Установка внутренних конструкций

Перейдем теперь к следующему этапу строительства Ковчега – установке в нем основных внутренних конструкций, начиная с элементов крепежа; в этом нам снова поможет оставленное Хорнеллом описание процесса изготовления традиционных гуфф. В Табличке Ковчега (строки 13 и 14) элементы крепежа называются «ребрами»[199], а о процессе их установки Атрахасис говорит лишь «я установил внутри 30 ребер», без единого намека на то, как он их установил, в каком порядке, и из какого они были материала.

Единственная сообщаемая нам об этих «ребрах» информация – их размеры: 10 ниндан (60 м) в длину, а толщиной «в 1 парсикту». Но parsiktu – это не единица измерения длины или толщины, а мера объема, равная 60 qa (примерно 60 л), причем первоначально это слово означало деревянный сосуд для отмеривания зерна, объемом примерно 60 qa. В данном же контексте говорится о толщине ребер, и это исключает возможность прочтения слова parsiktu в его обычном значении единицы объема; напротив, здесь имеется в виду именно сам этот редко упоминаемый мерный сосуд. Мы можем понять выражение «толщиной в 1 парсикту» фигурально, наподобие нашего «толстый как бочка», т. е. как художественный образ того, насколько ребра Ковчега были толще ребер обычного судна. Однако за этим художественным образом должно было стоять хотя бы приблизительное представление того, какой именно толщины или ширины этот сосуд-парсикту, аналогично тому, как мы приблизительно представляем себе толщину или ширину нашей бочки.

Японский традиционный мерный сосуд для зерна. В других культурах сосуды такого назначения, как правило, круглые

Традиционные сосуды для отмеривания зерна бывают разных размеров и различной формы; чаще всего это цилиндр примерно одинаковой высоты и ширины. Если допустить, что сосуд-парсикту объемом 60 qa имел именно такую форму при толщине стенок 2n, то его наружный диаметр, как легко подсчитать, был бы равен 29,5n. У нас, однако, нет никаких сведений о том, что в древнем Вавилоне умели делать бочки; поэтому намного правдоподобнее представлять себе сосуд для измерения зерна как простой ящик, наподобие изображенного на фотографии японского сосуда.

Известен только один клинописный текст, из которого мы можем вывести, причем только гипотетически, каковы были размеры сосуда-парсикту. Это школьная табличка, содержащая формулировку следующей задачи: какова глубина сосуда-парсикту объемом 60 qa, если он имеет 4 единицы «поперек»? При этом в табличке не указаны ни единицы измерения, ни что значит «поперек». Поскольку, в отличие от большинства подобных вавилонских школьных задачек, в этой задачке не упоминаются «стороны» сосуда, речь здесь идет, скорее всего, о ящике, квадратном в плане, а «поперек» означает диагональ квадрата. Единицей же измерения, практически пригодной в данном контексте, может быть только «две ладони», т. е. 10 пальцев; таким образом, ширина внутреннего объема ящика равна 4×10 / √ 2 ≈ 28,3 n. В задачке ничего не говорится о толщине стенок; приняв ее равной 2 п, получим, что наружная ширина каждой стенки ящика-парсикту равна 28,3 + 2 + 2 = 32,3 n, или 54 см. Несложными вычислениями мы можем теперь получить его глубину, равную 18,2 n, справившись таким образом с задачкой, задававшейся древневавилонским школьникам.

Сосуд-парсикту объемом 60 qa, реконструированный из текста школьной задачки

Полученный результат недалек от нашей оценки ширины цилиндрического сосуда того же объема; таким образом, мы можем считать, что выражение «толщиной в 1 парсикту» приблизительно означает «толщиной в 1 локоть» (т. е. 30 п или 50 см), независимо от того, какой формы был этот сосуд-парсикту. То, что в тексте таблички не сказано прямо «толщиной в 1 локоть», может означать, что толщина ребер здесь указана лишь фигурально – так, чтобы ее можно было зрительно себе представить. Ребра Ковчега, таким образом, имеют 10 ниндан в длину и 30 пальцев в ширину.

