Подковывание лошадей с учетом их типа, назначения и постановки конечностей

В зависимости от типа и назначения лошадей подковывают на разные под­ковы.

Верховых лошадей подковывают на облегченные подковы. Чаще подковыва­ют грудные, а при работе по твердому, каменистому грунту и тазовые конечности. Летом используют подковы без шипов, а в период дождей и зимой — под­ковы с двумя пяточными шипами, из которых наружный должен быть острым.

Скаковых лошадей подковывают на легкие подковы с достаточно глубоким желобом и острыми краями. Подковы для тазовых конечностей имеют наружный невысокий острый шип и два отворота, расположенных по бокам зацепной стенки копыта.

Беговых рысистых лошадей подковывают на легкие круглые подковы, изго­товленные из пружинной стали, довольно легкие и прочные. Зацепные шипы должны иметь скос передней поверхности сверху вниз и назад, пяточные — скос задней поверхности сверху вниз и вперед под подкову. Летом шипы должны быть тупыми и невысокими, зимой — заостренными, за исключением внутреннего пяточ­ного.

Для лучшей опоры и отталкивания наружный шип у подков, предназначен­ных для тазовых конечностей, отводят несколько назад и наружу.

Упряжных лошадей подковывают на более мощную подкову с ввинчиваю­щимися шипами; тяжеловозов, работающих по дорогам с твердым покрытием и в горных условиях, — на московскую подкову с амортизирующим поперечным рези­новым бруском в пяточных частях (рис. 8); горно-вьючных лошадей — на горную подкову без бухтовки, но с расширенной до 30—45 мм зацепной частью, постепен­но суживающейся кзади.

Благодаря тому, что нет бухтовки, между подковой и подошвой не попадают твердые частицы и не накапливается грязь, а контрбухтовка нижней поверхности подковы способствует отбрасыванию мелких камней и

других твердых предметов назад и в стороны. Горная подкова имеет три, нередко четыре шипа, из которых два зацепных нахо­дятся на равном расстоянии от се­редины зацепной части подковы, другие на концах каждой ее ветви. Обрезку копытного рога и подковывание лошадей с непра­вильной постановкой конечностей выполняют с таким расчетом, что­бы выправить боковую и дорсаль­ную (переднюю) оси путовой, венечной костей и копыта.

При широкой постановке конечностей больше обременяется и снашивается подошвенный край внутренней боковой стенки копыта. Это приводит к искривле­нию дорсальной оси путовой, венечной костей и копыта. Для нормализации оси больше обрезают подошвенный край наружной боковой стенки, чтобы упомянутая ось стала прямой и делила бы названные кости и копыто на равные части, Под­кову используют соответственно типу и назначению лошади.

При узкой постановке конечностей больше обрезают рог с внутренней сторо­ны, чтобы наружная ветвь подковы выступала несколько больше (на 2—3 мм) за подошвенный край стенки копыта, а внутренняя — совпадала с контуром внут­реннего края подошвенной части копыта.

Если конечность выставлена вперед, копыта имеют остроугольную форму. Для исправления их несколько больше срезают рог зацепной части копыта и исполь­зуют подкову с удлиненными ветвями. Это способствует более равномерному рас­пределению давления на все копыто и предупреждает переобременение пяточных его частей.

Если конечности отставлены назад, срезают больше подошвенный край пяточ­ных частей стенки копыта и используют подкову с несколько укороченными вет­вями, чтобы они находились на уровне пяточных краев роговой стенки.

Причины, способствующие засеканию лошадей. Засекание — удар, наносимый противоположным копытом или подковой. В результате на внутренней поверх­ности области пальца или венчика появляется ушибленно-рваная рана, иногда проникающая в венечно-копытный сустав.

Засеканию способствуют: широкая — танцмейстерская (коровья) постановка конечностей, когда зацепы обращены наружу; значительное обрезание внутренней боковой стенки копыта; недостаточное обрезание запущенных, сильно отросших копыт; значительное уширение внутренней ветви подковы, выступающей за край копыта; удлиненные внутренние шипы, направленные в сторону противоположно­го копыта, длинные, плохо заделанные «барашки» на внутренней стенке копыта; работа по скользкой неровной дороге, глубокому снегу и грязи; крутые повороты и резкое осаживание лошади; тесное размещение лошадей при транспортировке.

Профилактика засеканий заключается в недопущении и своевременном устра­нении вышеперечисленных причин. Если засекание произошло в результате не­правильной обрезки или ковки, лошадь перековывают, правильно обрезают и рас­чищают копыто с учетом оси пальца и врожденной постановки конечности. Если засекание происходит краем подковы, обращенным к противоположной конечно­сти, его делают более прямым или утяжеляют наружную ветвь подковы, делая ее более широкой и толстой. Такие весовые подковы при движении животного оття­гивают копыто наружу и тем самым предупреждается засекание.

Засекание пяточными частями копыта или подковы предупреждается исполь­зованием подков с закругленным нижним краем засекающей ветви и с шипом, пе­ренесенным ближе к внутреннему краю подковы.

Кроме того, применяют нагавки, защищающие конечности от засекания.

Причины забивания. Забивание происходит при недостаточно синхронном дви­жении грудных й тазовых конечностей; при неправильной постановке конечностей, когда грудные отведены назад, а тазовые подведены под туловище, а также вследствие несоответствия между длиной туловища и длиной конечностей.

Кроме того, забивание происходит из-за недостаточно тщательной обрезки копытного рога на тазовых конечностях перед подковыванием; из-за недостаточ­ной обрезки зацепной части и чрезмерного срезания рога в пяточной части копыта на грудных конечностях; если подковы грудных конечностей имеют удлиненные ветви с отведенными назад пяточными шипами; при неправильной подгонке под­ковы, в результате чего зацепная часть выступает за подошвенный край стенки копыта. Забиванию способствуют также глубокий снег, скользкие дороги, неуме­лое управление лошадью.

"Профилактика забивания заключается в правильной обрезке копыт и подко­вывании лошадей на подковы специальной конструкции. Так, при отставленных назад грудных и подведенных под туловище тазовых конечностях и в случаях не­соответствия длины конечностей и туловища грудные конечности подковывают на укороченные подковы, ветви которых не выступают за пяточные углы копыта, пяточные шипы скошены вперед, зацепной шип более мощный по толщине, а пе-

редняя часть подковы утяжелена. Все это способствует более быстрому выносу грудной конечности и удлиняет передний отрезок шага.

Для подковывания тазовых конечностей используют подковы, зацепная часть которых прямее зацепного края копыта и скошена под копыто, как и зацепный шип; концы ветвей подковы делают более толстыми и широкими. Такие подковы способствуют укорочению переднего отрезка шага и несколько замедля­ют вынос конечности. После прикрепления подковы зацепный край копыта закруг­ляют рашпилем.