Аварийная вентиляция и особенности ее устройства.

Аварийную вентиляцию производственных помещений, в которые возможно внезапное поступление больших количеств вредных или горючих газов, паров или аэрозолей, предусматривают по требованиям технологов.

Расход воздуха для аварийной вытяжной вентиляции должен быть таким, чтобы при ее совместном действии с основными системами вентиляции с искусственным побуждением в помещениях высотой 6 м и менее обеспечивался восьмикратный воздухообмен за 1 ч, а в помещениях высотой более 6 м удалялось воздуха не менее 50 м³/ч на 1 м² площади пола помещений.

Аварийную вентиляцию в помещениях категорий В, Г и Д делают с искусственным побуждением; допускается применять аварийную вентиляцию с естественным побуждением при условии обеспечения требуемого расхода воздуха при расчетных параметрах Б в теплый период года.

Для аварийной вытяжной вентиляции нужно использовать:

- основные системы вытяжной общеобменной вентиляции с резервными вентиляторами для аварийного расхода воздуха;

- системы аварийной вытяжной вентиляции в дополнение к основным системам (с резервными вентиляторами), если расход воздуха в основных системах не полностью обеспечивает аварийный воздухообмен;

- только системы аварийной вытяжной вентиляции, если использование основных систем невозможно или нецелесообразно;

- только системы аварийной приточной вентиляции для одноэтажных зданий.

Вытяжные устройства (решетки или патрубки) для удаления воздуха системами аварийной вентиляции целесообразно размещать в рабочей зоне при выделении газов и паров, имеющих при поступлении их в помещение удельный вес больше удельного веса воздуха в рабочей зоне; в верхней зоне при выделении газов и паров с меньшим удельным весом.

Аварийную вентиляцию для удаления дыма при пожаре (противодымная вентиляция) предусматривают с целью обеспечения эвакуации людей из помещений здания в начальной стадии пожара, возникшего в одном из помещений.

Вытяжную противодымную вентиляцию монтируют для удаления дыма из каждого производственного и складского помещения (с постоянными рабочими местами) без естественного освещения или из каждой части помещения с естественным освещением (без фонарей), находящейся от наружных стен с окнами на расстоянии l, если помещение отнесено к категориям А, Б и В (а также Г и Д в одноэтажных зданиях IV степени огнестойкости). Расстояние l определяют в зависимости от приходящейся на 1 м длины наружных стен помещения площади окон F, расположенных на 0,2 м и выше дверей эвакуационных выходов:

 

Таблица 2.9.2

F, м2/м	0,3 и менее	0,4	0,5 и более
I, м

 

Расход дыма, удаляемого вентилятором из коридоров или холлов здания, определяют, принимая подсосы воздуха через неплотности дымовой шахты по расчету или в количестве 100 м³/ч на 1 м ее высоты и на 1 м длины ответвлений от шахты. При этом учитывают также подсосы воздуха через воздуховоды.

Дымовые клапаны размещают под потолком коридора или холла. Можно присоединять дымовые клапаны к дымовым шахтам через горизонтальное ответвление длиной не более 15 м.

Для удаления дыма из коридоров или холлов следует использовать отдельные системы с искусственным побуждением. К системе допускается присоединять две шахты (в пределах одного противопожарного отсека здания) с вентилятором, рассчитанным на больший расход дыма одной из шахт с учетом подсосов через неплотности обеих шахт.

Расход дыма, кг/ч, удаляемого непосредственно из помещения, определяют по формуле:

 

(13.9.1)

где G - расход воздуха, поступающего в горящее помещение, равный 18, 14 или 9 тыс. кг/ч на 1 м² дверей эвакуационных выходов из помещения соответственно при одной, двух или трех и более последовательно расположенных дверях на пути эвакуации наружу; F_дв - площадь дверей помещения, м².

Число дымовых клапанов для помещения с непосредственным удалением дыма определяют по приведенным ниже формулам, принимая большее из полученных значений:

	(13.9.2)
	(13.9.3)

где F_кл - площадь свободного сечения дымового клапана, м²; v_д - скорость движения дыма в открытом клапане, м/с;?_д - удельный вес дыма, Н/м³; F_п - площадь помещения, м².

