Экзаменационный билет № 9 по профессии «машинист электровоза»

1. Устройство выпрямительной установки т/а ОПЭ-1АМ.

2. Цепь якоря тягового двигателя при реостатном торможении т/а ЕL-10 и ОПЭ-1АМ.

3. Управление реверсорами и тормозными переключателями и контроль за их работой в режиме движения и торможения т/а ЕL-10. лист 3

4. Цепи управления тяговыми электродвигателями в режиме реостатного торможения при наличии напряжения в контактной сети НП1.

5. Цепи вспомогательные НП1.

6. Подготовка пневматической схемы т/а ОПЭ-1АМ для следования в холодном состоянии.

7. Пневматическая схема тягового агрегата ЕL-10. Зарядка и торможение. Отпуск автотормозов локомотива кнопкой «отпуск тормоза».

8. Управление автотормозами в поезде. Ступенчатое торможение и ступенчатый отпуск.

9. Обязанности машиниста и порядок его действия при вынужденной остановке поезда на перегоне.

10. Переносные сигналы.

11. Что служит машинисту разрешением на возвращение локомотива к оставленному на перегоне поезду после оказания помощи остановившемуся на перегоне поезду сзади идущим локомотивом?

12. Меры безопасности при осмотре и ремонте группового переключателя и главного выключателя.

Составил:

Заместитель начальника

цеха технологических перевозок                                                      В.Г. Шемуратов