Удельные площади производственных участков на одного работающего

Наименование подразде- ления	Тип СТО
СТО грузовых автомо- билей и автобусов	СТО легковых автомоби- лей малого и среднего класса
Удельная площадь м2/чел.
на 1- го	на каждого по- следующего ра- ботающего	на 1го	на каждого после- дующего рабо- тающего
Агрегатное отделение (без помещения для мой- ки узлов и агрегатов)
Слесарно-механическое отделение
Электротехническое
Отделение по ремонту приборов системы пита- ния (топливной аппарату- ры)
Аккумуляторный участок (без помещения кислот- ной, зарядной и аппарат- ной)
Шиномонтажный участок
Вулканизационный уча- сток
Кузнечно-рессорный уча- сток
Медницкий участок
Сварочный участок
Жестяницкий участок
Арматурный участок
Обойный участок

Примечания:

1. Данные приведены без учёта площади, занимаемой производственными постами.

2. При совмещении производственных участков площадь рассчитывается по наибольшему значению удельной пощади.

3. Согласно нормативам площадь помещения на одного работающего не должна быть менее 4,5 м2.

ПРИЛОЖЕНИЕ 8

Рис. 8.1. Пример планировочного решения участок текущего ремонта Экспликация помещений: 1 – зона постовых работ ТР, 2 – инструментально-раздаточная кладовая, 3 – производственные подразделения участковых работ текущего ремонта Экспликация постов: 1 – специализированный пост для работ по УУУК, 2 – специализи- рованный пост работ по системе освещения, 3 – универсальные посты работ ТР, 4 – автомо- биле-места ожидания

 

Рис. 8.2. Пример планировочного решения окрасочного отделения Экспликация помещений: 1 – окрасочный участок, 2 – колерная (краскоприготовительный участок), 3 – тамбур, 4 – склад лакокрасочных материалов и химикатов, 5 – тамбур для авто-

мобилей, 6 – склад спецодежды, 7 – венткамера окрасочного отделения Экспликация постов: 1 – специализированный пост окраски автомобилей, 2 – посты под- готовки автомобилей к окраске, 3 – автомобиле-места ожидания, 4 – посты частичной окра-

ски автомобилей

 

 

Рис. 8.3. Пример планировочного решения кузовного участка Экспликация помещений: 1 – зона постовых кузовных работ (кузовной участок), 2 – каби- нет мастера-приёмщика, 3 – тамбур для автомобиля, 4 – склад элементов кузова, 5 –

кладовая специнструмента и приспособлений, 6 – подразделения цеховых кузовных работ Экспликация постов: 1 – специализированный пост для правки кузовов автомобилей, 2 – посты кузовных работ, 3 – автомобиле-место ожидания

 

 

 

Рис. 8.4. Пример планировочного решения участка антикоррозионной обработ- ки кузова автомобилей

Экспликация помещений: 1 – зона постовых антикоррозийной обработки, 2 – помещение для хранения материалов, 3 – склад оснастки и инструмента, 4 – технические помещения, 5 – комната отдыха персонала, 6 – смежные производственные подразделения

Экспликация постов: 1 – специализированный пост для антикоррозионной обработки, обо- рудованный опрокидывателем, 2 – специализированный пост для антикоррозионной обра- ботки, оборудованный двухстоечным подъёмником

 

Рис. 8.5. Пример планировочного решения участка диагностики

Экспликация помещений: 1 – участок диагностики, 2 – комната управления мощностным роликовым стендом, 3 – склад приборов Экс- пликация постов: 1 – пост проверки состояния тормозной системы и ходовой части, 2 – специализированный пост для работ по УУУК, 3 – пост проверки тягово-экономических показателей

 

 

Рис. 8.6. Пример планировочного решения участка уборочно-моечных работ малой СТО

Экспликация помещений: 1 – участок мойки, сушки и полировки автомобилей (мойка ав- томобилей производится моечными установками высокого давления), 2 – комната для хра- нения спецодежды, моющих средств и обтирочных материалов, 3 – помещение очистных со- оружений, включающих грязеотстойник и установку рециркукляции воды

 

 

 

 

Рис. 8.7. Пример планировочного решения участка уборочно-моечных работ СТО среднего размера

Экспликация помещений: 1 – участок мойки сушки и полировки автомобилей (мойка ав- томобилей производится моечными установками высокого давления), 2 – участок механизи- рованной мойки автомобилей (мойка производится портальной моечной установкой) 3 – комната для хранения спецодежды, моющих средств и обтирочных материалов, 4 – помеще- ние очистных сооружений, включающих грязеотстойник и установку рециркукляции воды

 

 

Рис. 8.8. Пример планировочного решения линии приёмки автомобилей на крупных СТО

Экспликация помещений: 1 – участок приёмки автомобилей, 2 – комната мастера-приёмщика, 3 – кабинет инженера по гарантии, 4 – сме- женные помещения

Экспликация постов: 1 – пост проверки состояния тормозной системы, экспресс диагностики УУУК и проверки амортизаторов, 2 – спе- циализированный пост для проверки люфтов в ходовой части автомобиля

 

 

 

Рис. 8.9. Пример планировочного решения линии приёмки автомобилей на малых и средних СТО

Экспликация помещений: 1 – участок приёмки автомобилей, 2 – комната мастера-приёмщика, 3 – кабинет инженера по гарантии.

Экспликация постов: 1 – пост проверки состояния тормозной системы, экспресс диагностики УУУК, проверки амортизаторов и люфтов в ходовой части автомобиля, 2 – пост для проверки системы освещения и внешнего осмотра автомобиля

 

Рис.8.10. Пример планировочного решения автосалона крупной СТО.

