Маневрировании подвижного состава.

Наименование элементов приближения	Минимальные размеры прибли- жения, м, в зависимости от кате- гории автомобилей
I кате- гория	II кате- гория	III ка- тегория	IV ка- тегория
Посты ТО и ТР подвижного состава
До автомобилей, конструкций зданий и со- оружений, стационарного оборудования, расположенных со стороны въезда	0,3	0,3	0,5	0,8
То же, расположенных с противоположной стороны въезда	0,8	0,8	1,0	1,0
Автомобиле-места хранения и ожидания
До автомобилей, конструкций зданий и со- оружений, стационарного оборудования, расположенных со стороны въезда	0,2	0,3	0,4	0,4
То же, расположенных с противоположной стороны въезда	0,7	0,8	1,0	1,0
Ворота наружные
Превышение наибольшей ширины под- вижного состава при проезде перпендику- лярно плоскости ворот	0,7	0,9	0,9	1,2
То же, при проезде под углом к плоскости ворот	1,0	1,3	1,5	2,0
Превышение наибольшей высоты подвиж- ного состава	0,2	0,2	0,2	0,2
Превышение наименьшего внешнего габа- ритного радиуса кривой поворота автомо- биля	1,0	1,0	1,0	-

Таблица 18.4

Ширина внутренних проездов в зависимости от расположения постов

 

 

Тип и модели под- вижного состава	Ширина внутреннего проезда, м
Посты канавные	Посты напольные
Без дополнитель- ного маневра	С дополнительным маневром	Без дополни- тельного манев- ра	С дополнитель- ным маневром
Угол установки подвижного состава к оси проезда
45°	60°	90°	60°	90°	45°	60°	90°	90°
Автомобили легковые
Особо класса	малого	4,3	5,8	-	4,7	6,4	2,9	2,9	5,5	4,8
Малого класса	4,4	5,8	-	4,9	6,5	3,1	3,1	5,3	5,0
Среднего класса	4,8	6,5	-	5,9	7,2	3,3	3,3	6,4	5,7
Автобусы
Особо класса	малого	4,8	6,5	-	5,6	7,4	3,5	3,5	5,3	4,9
Малого класса	6,5	8,7	-	7,6	10,2	4,3	4,3	7,3	6,6
Среднего класса	7,4	9,3	-	8,7	11,6	5,0	6,8	10,9	10,6
Большого класса	8,8	10,4	-	10,1	13,8	5,3	8,6	14,9	13,0
Особо класса	большого	7,8 7,0	12,0 11,0	-	-	-	7,5 6,5	11,0 10,0	12,0 10,8	-
Автомобили грузовые
Особо малой гру- зоподъемности	4,7	6,2	-	5,4	7,1	3,3	3,5	5,8	5,4
Малой грузо- подъемности	5,6	7,4	-	6,4	8,5	3,5	3,6	6,5	6,0
Средней грузо- подъемности	6,5	8,3	-	7,3	10,0	4,0	4,0	7,3	7,0
Большей грузо- подъемности	6,3	8,8	-	7,9	10,3	4,5	4,5	8,5	8,3
Особо большой грузоподъемности	10,2	13,3	-	10,8	14,4	5,5	8,3	14,2	13,1
Полноприводные
Малой грузо- подъемности	6,5	8,7	-	6,9	9,9	3,8	4,4	8,8	6,6
Большей грузо- подъемности	7,7	10,4	-	8,3	11,7	4,3	4,6	9,3	8,3
Особо большой грузоподъемности	9,2	13,3	-	10,1	14,0	4,5	5,4	15,2	11,0

