История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Топ:
Выпускная квалификационная работа: Основная часть ВКР, как правило, состоит из двух-трех глав, каждая из которых, в свою очередь...
Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...
Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...
Интересное:
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Gr Gr Gr
сNо со
8 МОНТАЖНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
<
БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТ. В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ
О!
::::
|

" • lm 11 IGJ -<
г•12 -I
|
1• 1*
|
|

S!!
![]() |
О! :u
,,

|
|
|
1---=-;ь
< :N
il
-- -- -•
.g, 1 - IGJ
1 i{ х \
1 sf-'
1 .!! i: !:' /'
|
1
- ' X _ J //
(")
|
|
З:::
111
1',
|
|
1 1 1 81 'с
О! ,,
§)7 ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ
®
КОМБИНАЦИЯ
ПРИБОРОВ
э
;; ;;
О-! О!
(')
> ф <
О s::
СА)
|
q
" о О
|
о
"О
|
g, @LН ДИНАМИК RН
,.
тг@D42

тг@озв
в
V
в®н1
а
тг@Н4
1
тг(DL15
тг(9D43
Tr @026 -
тг®к14

;;
S!!
*.,
|
|
;;
S!!
1*
о
ш
1»
:::i:::
s
:::а
тг@D41
тг©02з
в@озз
тг®G1
тг®G4
тгQ)L20
Шj
тг@)L26
тг@)D45
Bl@L2!5
тг®к1з
тг@D4
Gг@к12
т,@011 о®к11
Gr(!)D2
|
|
|

тг®D44
|
|
81(!}03
|

в®А40
|
|
Tr (е)ОЗ5
•
тг@А:ю
Tr (е}D4В
111+1+111111l
B(DA41
тг@А51
тг @В69 в(Dвзе
АУДИОСИСТЕМА И СИСТЕМА НАВИГАЦИИ (модели с отдельным усилителем выпуска до 05.2001 r.)
n
8 G G (IG) d
i,!1! --:'j -------i - l; --+ -i-= -;g----------< -----:,: ---il! -!!-! -"-' !1...
:, а lli 1 + О о О! + iu (\ а, Q :u Q :t -< f!! - g j .--+----. +---,- О,:,
|
. - : : 1 rp{- со ;
Ь _ ,S;-...., /
,....
ir- -- -- -- -- - - ◄i,- -- -- - - ◄i r- - =Е:: G о
jl---------------------- 1
' 1!l. 1 \
с •, }. 1
<j> 1 < <
<ii>l :I -<

;о ;:Е
1t:-gi:I ;о
:Е,I, "1 О I 11
|
jl О! G) 1 i ,_;о.,,_ ш./ m'f- ,-. (:}
...J:p_, ---
--1 t_
ч--- --- -
С> -<:EtL- -- -- -- --
J._ --
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() | ![]() | ![]() | |||

|
|

- - +- -
|
|
1 1 ДИСТАНЦ.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DI
f%\,_ "/'
,_ .,/ 1 '"
i L-J---+---
-- 3-r,: t
Br А А
Br
|
|
....
®1е ®в
{Ю11 @12 @!_ @g_ @22 @м---®.,L4-@З
R - --R1 118
ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ J§)Б _®в
,----" 2·----. q
|
":D j i!
i= g]
1 --- k 2--- 1

't,
|
1 + li! - ;;! с1 <J
§ + 1 1 1
|

МОНТАЖНЫИ БЛОК СО
МОНТАЖНЫЙ БЛОК СО
6 (9)10
; :- з1: :
|
,llr,,QAi о: о: о:
![]() |
::i::
:s:
1:о1/ 2]--<-,/ -1-6'
|
ru.,,_ ru.,.,
- · · · (скрученный}
СТОРОНЫ
R-W.
СТОРОНЫ
ПАССАЖИРА
'АГНОСТИЧЕСКИЙ
|
R-W 11
;; :р
'" '"
1
2$ $ $
n 1-., s; s;
|
m
о О' \
't,
j;
8 7 ,.--, 9
@DLCЗ
R-W
:о
!""'"' о
1 В1•2 1
',-'>.../_,
2
,r;, ДИНАМИК
\QI (ПЕРЕдНИЙ ПРАВЫЙ)
З'тё
"' R-8 •4 :> m rn ш
D)
/Ygr•2 1
,*., в в ---....... [:]'IJЛ!J 00
<К
@t.1D)
- -=
::: s:i:::
::а