Отношение N₂/N₁ округленное до ближайшего целого числа, определяет число дымовых зон помещения. В каждой дымовой зоне размещают равное число дымовых клапанов, объединяя их в группы, присоединяемые к вытяжному воздуховоду или дымовой шахте. Расстояние между группами клапанов принимают максимальным, но не более 30 м. Для каждой дымовой зоны, как правило, предусматривают отдельные вытяжные системы с искусственным побуждением. Общие вытяжные системы с искусственным побуждением применяют не более чем для четырех дымовых зон или помещений в пределах одного этажа. Скорость движения дыма в клапанах, шахтах и воздуховодах при удалении дыма системой с искусственным побуждением принимают не менее 20 м/с, а при удалении дыма с естественным побуждением - по расчету.

Удельный вес?_min дыма, удаляемого из помещений объемом 10 тыс. м³ и менее, следует принимать 4 Н/м³ при горении жидкостей и газов, 5 Н/м³ - при горении твердых тел и 6 Н/м³ - при горении волокнистых веществ.

Удельный вес дыма, удаляемого из помещений объемом более 10 тыс. м³, следует определять по формуле:

 

(13.9.4)

где V_п - объем помещения, тыс. м³.

Площадь свободного сечения каждого дымового клапана F_кл принимают не менее 0,2 м², а площадь свободного сечения дымовой шахты при удалении дыма системой с естественным побуждением - не менее 0,5 м². Системы дымоудаления рассчитывают на параметры Б наружного воздуха в теплый период года.

Для систем противодымной вытяжной вентиляции предусматривают:

- радиальные вентиляторы с электродвигателями на одном валу в исполнении, соответствующем категории обслуживаемого помещения, без мягких вставок;

- дымовые клапаны из негорючих материалов (с пределом огнестойкости 0,5 ч) с автоматическим, дистанционным и ручным или автоматическим и ручным управлением;

- обратные клапаны после вентилятора;

- устройства, обеспечивающие выброс дыма в атмосферу на высоте не менее 2 м от кровли, с зонтом для систем с искусственным побуждением и с дефлектором для систем с естественным побуждением.

Вентиляторы систем вытяжной противодымной вентиляции нужно размещать отдельно от вентиляторов других систем. Допускается размещение вентиляторов вытяжных систем на кровле и снаружи здания (кроме районов с расчетной температурой наружного воздуха -40 °С и ниже - параметры Б).

Основными узлами вентиляторов ВДН-13-1500 являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, чугунный постамент. Постамент служит общим несущим элементом, на котором с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом.

Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колеса отбалансированы на заводе-изготовителе, класс точности балансировки 4 (ГОСТ 22061).

С целью предотвращения перегрева подшипников электродвигателей, расположенных со стороны рабочих колёс (передних подшипников), посадочные поверхности ступиц рабочих колёс вентиляторов ВДН-13-1500 имеют шлицевые пазы, что обеспечивает возможность применения вентиляторов в качестве дымососов.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Регулирование производительности и полного давления вентилятора ВДН-13-1500 осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Направляющий аппарат устанавливается на входе воздушного потока в корпус. Лопатки синхронно поворачиваются в направлении вращения рабочего колеса на угол от 0° до 90°. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования.

Вентилятор осевой предназначен для работы в системе вентиляции теплорегенерационных установок бумагоделательных и картоноделательных машин, а также для общепромышленной вентиляции. Конструктивное исполнение ВО 16А - вертикальный, проточная часть выполнена из нержавеющей стали.

Система искусственной вентиляции, применяемая в основном для промышленных предприятий, включает в себя вентилятор с электрическим двигателем и сеть воздуховодов. В зависимости от назначения в систему вентиляции могут входить и другие специальные устройства.

Различают вентиляцию вытяжную и приточную. С помощью вытяжной вентиляции из помещения удаляют перегретый и загрязненный воздух и выбрасывают его в атмосферу. Вместо удаленного воздуха подают такое же количество чистого воздуха – это и будет приточной вентиляцией.

