Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
Топ:
Особенности труда и отдыха в условиях низких температур: К работам при низких температурах на открытом воздухе и в не отапливаемых помещениях допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие...
История развития методов оптимизации: теорема Куна-Таккера, метод Лагранжа, роль выпуклости в оптимизации...
Комплексной системы оценки состояния охраны труда на производственном объекте (КСОТ-П): Цели и задачи Комплексной системы оценки состояния охраны труда и определению факторов рисков по охране труда...
Интересное:
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
В кабинете таможенной смены у широкого окна стояли Леха Ничипорук, Гриня Казанцев, Нема Блюфштейн и сам начальник.
Леха и Гриня были в старых стираных джинсах, вполне цивильных рубашечках и одинаковых кроссовках. Нема – в сандалиях, бывших форменных брюках с голубым кантом, в летней бежевой форменной рубашке с короткими рукавами и следами бывших погон на плечах.
Через окно был хорошо виден «Опричник», увешанный старыми автомобильными покрышками и притянутый к причальной стенке швартовыми концами.
Видно было, как офицер‑пограничник с уоки‑токи на плече проверял документы у Арона и Васи.
– Дипломы рулевых у них, конечно, куплены. Тут и к гадалке не ходи, – равнодушно сказал начальник смены.
– Вам лишь бы черт‑те что наклепать на людей! – обозлился Леха.
– Я тебя умоляю! – сказал начальник смены. – Ты бы видел, как они к причалу подходили! Чуть пол‑Одессы не разнесли своей лайбой. Да и регистровое удостоверение у них липовое. Никакой экспертизы не нужно.
– И яхта у них краденая, да?! – возмутился Гриня Казанцев.
– Нет. Яхта у них собственная, и они утонут с ней еще в десяти милях от нашего берега.
– Типун тебе на язык!.. – сказал Нема. – Спасибо, что ты их еще не тряс, как грушу!
– А чего их трясти? Блоха в кармане и вошь на аркане…
– У вас таможня – значит, – волки. Вампиры. А мы трясем только в трех случаях: когда есть информация – раз! Сами понимаете откуда… Когда видишь, что клиент говно и ему нужно испортить настроение – два. И когда он сам трясется так, что из него все сыплется – три! А этих ваших двух мудаков можно было и не досматривать. Пускай плывут. Что мы – не люди, что ли? Иногда на такое глаза закрываешь!.. Думаете, я не видел, что у них карты и лоции Министерства обороны, да еще с грифом «Для служебного пользования»? Я же не спрашивал, откуда они! Или, к примеру, спасательные жилеты…
– А как можно без спасательных жилетов людям, не умеющим плавать? – не выдержал Нема.
– Действительно, без жилетов – никуда, – подтвердил таможенник. – Но ты бы, Нема, хоть инвентарный номер вашего клуба с этих жилетов догадался бы стереть! Или тузик надувной… По сертификату спасательных плавсредств не числится, а тут вдруг появился. Откуда бы это, а, Нема?..
– Ладно тебе, Иван! Приебался, как банный лист… – оборвал его Казанцев. – Проводить‑то их хоть можно? Мы специально в гражданское вырядились, чтобы погонами не отсвечивать…
– Конспираторы! – усмехнулся Иван. – Погодите. Узнаю, пограничники кончили с ними работать или нет…
Он взял со стола уоки‑токи, нажал на кнопку и спросил:
– Ну, что с этими самоубийцами на яхте – порядок?
И из уоки‑токи ответили этак задумчиво:
– Порядок‑то, порядок… Только не знаю – выпускать их или нет… Потонут еще засранцы! На такой громадине минимум человек шесть должно быть, а они вдвоем… Да еще ни уха, ни рыла не смыслят в этом деле! Верная гибель!.. Жалко ведь мужиков, Иван Сергеевич…
– Тебе‑то что? – ответил в уоки‑токи Иван. – Стоишь на страже рубежей нашей необъятной вот и стой! Ишь, жалостливый какой!
Он положил уоки‑токи на стол, надел фуражку и сказал:
– Айда, мужики… Лапками помашите на прощание. И не болтайте лишнего – у нас тут каждый второй стучит. Не подводите.
Уже на выходе, запирая дверь кабинета, спросил у Блюфштейна:
– Когда тебя‑то досматривать будем, Нема?
Долго стояли на пирсе в трех метрах от борта «Опричника», а Василий и Арон в кокпите своей яхты. И все были слегка растеряны. Разговор, как обычно в таких ситуациях, не получался и угасал.
У яхты торчали два молодых солдатика‑пограничника, бдительно ели глазами и провожающих, и отъезжающих.
Начальник таможенной смены и старший пограннаряда с уоки‑токи на плече деликатно болтали в сторонке.
– За могилой присмотрите… – говорил Арон.
– Само собой, – хрипел Леха.
– И памятник… – говорил Вася.
– Ну, сказали же!.. – раздражался Гриня Казанцев.
– С памятником не торопитесь, – предостерегал Арон. – Пусть земля осядет, а уж по весне…
– А то мы не знаем! Вы сами‑то как?..
– Нормально.
– В туман – убирайте паруса, становитесь на якорь и дудите в трубочку!.. – советовал Нема. – Я ее куда‑то в рундуки засунул…
– Ладно. Прощайте, ребята, – наконец сказал Арон. Пора…
– Нет слов, мужики… – Вася откровенно шмыгнул носом. – Просто нет слов… Нема! До встречи!
Блюфштейн грустно пожал плечами.
Арон завел двигатель. Леха и Гриня сбросили с кнехтов два швартовых конца, а третий, кормовой, не успели…
Яхта стала отходить от причала, но ее еще держал кормовой швартовый, натянувшийся так, что теперь его снять было уже невозможно.
– Стой!!! – крикнул Нема, но было уже поздно…
Арон прибавил обороты двигателю, вода за кормой вспенилась, забурлила, и яхту стало разворачивать носом в море… Плохо закрепленный швартовый конец соскользнул с бортовой утки и мгновенно обмотался вокруг кормового флагштока, на котором лениво полоскался государственный флаг Советского Союза.
Освобожденная яхта рванула вперед, флагшток обломился с громким треском и полетел в воду вместе с красным флагом и золотым серпом и молотом…
Без флага, без флагштока, оставив на Одесском причальном кнехте свой последний швартовый конец, уже не принадлежащий никакому государству, «Опричник» уходил в открытое море…
– Господи… – вздохнул Нема Блюфштейн. – Хоть бы они выгреблись!..
Часть вторая
«Ай гоу ту Хайфа»
|
|
|
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
© cyberpedia.su 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!