Облик и мощность РСЖД на сетевом уровне декомпозиции

Исходные данные	Обозначение	Что определяют
Полигон сети железных дорог
Наименование		идентификацию
Код ПСЖД
Пропускная способность, пар поездов/сутки		показатели работы
Провозная способность, млн тонн/год
Эксплуатационные расходы, млн руб.
Капитальные затраты на развитие, млн руб.
Погрузка, млн тонн
Выгрузка, млн тонн
Грузооборот, млн т.км
Оборот вагона, сут.
Техническая скорость, км/час
Участковая скорость, км/час
Средний вес поезда, тонны
Среднесуточный пробег локомотива, км
Среднесут. производительность локомотива, т.км брутто
Поездо-часы задержек из-за отказов в работе узлов и звеньев
Коэффициент готовности ПСЖД к освоению потребных перевозок
Железнодорожные узлы
Прямоугольные координаты	,	местоположение
Наименование	,	идентификацию
Код узла	,
Код ПСЖД
Продолжение табл.2.3
Исходные данные	Обозначение	Что определяют
Число станций в узле	,	технические параметры
Назначения станций в узле
Длина приёмо-отправочных путей станций в узле, м
Пропускная способность, поездов/сутки		показатели работы
Перерабатывающая способность, ваг./сутки
Поездо-часы стоянок на станциях узла
Поездо-часы задержек из-за отказов в работе станций узла
Коэффициент готовности узла к освоению потребных перевозок
Эксплуатационные расходы, млн руб.
Капитальные затраты на развитие, млн руб.
Железнодорожные звенья
Прямоугольные координаты	и ,	местоположение
Наименование		идентификацию
Код звена
Код ПСЖД
Код магистрали (линии)
Число путей		технические параметры
Длина путей на звене по направлениям, км	,
Специализация путей по направлениям движения поездов
Тип графика движения поездов
Вес грузового поезда, тонны
Окончание табл.2.3
Исходные данные	Обозначение	Что определяют
Тип грузового локомотива		технические параметры
Средства СЦБ и связи
Пропускная способность, пар поездов/сутки		показатели работы
Провозная способность, млн тонн/год
Поездо-часы в движении
Поездо-часы стоянок на промежуточных станциях
Поездо-часы стоянок на участковых станциях
Поездо-часы задержек из-за отказов в работе звеньев
Поездо-километры
Коэффициент готовности звена к освоению потребных перевозок
Эксплуатационные расходы, млн руб.
Капитальные затраты на развитие, млн руб.

На втором (магистральном) уровне декомпозиции облика РСЖД в информационной модели представлены данные, характеризующие:

− месторасположение на магистрали (линии) участковых и сортировочных станций, участков работы локомотивных бригад;

− технологические взаимосвязи участковых и сортировочных станций и участков на магистрали;

− назначение сортировочных и участковых станций и наличие предприятий инфраструктуры (локомотивных и вагонных депо, пунктов технического обслуживания локомотивов и вагонов), расположенных на станциях и обслуживающих поезда и подвижной состав;

− технологические нормы времени на выполнение операций с поездами и подвижным составом на сортировочных и участковых станциях;

− технологические параметры перевозочного процесса, унифицированные для магистрали: длина и вес поезда в груженом и порожнем направлениях, длины участков обращения локомотивов и бригад, длина гарантийного плеча безотказной работы вагонов;

− технико-эксплуатационные и экономические показатели работы магистрали (линии), участковых и сортировочных станций, участков работы локомотивных бригад;

− показатели надежности функционирования магистрали (линии), участковых и сортировочных станций, участков работы локомотивных бригад.

Местоположение на магистрали участковых и сортировочных станций, участков работы локомотивных бригад и их технологические взаимосвязи в процессе выполнения перевозок определяются топологией магистрали (линии), которая представлена в виде ориентированного графа , где – множество участковых и сортировочных станций на магистрали; – множество раздельных пунктов с путевым развитием на магистрали, ; – множество участков работы локомотивных бригад, , i¹j.

На рис. 2.21 изображена диаграмма ERD для сущностей «железнодорожная магистраль (линия)», «участковые и сортировочные станции», «участки работы локомотивных бригад», математическое описание их атрибутов приведено в табл.2.4.

Рис. 2.21. Диаграмма ERD для сущностей «железнодорожная магистраль (линия)», «участковые и сортировочные станции», «участки работы локомотивных бригад»

Таблица 2.4

Исходные данные и показатели,