Что касается поперечного профиля ребер, то, хотя наш клинописный текст об этом умалчивает, неявное указание следует искать в самом слове «ребро», которое в судостроительном контексте должно было иметь достаточно определенное техническое значение. Обратимся снова к описанию постройки традиционной гуффы, оставленному нам Хорнеллом. Соответствующие конструктивные элементы он называет lathes, т. е. рейки, планки, что-то тонкое и прямоугольное в сечении. Эти упругие деревянные ребра распространены по плетеному днищу и бортам судна, натягивая их, и обеспечивают прочность всей конструкции. Они идут от планширя[200] вниз по бортам судна, а затем поперек днища, но при этом не сходятся к центру днища, а сгруппированы таким образом, что ребра в каждой группе идут параллельно друг другу по одну сторону от центра. Другая группа ребер устанавливается перпендикулярно первой, и ближе к центру ее ребра переплетаются с ребрами первой группы, как показано на схеме на следующей странице.

Чем больше таких парных групп ребер, пересекающихся под прямым углом, устанавливается по периметру судна, тем прочнее становится его каркас; кроме того, над плетеным днищем создается прочный пол, который потом еще дополнительно заливается битумом. На приведенной схеме показана парная группа из 3 + 3 = 6 ребер, а всего их, согласно нашей табличке, тридцать. Следовательно, нам надо установить еще четыре таких парных группы, так чтобы их общее число было 5 (5 х 6 = 30); при этом каждая группа будет повернута относительно предыдущей на 360°/5 = 72°. Согласно Хорнеллу, количество ребер в самых больших традиционных гуффах было от 12 до 16, так что в нашем Ковчеге их всего примерно в два раза больше.

Схема строящегося Ковчега, вид сверху: две группы ребер, переплетенные под углом 90°

Как мы подсчитали выше, выпуклые стенки-борта Ковчега в поперечном профиле дают дугу длиной 436n; каждое ребро длиной 10 нд спускается от верхней точки вниз вдоль этой дуги, а затем продолжается вдоль днища еще примерно на 8,8 нд. Расстояние по борту между соседними спускающимися вниз ребрами остается довольно большим – примерно 7 м.

В гуффе обычного размера ребра – это тонкие упругие деревянные рейки; гигантские ребра нашего Ковчега, по-видимому, тоже следует считать деревянными. На Ближнем Востоке не росло деревьев такой высоты, чтобы из них можно было вытесать столь длинные доски; но их можно было изготовить из нескольких досок покороче, последовательно скрепляя их вполунахлест[201]; а если при этом доски были не слишком толстыми, то их естественная упругость давала возможность переплетать их под прямым углом аналогично тому, как переплетались рейки в гуффе обычного размера[202]. Конечно, такие огромные ребра невозможно было вставить, изгибая и напрягая их при этом, в уже готовый плетеный каркас – его прочности не хватило бы; поэтому, видимо, они предварительно собирались из деталей в форме опрокинутой буквы «J».

Важно отметить, что с увеличением размеров судна (по сравнению с обычной гуффой) соответственно увеличилось и количество, и размеры элементов его крепежа – в отличие от толщины его плетеного остова и, как мы увидим ниже, его битумного покрытия, оставшихся неизменными. Каким именно образом эти огромные ребра устанавливались внутри плетеного остова судна – этот вопрос, по-видимому, не занимал составителей текста таблички, и ответ на него нам остался неизвестен.

В своем описании постройки гуффы Хорнелл говорит, что между поднимающимися к планширю концами основных ребер в плетеном остове судна устанавливаются дополнительные вертикальные рейки, которые увеличивают его прочность. Эти крепежные элементы не упомянуты явным образом в тексте нашей таблички; но, возможно, следующий этап строительства судна сможет объяснить нам их отсутствие.