Перечень функций и команд, выполняемых с БВЛ-У

(клавиатуры БИЛ-В, БИЛ-УТ, БИЛ-М)

13.Г.1. Список функций кнопок блока БВЛ-У

1. Кнопка «И» - изменение яркости свечения индикации блоков БИЛ и БИЛ-ПОМ (на БИЛ-М - кнопка «*» совместно с цифровыми кнопками(от 0 до 7) и кнопкой «¿!»);

2. Кнопка «F» - изменение несущей частоты канала АЛСН;

3. Кнопка «РМП» - выбор режим движения;

4. Кнопка «>0<» - сброс значения вводимого параметра в нуль (на БИЛ-М - кнопка «СТР», также кнопка «ОТМ»-выход из режима ввода команд);

5. Кнопка «∆» – ввод текущего и переход к следующему параметру (на БИЛ-М - кнопка «¿»);

6. Кнопка «Ñ» – подсветка клавиатуры БИЛ-В (на БИЛ-М – двойное нажатие кнопки «*»);

7. Кнопка «ВК»:

при одновременном нажатии на нее и рукоятки РБ и РБП на блоках БИЛ и БИЛ-ПОМ происходит переключение сигнала «К» на «Б»;

при остановке перед светофором с запрещающим сигналом после отработки кривой торможения по данным ЭК и при фиксации на блоке БИЛ значения допустимой скорости менее 20 км/ч, позволяет произвести установку этого значения равным 20 км/ч.

8. Кнопка «Л» - ввод предрейсовых поездных характеристик (на БИЛ-М - последовательное нажатие кнопок: «К» «7» «¿«). Ввод предрейсовых поездных характеристик приведен в таблице 13.Г.1

Таблица 13.Г.1

п/п	Наименование параметра	Диапазон значений
	Табельный номер машиниста	0…99999
	Номер поезда	0…99999
	Длина поезда в осях	0…500
	Длина поезда в вагонах	0…150
	Масса поезда, т	0…10000

 

Для устройств КЛУБ-У с блоком БИЛ-М дополнительно к параметрам, указанным в таблице 13.Г.1, по команде «К7» вводится также параметр «Время»(1-летнее, 0-зимнее время).

9. Кнопка «П» - ввод номер пути и признака его правильности. Ввод номер пути и признака его правильности приведен в таблице 13.Г.2.

Таблица 13.Г.2

п/п	Наименование параметра	Диапазон значений
	Номер пути	0…15
	Признак правильности пути: 0 – признак движения по неправильному пути; 1 – признак движения по правильному пути	0 или 1

 

10. Команда «К6» - ввод начальной координаты и характера ее изменения при отсутствии ЭК в КЛУБ-У. Ввод начальной координаты приведен в таблице 13.Д.3.

11. Кнопка «ПОДТЯГ» - действует при сигналах «КЖ» и «Б» на БИЛ и БИЛ-ПОМ и позволяет локомотиву (ВСП, МВПС, ССПС), в необходимых случаях, подтягиваться к светофору с запрещающим сигналом со скоростью не более 20 км/ч.

Таблица 13.Г.3

п/п	Наименование параметра	Диапазон значений
	Координата, м	0…9999999
	Изменение координаты: 0 – возрастание координаты при движении по нечетному пути в правильном направлении (или убывание координаты при движении по четному пути в правильном направлении); 1 – возрастание координаты при движении по четному пути в правильном направлении (или убывание координаты при движении по нечетному пути в правильном направлении).	0 или 1

 

12. Кнопка «ОТПР» - действует при сигнале «Б» на БИЛ и БИЛ-ПОМ и позволяет машинисту при отправлении с боковых некодированных путей после включения системы САУТ задавать в нее

допустимую скорость движения, равную 40 км/час. Кроме того, нажатие этой кнопки дает возможность сквозного пропуска локомотива (ВСП, МВПС, ССПС) по боковым некодированным путям станции.

13. Кнопка «ОС» - действует при любом сигнале на БИЛ и БИЛ‑ПОМ и позволяет машинисту отменить действующее ограничение скорости после проследования места ограничения скорости хвостовым вагоном поезда.

14. Кнопка «К20» - действует при сигналах «КЖ» и «К» на БИЛ и БИЛ-ПОМ. Она позволяет в случаях, предусмотренных ПТЭ, осуществлять проследование светофора с запрещающим сигналом со скоростью не более 20 км/час.

13.Г.2. Перечень команд КЛУБ-У

13.Г.2.1.Перечень команд КЛУБ-У приведен в таблице 13.Д.4.

Таблица 13.Г.4

п/п	№ команды	Выполняемая функция
		№ версии и значение контрольной суммы платы управления БИЛ
		Повторная привязка к ЭКУ
		Изменение яркости свечения индикации блоков БИЛ и БИЛ-ПОМ
		Вход в меню ввода постоянных характеристик
		Ввод начальной координаты и характера её изменения
		Индикация номера активной кабины
		Индикация номера активного комплекта КЛУБ-У
		Индикация номера активного ДПС
		Выключение индикации наличия исправных модулей
		Включение индикация наличия исправных модулей
		Индикация давления в тормозной магистрали
		Индикация давления в тормозных цилиндрах
		Индикация давления в уравнительном резервуаре 2 кабины
		Индикация давления в уравнительном резервуаре 1 кабины
		Перезапуск 1-го комплекта МЦО и переход на 2-й комплект при его исправности
		Перезапуск 2-го комплекта МЦО и переход на 1-й комплект при его исправности
		Индикация на блоке БИЛ(кроме БИЛ-М) давления в МПа
		Индикация на блоке БИЛ(кроме БИЛ-М) давления в кгс/см2
		Включение режима диагностики САУТ
		Выключение режима диагностики САУТ
		Индикация № версии и значения КС модуля МЦО
		Движение по системе многих единиц при работе в режиме «РДТ»
		Отмена контроля скатывания в течение 120 с для грузовых составов
		Индикация № версии и значения КС модуля ЭК
		Индикация номера электронной карты
		Индикация № версии и значения КС модуля ВУ-2
		Движение по некодированным путям (закрытой автоблокировке)
		Движение по полуавтоматической блокировке

Продолжение таблицы 13.Г.4

п/п	№ команды	Выполняемая функция
		Отмена движения по некодированным путям (закрытой автоблокировке) и полуавтоматической блокировке
		Индикация № версии и значения КС модуля ИПД
		Переход на работу с другим ДПС
		Индикация № версии и значения КС модуля ТКС
		Индикация № версии и значения КС модуля РК
		Индикация № версии и значения КС модуля САУТ
		Индикация № версии и значения КС модуля ТСКБМ
		Индикация № версии и значения КС модуля УФИР
		Индикация № версии и значения КС модуля БСИ
		Имитация скорости движения 20 км/ч (при подключенном к CAN-шине блоке БВД-У).
		Индикация текущей даты
		Индикация текущего времени, зафиксированного в момент ввода команды

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 13.Д

(обязательное)

 

Таблица 13.Д.1