Самосвалы
Средней грузо- подъемности	6,6	8,8	-	7,2	9,9	4,1	4,3	7,2	6,8
Большой грузо- подъемности	5,6	7,4	-	6,2	8,5	4,0	4,1	6,4	5,8
Особо большой грузоподъемности	6,4	8,3	-	7,4	10,1	4,2	4,3	6,3	6,2
Седельные тягачи с нагрузкой на седельное устройство:
до 3,0 т	5,6	7,5	-	5,8	7,9	3,6	3,6	8,0	6,5
св. 3,0 до 6,0 т	5,7	7,3	-	5,6	7,9	3,8	3,9	6,6	6,8
св. 6,0 до 8,0 т	6,4	8,1	-	7,3	9,5	4,1	4,1	6,8	6,6
св. 8,0 до 10 т	6,4	8,1	-	6,8	9,1	4,1	4,1	7,2	6,7
св. 10 до 16,0 т	8,7	11,8	-	9,2	12,5	4,4	5,7	11,8	9,9
Автопоезда
Автомобиль с прицепом
средней и боль- шой грузоподъ- емности	6,0 6,0	9,0 8,5	13,0 9,0	-	-	6,0 5,8	7,0 6,5	9,5 7,5	-
особо большой грузоподъемности	10,0 8,0	13,0 12,0	16,0 12,0	-	-	8,5 7,5	11,6 8,5	13,0 9,5	-
Автомобиль с полуприцепом
Средней и боль- шой грузоподъ- емности	7,5 6,0	10,0 7,5	15,0 10,0	-	-	6,0 5,8	8,0 7,0	10,5 8,5	-
Особо большой грузоподъемности
до 10 т	9,0 6,5	12,0 8,5	15,5 12,5	-	-	7,0 6,5	9,0 9,0	12,0 10,5	-
То же, свыше 10 т	10,0 8,0	14,0 9,5	17,0 15,0	-	-	8,8 7,8	11,4 8,4	14,0 10,0	-

 

Примечание.

1. Ширина внутренних проездов определена из условия въезда подвижного состава на рабочие посты передним ходом.

2. Для нормативов, приведенных дробью, в числителе указана ширина проезда, при ус- ловии выезда задним ходом; в знаменателе - при выезде передним ходом.

3. Для канавных постов ширина внутренних проездов определена из условия длины ра- бочей части канавы, равной габаритной длине подвижного состава.

4. Дополнительный маневр подвижного состава предусматривает применение одного заднего хода при въезде на рабочие посты и выезде с них.

5. Ширину внутренних проездов для рабочих постов, оборудованных четырех, шести- стоечными подъемниками, следует принимать по нормативам, приведенным для канавных постов, для рабочих постов, оборудованных передвижными стойками, одно- двухплунжер- ными гидравлическими подъёмниками, следует принимать по нормативам, указанным для напольных постов.

Таблица 18.5

Высота помещений постов ТО и ТР, хранения подвижного состава до ни- за выступающих строительных конструкций

Тип подвижного состава	Высота помещения, м
Не оснащенное крановым оборудо- ванием	Оснащенное кра- новым обо подвес- ным рудованием
посты на подъем- никах	посты наполь- ные и на канавах	посты на подъем- никах	посты наполь- ные и на канавах
Автомобили легковые, автобусы особо малого класса и автомобили грузовые особо малой грузоподъем- ности	3,6	3,0	4,8	4,2
Автобусы малого, среднего, большо- го и особо большого класса	5,4	4,2	6,0	5,4
Автомобили грузовые малой и сред- ней грузоподъемности	5,4	4,2	6,0	5,4
Автомобили большой и особо боль- шой грузоподъёмности	6,0	4,8	7,2	6,0
Автомобили-самосвалы грузоподъ- емностью до 5 т вкл.	4,8	4,8	5,0	6,0
св. 5 до 8 т	6,0	6,0	7,2	7.2
св. 8 т	7,2	7,2	8,4	8,4

Примечания.

1. В таблице указана высота помещения для каждого типа подвижного состава с учетом применения подъемно-транспортного оборудования номинальной грузоподъемности, необ- ходимой для перемещения наиболее тяжелого агрегата, узла.

2. При оборудовании рабочих постов локальными подъемно-транспортными средствами (монорельс с электроталью, кран консольный поворотный), а также при применении пере- движного напольного подъемно-транспортного оборудования (электроавтопогрузчики, руч- ные краны) высота помещения должна учитывать габаритные размеры и высоту подъема применяемого оборудования.

3. При обслуживании и ремонте смешанного парка подвижного состава допускается уста- новление высоты помещения с учетом подъема кузова автомобилей-самосвалов в межфер- менном пространстве с гарантированным предохранением строительных конструкций от по- вреждения.

4. Высота помещений для автомобилей-самосвалов определена по габариту поднятого ку- зова для напольных постов.

5. Высота помещения для хранения подвижного состава от пола до низа выступающих строительных конструкций и до низа подвесного оборудования и коммуникаций должна быть на 0,2 м больше высоты наиболее высокого подвижного состава, но не менее 2 м.

6. Высоту помещений постов УМР следует принимать с учетом габаритных размеров мо- ечного и другого оборудования участка.

Таблица 18.6