Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Топ:
Техника безопасности при работе на пароконвектомате: К обслуживанию пароконвектомата допускаются лица, прошедшие технический минимум по эксплуатации оборудования...
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Интересное:
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Проверьте наличие проводимости между выводами "1" и "2" разъема датчика при вставленном в замок за жигания ключе (штифт датчика нажат) и отсутствие проводимости при выну том ключе (штифт не нажат).
Проверка сигнала на выводах бло ка управления МРХ
Проверьте сигналы на выводах, как показано в таблице.

Обогреватель заднего стекла
Проверка компонентов
Проверьте реле.
а) Убедитесь в наличии проводимо сти между выводами "1" и "2".
б) Убедитесь в отсутствии проводи мости между выводами "З" и "5".
в) Подайте напряжение аккумулятор ной батареи на выводы "1" и "2" разъ ема реле.

г) Убедитесь в наличии проводимо сти между выводами "З" и "5".
Проверка и ремонт проводов обог ревателя стекла задней двери)
Примечание:
- При очистке стекла пользуйтесь мягкой сухой тканью, протирайте стекло параллельно проводам обогревателя. Старайтесь не по вредить провода.
|
Ли дверей
Проверьте проводимость между вы
водом и кронштейном.
Штифт не нажат........ проводимость
Штифт нажат........ нет проводимости
Таблица. Проверка сигнала на выводах блока управления МРХ (функция предупреждения об оставленном ключе в замке зажигания).
Выводы
276 Электрооборудование кузова
- Запрещается использовать мою- Таблица. Коды неисправностей МРХ.
|
- При измерении напряжения обер ните отрицательный контакт тестера фольгой и прижмите край фольги к проводу пальцем.
!"'

1. Проверьте отсутствие обрыва про водов.
а) Включите зажигание и обогрева тель стекла задней двери.
б) Измерьте напряжение на каждом проводе термоэлемента, как показа но на рисунке.

в) Если напряжение увеличивается при удалении щупов вольтметра, то провод в норме.
г) Если напряжение составляет около
О В, то произошел обрыв провода.
2. Поиск места обрыва на проводе.
а) Подсоедините положительный щуп вольтметра к боковой шине (+) термоэлемента.
б) Оберните отрицательный щуп вольт метра фольгой. Подсоедините фоль гу к проводу термоэлемента у боко вой шины (+) и медленно перемещай те ее к противоположному концу (к от рицательной шине (-) термоэлемента). в) Точка, в которой стрелка вольтметра отклонится от нуля на несколько вольт, является точкой обрыва.

Примечание: если обрыв провода от сутствует. то вольтметр показы вает:J В у боковой шины (+) термо элеменmd и при перемещении отри цательного щупа вольтметра к противоположному концу провода напряжение будет постепенно уве
3. Ремонт проводов.
а) Очистите концы провода в месте обрыва при помощи растворителя и наклейте защитную ленту с обеих сторон провода.

б) Тщательно перемешайте состав для ремонта и при помощи кисти с тонким концом нанесите каплю ве щества на провод.
| 4 fJ 1 ШП.'Шll, ta llll l/ 1/ll ll l/ll |
Состав для
ремонта.......... DUPONT PASTE №4817
или аналогичный в) Через несколько минут удалите защитную ленту и оставьте затвер девать в течение 24 часов.
Система Multiplex (МРХ)
Самодиагностика
Примечание: коды могут быть счи таны при помощи сканера, подклю ченного к разъему DLCЗ.
1. Перемкните выводы ТС Е1 или TC CG диагностического разъема.
![]() |
CG
2. Форма кодов.
а) Нормальная работа системы (отсутствие неисправности).
- Индикатор загорается и гаснет с интервалом в 0,25 секунды.
| 0.25 ON OFF сек 0.25 |
б) Индикация кода неисправностей.
-
При наличии неисправности инди катор мигает каждые 0,5 секунды. Первая последовательность вспы шек соответствует первому числу диагностического кода, состоящего из двух чисел. После паузы в 1,5 секунды выводится вторая после довательность вспышек, соответ ствующая второму числу кода. При наличии двух и более кодов неис правностей при выводе между ни ми устанавливается интервал в 2,5 секунды.
| коды 11 и 41 |
- После того, как все коды выведены, наступает пауза в 4,5 с, а затем все они повторяются, пока выводы ди агностического разъема за1;1кнуты.
Примечание: в случае нескольких ко дов неисправностей их индикация на чинается с меньшего кода и продол
личиваться примерно до 12 В.
жается по возрастающей.
Схемы электрооборудования
|
|
|
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
© cyberpedia.su 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!