г) Запустите двигатель.
д) С помощью сканера установите соответствующий режим проверки. е) При работе на холостом ходу не должно быть разрежения, клапан ACIS открыт (тяга привода не пере мещается).
ж) Установив небольшую частоту вращения, постепенно увеличивай те ее. При достижении частоты вращения 2400 об/мин и дроссель ной заслонке, открытой на 40%, клапан ACIS должен закрыться, а вакуумметр показывать нарастание разрежения.
з) Установите частоту вращения хо лостого хода. Затем резко нажмите до конца на педаль акселератора. Значение разрежения при этом должно увеличится, а затем вер нуться на О.
3. Проверьте электропневмоклапан системы ACIS, как показано в разделе "Система электронного управления".
Снятие впускного коллектора
1. Снимите корпус дроссельной за слонки в сборе.
2. Снимите защиту двигателя.
3. Снимите крышку головки блока ци линдров №З.
Момент затяжки................................ 5 Н·м
4. Снимите направляющую масляного щупа.
5. Снимите патрубок перепуска возду ха, отсоединив вакуумный шланг.
6. Снимите электропневмоклапан №1. а) Отсоедините разъем электропнев моклапана.
|
6) Отсоедините вакуумный шланг.
в) Отверните 2 болта и снимите клапан.
Момент затяжки................................ 8 Н·м
7. Отсоедините шланг системы венти
Система впрыска топлива 99
12.
|
13. Снимите переходник.
Момент затяжки.............................. 15 Н·м
14. Снимите клапан системы ACIS. а) Отсоедините вакуумный шланг.
6) Установите клапан в открытое положение.
в) Отверните 4 болта крепления и снимите клапан.
Момент затяжки............................... 8 Н·м
Проверка датчика температуры воздуха на впуске.
Измерьте сопротивление между вы водами "ТНА" "Е2" при 20°С.
Номинальное
сопротивление...................... 2,2 - 2,8 кОм
Датчик температуры охлаждающей жидкости и датчик температуры воздуха на впуске
ляции картера №2.
8. Снимите стойку коллектора №1, от вернув 2 болта крепления.
Момент затяжки.............................. 19 Н·м
9. Снимите стойку коллектора №2, от вернув 2 болта крепления.
Момент затяжки.............................. 19 Н·м
1О. Отсоедините вакуумный шланг гидроусил111теля рулевого управления.
11. Снимите впускной коллектор.
а) Отсоедините разъем датчика аб солютного давления во впускном коллекторе.
6) Отсоедините разъем электроп невмоклапана.
в) Снимите впускной коллектор, от вернув 2 гайки и 5 болтов крепле ния.
Момент затяжки.............................. 28 Н·м
|
|
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!