В тех случаях, когда применяют только вытяжную вентиляцию, чистый воздух поступает в помещение из соседних комнат и снаружи. Приток воздуха объясняется тем, что вытяжная вентиляция, удалив из помещения часть воздуха, создает в нем несколько пониженное давление. В помещение с пониженным давлением устремляется воздух через окна, двери, щели, стены.

В тех случаях, когда установлено только приточная вентиляция в помещение создается повышенная давление воздуха. Воздух по действием этого давления стремится выйти через двери, проемы или не плотности и щели в окнах наружу. По этому, как правило, на предприятиях устанавливают приточно- вытяжные вентиляционные системы, которые выбрасывают и падают одинаковое кол-во воздуха.

Вентилятор – механизм, предназначенный для перемещения воздуха или другого газа. В зависимости от назначения вентиляторы бывают: общего назначения, предназначенные для перемещения воздуха, температура которого не более 80 градусов С; термостойкие – для перемещения воздуха, температура которого свыше 80 градусов С; антикоррозионные – это для транспортирования газов, содержащих коррозионные вещества; взрывобезопасные – для перемещения взрывоопасных газов; пылевые – для перемещения воздуха, содержащего примеси твердых частиц. Для характеристики размера вентилятора каждому из них присваивается номер, который соответствует диаметру рабочего колеса, выложенному в дециметрах. Вентиляторы выпускают правого и левого обращения. Вентилятор, у которого рабочее колесо вращается по часовой стрелке, если смотреть со стороны всасывания воздуха, называется вентилятором правого вращения. Вентилятор, у которого рабочее колесо вращается против часовой стрелки, если смотреть со стороны всасывания воздуха, относится к вентиляторам левого вращения.

Вентиляторы по конструктивным особенностям подразделяются на радиальные (центробежные), осевые, крышные и потолочные.

Центробежные вентиляторы в спиральном кожухе центробежного вентилятора расположено рабочее колесо, при вращении которого воздух, поступающий через входное отверстие, попадают в каналы между лопатками колеса и, перемещаясь по этим каналам, соответствие с формой спирального кожуха направляется в его входное отверстие. Лопатки рабочего колеса скреплены по окружности с помощью переднего диска в виде кольца и заднего сплошного диска, в центре которого находится ступица, предназначенная для насаживания колеса на вал. В некоторых вентиляторах специального назначения может не быть переднего или обоих дисков. Тогда лопасти – лопатки крепятся к ступице. Колеса вентиляторов изготовляют сварными. Спиральные кожухи сваривают из листовой стали. Кожухи вентиляторов больших размеров устанавливают на самостоятельных опорах, а не больших крепят к станине. Станины отливают из чугуна или сваривают из сортовой стали. На станинах ставят подшипники, в которых укрепляют вал вентилятора. Если вентилятор приводится во вращении с помощью ременной передачи, то на вал между подшипниками или на консоль насаживают шкив.

Центробежные вентиляторы делятся на вентиляторы низкого давления, которые создают полное давление до 100 кгс/ м², среднего давления, создающие давление до 300 кгс/м² высокого давления, создающие давление от 300 до 1500гкс/м². В зависимости от назначения центробежного вентилятора рабочее колесо может иметь лопатки, загнутые вперед или назад. Как правило, колеса с лопатками, загнутыми назад, устанавливают у вентиляторов низкого давления. Рабочее колесо в вентиляторе должно вращаться по ходу разворота спирального кожуха.

Сдача в эксплуатацию.

После окончания монтажа вентиляционных систем, подключения электрической энергии для питания электрических двигателей вентиляторных агрегатах и другого оборудования, а так же подсоединения всех других коммуникаций производится обработка оборудования и испытания систем. Установки вентиляции и кондиционирования воздуха до их испытания должны непрерывно и исправно проработать в течение 7 часов. Обработка проводится после ревизии вентиляционного оборудования:

- снятие консервирующей смазки для деталей,

- замера электрического сопротивления изоляции электрических двигателей,

- проверки наличия заводской смазки подшипников электрических двигателей, вентиляторов, клапанов, редукторов и др. механизмов и при необходимости либо заливки до требуемого уровня, либо полной смены заводской смазки.

