Проверка герметичности системы

1. Откройте клапан высокого давления на блоке манометров и заправьте сис­ тему хладагентом.

2. Когда давление в стороне низкого давления достигнет 98 кПа, закройте клапан высокого давления.

Кондиционер, отопление и вентиляция                           209

3.

Детектор

Проверьте детектором утечек гер­ метичность системы.

Нет охлаждения или хладагент не циркулирует

Разряжение в линии низкого давле­ ния, пониженное давление в линии высокого давления (нет охлаждения или охлаждение лишь периодическое; иней или конденсат около ресивера или расширительного клапана).

 

 

4. При обнаружении утечек, после ре­ монта повторите процедуру вакууми­ рования.

Снятие блока манометров

1. Закройте оба клапана блока мано­ метров.

2. Отсоедините быстросъемный адап­ тер от сервисных клапанов линий ох­ лаждения, как показано на рисунке.

 

t

3. Установите заглушки на сервисные клапаны системы охлаждения.

Проверка системы блоком манометров

1. Подсоедините блок манометров.

2. Снимайте показания с манометров при следующих условиях.

а) Переключатель регулировки за­ бора воздуха в положении "RECIRC" (температура воздуха в воздухоза­ борнике составляет 30 - 35°С).

б) Двигатель работает в режиме

1500 об/мин.

в) Переключатель скорости враще­ ния вентилятора отопителя в поло­ жении "HI" (высокая скорость).

г) Регулятор температуры в положе­ нии максимального охлаждения.

Примечание: показания прибора мо­ гут незначительно изменяться в за­ висимости от температуры окру­ жающей среды.

Нормальное функционирование системы

Низкое давление............ 150 - 250 кПа Высокое давление..... 1370 - 1570 кПа

 

Наличие воды в системе

Давление в линии низкого давления меняется от нормального до разреже­ ния (охлаждение работает лишь перио­ дически, затем перестает работать).

 

Причина:

Вода, замерзая в расширительном клапане, временно останавливает цикл (блокирует циркуляцию хлада­ гента). После оттаивания система приходит в норму.

Способ устранения:

а) Замените ресивер.

б) Вакуумируйте систему для удале­

Ния воды.

в) Зарядите систему хладагентом.

Недостаток хладагента

Пониженное давление во всей систе­ ме. Недостаточное охлаждение. По­ стоянные пузырьки в сервисном окне.

 

Причина:

Недостаток хладагента. Способ устранения:

а) Проверьте систему на отсутствие утечек.

б) Дозаправьте хладагент до нормы (исчезновение пузырьков в окне).

Плохая циркуляция хладагента Пониженное давление во всей систе­ ме. Иней на трубопроводе от ресиве­ ра до блока охлаждения. Недостаточ­ ное охлаждение.

 

Причина:

Циркуляция хладагента затруднена из-за засорения ресивера.

Способ устранения: Замените ресивер.

 

 

Причина:

Хладагент не циркулирует из-за на­ личия влаги или загрязнения в сис­ теме либо утечка хладагента из расширительного клапана.

Способ устранения:

а) Проверьте расширительный кла­ пан.

б) Если причиной является загряз­ нение, то снимите и прочистите расширительный клапан струей воздуха. Замените клапан, если грязь удалить невозможно.

в) Замените ресивер.

г) Вакуумируйте и заправьте систе­ му. Если обнаружится утечка газа, то замените расширительный кла­ пан.

Избыток хладагента или недоста­ точное охлаждение конденсатора Повышенное давление во всей систе­ ме. Недостаточное охлаждение. От­ сутствие пузырьков в сервисном окне даже когда двигатель работает на низ­ ких оборотах.

 

 

Причины:

Недостаточная циркуляция хлада­ гента. Недостаточное охлаждение конденсатора.

Способ устранения:

а) Прочистите пластины конденсатора. б) Проверьте работу вентилятора.

в) Если пункты "а" и "б" выполнены, проверьте количество хладагента.