Раздел 5C – Система вспомогательного

Ручного управления наклоном (СВРУН)

Оглавление

Специальный инструмент........................................... 5C-1 Узлы и детали СВРУН............................................... 5C-2 Схемы работы СВРУН........................................ 5C-4 Схема работы СВРУН при наклоне ПЛМ вверх......................................... 5C-4 Схема работы СВРУН при наклоне ПЛМ вниз....................................................................................................................... 5C-6 Медленный наклон вниз при высокой тяге гребного винта двигателя............................... 5C-8 Работа СВРУН при ударе о подводную преграду (клапаны открыты)........................ 5C-10 Работа поршня-амортизатора (клапаны закрыты).............................................. 5C-12 Возврат поршня-амортизатора после удара о подводную преграду........................................... 5C-14 Поиск и устранение неисправностей в гидравлической системе........................................ 5C-16 Демонтаж системы СВРУН.................................... 5C-18 Разборка системы СВРУН..................................... 5C-20 Демонтаж аккумулятора.................................... 5C-20 Демонтаж поршня-амортизатора............... 5C-21 Разборка поршня-амортизатора..................... 5C-21

Демонтаж блока клапанов................................ 5C-24 Демонтаж запоминающего поршня.............. 5C-25 Разборка блока клапанов.......................................... 5C-26 Сборка - Месторасположение уплотнительных колец и сальников. 5C-27 Уплотнительные кольца (размеры в натуральную величину)............................................ 5C-28 Наименование и размеры уплотнительных колец............................................. 5C-29 Чистка и осмотр системы СВРУН 5C-29 Сборка системы СВРУН.................................................................................................................... 5C-29 Установка блока клапанов................................. 5C-32 Сборка поршня-амортизатора..................... 5C-33 Установка поршня-амортизатора и процедура заправки системы гидравлической жидкостью - Методика №1............................................................................................................................. 5C-35 Заправка системы гидравлической жидкостью – Методика №2................................................................................................... 5C-37 Установка системы СВРУН....................................................................................................... 5C-40 Регулировка ручного клапана блокировки гидросистемы....................................................... 5C-43

Специальный инструмент

1. Разводной ключ со штифтами на концах - Spanner Wrench Артикул 91 -74951

2. Плоскогубцы для замковых колец (с фиксацией) - Lock-Ring Pliers Артикул SRP2 (Snap-On)

3. Лампа для нагрева деталей - Heat Lamp Артикул 91-63209

Узлы и детали системы СВРУН

Герметик - Loctite 271 Смазка с тефлоновой присадкой - 2-4-C With Teflon

ПРИМЕЧАНИЕ: Смазать все уплотнительные кольца фирменной жидкостью для системы ГСУУН и рулевого управления - Quicksilver Power Trim and Steering Fluid. Если такая жидкость отсутствует, можно использовать автомобильную жидкость для автоматической трансмиссии (ATF).

ПРИМЕЧАНИЕ: При техобслуживании гидросистемы все уплотнительные кольца рекомендуется заменить на новые.

Узлы и детали системы СВРУН

№ п/п	Кол-во	Наименование	Усилие затягивания
фунт.-дюйм.	фунт.-фут.	Н-м
		Поршень-амортизатор в сборе
		Запоминающий поршень в сборе
		Ремонтный комплект уплотнительных колец (для гидроцилиндра)
		Уплотнительное кольцо
		Цилиндр в сборе
		Комплект винтов и сальников
		Аккумулятор в сборе
		Корпус клапанов в сборе
		Комплект деталей кулачкового механизма
		Комплект деталей скоростного клапана
		Ремонтный комплект системы обратных клапанов
-		Комплект уплотнительных колец
		Провод
		Штифт
		3-лепестковый штифт

a – Затянуть крышку цилиндра с усилием до 45 фунт.-фут. (61 Н-м)

b - Затянуть аккумулятор с усилием до 35 фунт.-фут. (47 Н-м)

c - Затянуть скоростной клапан с усилием до 75 фунт.-дюйм. (8.5 Н-м)

d - Затянуть винт-пробку передаточного клапана с усилием до 75 фунт.-дюйм. (8.5 Н-м)

e - Затянуть винт с усилием до 100 фунт.-дюйм. (11 Н-м)

f - Затянуть поршень-амортизатор с усилием до 90 фунт.-фут. (122 Н-м)

Схемы работы системы СВРУН