Проведение обкатки начинается с кратковременного включения вентилятора для определения правильности вращения рабочего колеса.

При обработке вентилятор должен быть соединен системой воздуховодов, в противном случае подача вентилятора может быть выше проектной, а электрический двигатель может перегреться до опасных приделов. Для исключения перегрева электрического двигателя следует замерить силу тока, проходящего через один из проводов его электрического питания, и при силе тока выше номинального значения, указанного на табличке двигателя, снизить кол-во воздуха перемещаемого вентиляторам, до той величины, когда показания амперметра не будут превышать номинального для данного электрического двигателя значения. Во время обкатки надо внимательно следить за температурой подшипников вентилятора и электрического двигателя, которая не должна превышать более чем на 60^о С температуру окружающей среды, но и не должна быть выше 85^о С. Обкатка должна производиться в присутствии представителей заказчика и генерального подрядчика и оформляться актом.

Основными узлами вентиляторов ВДН являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, постамент. Постамент служит общим несущим элементом, на котором с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженнным на его вал рабочим колесом.

Основными узлами вентиляторов ВДН-Х являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя. В зависимости от типоразмера вентилятора, вал опирается на шарикоподшипники и роликоподшипники. На время транспортировки к корпусам вентиляторов ВДН, ВДН-Х привариваются дополнительные опоры, на монтаже при необходимости опоры срезаются и привариваются по месту.

Постамент и рама притягиваются к общему фундаменту фундаментными болтами.

Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колеса отбаллансированы, класс точности баллансировки 4 (ГОСТ 22061). С целью предотвращения перегрева подшипников электродвигателей, расположенных со стороны рабочих колес (передних подшипников), посадочные поверхности рабочих колес вентиляторов выполняются со шлицевыми пазами, что обеспечивает возможность применения вентиляторов в качестве дымососов.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жесткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом.

Осевой напрявляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Направляющий аппарат устанавливается на входе воздушного потока в корпус. Лопатки синхронно поворачиваются в направлении вращения рабочего колеса на угол от 0 до 90°. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется в ручную, либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования.

 

 

Таблица 13.9.2. Технические характеристики дымососов Д, ДН, ВД, ВДН

Рисунок 2.9.2. Габаритный чертеж дымососов ВДН №6,3 – ВДН №13, ДН №6,3 – ДН №13 (1-е исполнение)

 

Рисунок 2.9.3. Габаритный чертеж ВДН №6,3 – ВДН №13, ДН №6,3 – ДН №12,5 (3-е исполнение)

 

Рисунок 2.9.4. Габаритный чертеж дымососов ВДН №6,3 – ВДН №13, ДН №6,3 – ДН №12,5 (5-е исполнение).

 

Рисунок 2.9.5. Габаритный чертеж дымососов ВДН №13, ДН №13; ВДН №15, ДН №15; ВДН №17, ДН №17 (3-е исполнение).

 

Рисунок 2.9.6. Габаритный чертеж дымососов ВДН и ДН №19 и №21 (3-е исполнение).

Таблица 2.9.3. Габаритные и присоединительные размеры вентиляторов ВДН и ДН №6,3 - №13 (1-е исполнение)

 

Таблица 2.9.4. Габаритные и присоединительные размеры вентиляторов ВДН и ДН №6,3 - №12,5 (3-е исполнение)

Таблица 2.9.5. Габаритные и присоединительные размеры вентиляторов ВДН и ДН №6,3 - №12,5 (5-е исполнение)

 

Таблица 2.9.6. Габаритные и присоединительные размеры вентиляторов типа ВДН и ДН №13 - №17 (3-е исполнение)

Таблица 2.9.7. Габаритные и присоединительные размеры вентиляторов типа ВДН и ДН №19 и №21 (3-е исполнение)