Экзаменационный билет № 6 по профессии «машинист электровоза»

1. Назначение, устройство и работа главного контроллера.

2. Цепь питания тяговых двигателей на первой позиции группового переключателя.

3. Управление тормозными контакторами и контакторами тормозного возбуждения 423 и 422/25. лист3,5,14

4. Назначение, устройство и работа разъединителя РВН-9.

5. Расположение пневматического оборудования НП1.

6. Управление тормозами краном усл.№ 254 т/а ЕL-20 (пневмосхема).

7. Кран машиниста усл. № 394. 1-е и 2-е положение.

8. Перечислить основные работы, выполняемые перед выдачей вагонов из пунктов технического осмотра.

9. Возвышение наружной нити на прямых и кривых участках пути. Отклонения в уровне расположение головок рельсов для постоянных и передвижных путей. Возвышение откосной (отвальной) нити.

10. Классификация светофоров по назначению. Основные значения сигналов, подаваемых светофорами (независимо от места установки и назначения светофоров).

11. Что служит машинисту разрешением при отправлении поезда в случае неисправности автоблокировки?

12. Какие работы запрещается выполнять при поднятом токоприемнике или работающем дизеле?

Составил:

Заместитель начальника

цеха технологических перевозок                                                      В.Г.Шемуратов