Экспликация помещений: 1 – демонстрационный зал, 2 – магазин запасных частей и автопринадлежностей, 3 – кабинет менеджеров, 4 – касса, 5 – склад запасных частей, 6 – кафе, 7 – бар, 8 – доготовочная, 9 – санузлы, 10 – тамбур, 11 – зона ожидания клиентов, 12 – зона оформления документов Экспликация постов: 1 – вращающийся демонстрационный стенд, 2 – демонстрационные автомобиле-места, 3 – пост передачи автомобиля клиентам

 

 

 

Рис. 8.11. Пример планировочного решения линии коммерческой мойки автомобилей крупной СТО.

Экспликация помещений: 1 – поточная линия линия мойки и сушки автомобилей (перемещение транспортных средств при помощи кон- вейера), 2 – комплекс очистных сооружений оборотного водоснабжения, расположенный в отдельно стоящем здании

Экспликация постов: 1 – пост уборки и чистки салона автомобиля, 2 – механизированная мойка транспортных средств туннельного типа, 3 – пост сушки автомобилей

 

 

Рис. 8.12. Пример планировочного решения участка спецкомплектации (тюнинга).

Экспликация помещений: 1 – постовые работы, 2 – кабинет менеджеров, 3 – склад оригинальных тюнинговых комплектов, 4 – промежу- точный склад снятых с автомобиля узлов и деталей, 5 – подсобное помещение, Экспликация постов: 1 – напольные и оснащенные двух- стоечными подъёмниками посты спецкомплектации, 2 – автомобиле-место ожидания

 

 

 

Рис. 8.13. Пример планировочного решения пункта государственного технического осмотра автомобилей.

Экспликация помещений: 1 – постовые работы технического осмотра, 2 – касса, 3 – комната оформления документов, 4 – комната отдыха для сотрудников ПГТО, 5 – фотостудия, 6, 7 – клиентские помещения.

Экспликация постов: 1 – пост контроля токсичности (дымности) ОГ, 2 – пост визуального осмотра, 3 – пост контроля тормозных систем, 4 – пост контроля системы освещения и световой сигнализации,

 

Рис. 8.14. Пример планировочного решения участка установки и ремонта ГБО.

Экспликация помещений: 1 – участок по установке ГБО на АТС, 2 – участок комплектации, подготовки, ремонта и проверки ГБО, 3 – уча- сток по испытаниям газотопливных систем ГБТС, 4 – компрессорная, 5 – комната мастера,

Экспликация постов: 1 – напольный пост для испытаниям газотопливных систем ГБТС, 2 – посты по установке ГБО на АТС

 

Рис. 8.15. Пример планировки второго этажа с административными помещениями СТО.

Экспликация помещений к рис. 8.15

 

53 – гардероб для персонала

54 – душевая

55 – серверная

56 – вентшахта

57 – отдел информационных технологий

58 – служба организации торговли запасными частями и спецкомплектую- щими

59 – отдел охраны труда

60 – коридор

61 – отдел маркетинга и рекламы

62 – комната отдыха

63 – туалетная комната

64 – хозяйственное помещение

65 – юридический отдел

66 – бухгалтерия

67 – гардероб

68 – сан. узел.

69 –душевая кабинка

70 – сан. узел.

71 – служба развития кадров и отдел кадров

72 – приёмная генерального директора 73 – кабинет генерального директора 74 – служба хозяйственного обеспечен

 

 

 

а)

 

б)

 

Рис. 8.16. Примеры планировочного решения агрегатного отделения Экспликация помещений: 1 – участок ремонта узлов и агрегатов, 2 – помещение для мой- ки агрегатов в сборе, а также для мойки и очистки узлов и деталей, 3 – помещение для об- катки отремонтированных агрегатов

 

 

Рис. 8.17. Пример планировочного решения аккумуляторного отделения круп- ных СТО

Экспликация помещений: 1 – участок по ремонту АКБ, 2 – зарядное помещение, 3 – по- мещение для хранения кислоты, 4 – аппаратная, 5 – тамбур.

ПРИЛОЖЕНИЕ 9

Таблица 9.1

Показатели типовых проектов станций технического обслуживания разработки Техмашпроекта

 

Показатель	Число рабочих постов СТО
Число обслуживаемых автомобилей в год при трудоемкости ТО и ТР на один авто- мобиль, чел-ч:
Число рабочих дней в году СТО
-«- смен
Общее число работающих
В том числе производственных рабочих
Площадь застройки главного корпуса, м2
В том числе административно-бытовой части, м2

Таблица 9.2.

Основные показатели типовых проектов городских СТО некоторых проектных организаций при различном числе рабочих постов

Показатель	Гипроавтотранс (Санкт-Петербург)	ВАЗ	Гипроспец- автотранс
Число обслуживаемых автомобилей в год
Число автомобиле-заездов в год
Число автомобилей, продаваемых в год	-	-	-				-	-
Средняя трудоемкость обслуживания и ремонта 1 автомобиля в год,чел-ч	64,5	64,5	64,5	57,5	51,5	36,0	67,6	67,6
Число рабочих дней в году СТО
Продолжительность работы СТО в сутки, ч	10,5	10,5	10,5	10,5	10,5	10,5	10,5	10,5
Общее число работающих
В том числе производственных рабочих
Площадь участка, га	0,83	1,01	1,46	2,62	3,41	3,48	0,82	1,3
То же при строительстве в комплексе с механизи- рованной мойкой, платной стоянкой и АЗС, га	-	-	4,0	4,38	5,65	-	-	-
Площадь застройки главного здания, м2
Полезная площадь главного здания, м2
Строительный объем главного здания, м3

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 10