"1: модели без наsиrационной системы
*2: модели с навигационной системой
•з: мкпп
•4: АКПП
•5: 1G-FE
"6: 3S-GE
"7: 35-GE с АКПП
•в: 3S-GE и 1G-FE с МКПП
"9: модели с МКПП без навигационной системы
"1О: кроме моделей с МКПП без навигационной системы
"11: (• 05.2000)
·12: (05.2000 -) "13: ЗS-GE с МКПП "14: 1G-FE с МКПП
•15: 1G-FE с АКПП
N
<D
<D
(ВАТ)
тv
7,5А
(ВАТ)
г:,
RADIO №1
2ОА
w
С)
АУДИОСИСТЕМА И СИСТЕМА НАВИГАЦИИ (модели со встроенным усилителем выпуска до 05.2001 г.) С)
|
9 МОНТАЖНЫЙ
< СТОРОНЫ
БЛОК РЕЛЕ И В МОТОРНОМ
g,,,,
..,_.
,,,
.,_ '"'
БЛОК СО
ПАССАЖИРА
ПРЕДОХРАНИТ.
ОТСЕКЕ
8I-У
/< jio"i :: lf
i"' 1-<
l:i:
,,
ь
|
|
|
|
|
|
J!!.1

|
@УСИЛИТЕЛЬ
1 ''i'']''

''f'"
|
|
|
|
|
|
|
|
|

--

|
|
|
1
1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
:::1?:i,,1,,_ ',,,,/',\..... ',/.\_,/\./
|
|
J,_ /,..... _/ "' :;
"': "'
Еа,
|
|
|
|
: ' X i; J; (, ', 1 ,I
а, '( -< \ (D/

'( '
|
|
|
|
>< 1",: el

2:' .,,, / !':\..,,,.,,
,:s
111
1 !,З ffi
()"U
1 i <1['}'' ' ( ']'''
s:,- - s:,- --
- 2 -
;р с;)
....
?'
a,om
'--1-,---..J- · t
,ь Э 4 :1;:S:•
::: '- N /\. N /
g: - '/ - _.,,
(DДИНАМ\:!К
}i3tfi:l Jи
Q)ДИНАМ\:!К (ЗАДНИИ ПРАВЫЙ)
:; .*,
*
"'1з
о
о О \
' 1 \/-
•,,....),- :•;,',о"
< ,:s
g,
@fп1ЕНРА Й ЛЕВЫЙ)
□,
![]() | ![]() | ||
l '- ъ,,,.,_,..,., -ч::
,!: 1_2
@ fпИеf), й ПРАВЫЙ)
![]() | ![]() | ||
- • -
; О Е!
*'"
|
![]() | ![]() | ||

l;ОE!
*
о
ш
D,)
::t
::s:
|
|
Gr{!)02
]ll+l+H+Hll


т,®044
|
|

в1®оз

![]() |
В(уА40
D
т,G)оэs
•
Tr @АЭО

![]() |
Tr {!)048
|
|
|
|
|
|
|
e(i)A41 т,@А51
Tr@B69 в(Dвэs

|
*2: модели с н.= вигационной системой
|
|
*4: модели с 6 динамиками
"5: мкпп
"6: АКПП
0 7: 1G-FE
*8: ЗS·GE
*10: ЗS-GE с АКПП и 1G-FE с АКПП (кроме моделей с TRC)
|
•12: кроме моделей с МКПП без навигационной системы
·13: (- 05 2000)
·1•: (05.2000 •)
0 15: 3S-GE с МКПП
•15· 1G-FE с МКПП
0 17: 1G-FE с АКПП

АУДИОСИСТЕМА И СИСТЕМА НАВИГАЦИИ (модели со встроенным усилителем выпуска до 05.2001 r.)
|
G
(8)
Gr
t.,::
|
1:о)5,;0:
|
10А
"i§o!1
i §!,
.-+.
F,-
+
ill
,, ;J
;jj;jj
:е -<
i-l<i
1!!
!О з.
::on:i::
--<!!:
i g 1 + ()
N 1D С)
,в 19 в 7
н 23 11 21 s 22 14 1 2 24 6 17
4 16 18
,20
10 f12
f! с,
0:S:•
|
|
|
|
|
|
|
|
:,:
|
:f
1---
--
!!! с _, 1,1
l '-
t.,, х,,
с,\ ;; f!;; "'
|
< с, "'
:; 1 "21
|
|
re
],i-l -
-, 1
11 е 6 2 1 3 1 6 1 7 s 1 1 18 1 12,
1 1
18, 1
t--- -i 6 8 13
16 17
: 19
21 li:iim 1 о :
1 !!! ,s
1 1 "IX+ "IX-
1 с,:}
-- --- - :Е 1
с В1 1
1
G 1
: 3 2
|
1
(")
|
|
|
i-- -}-r-- 1

1 ПРИЕМНИК
1 СИСТЕМЫ
1 ДИСТАНЦ.
_. УПРАВЛ.
, Lв •S
|
|
|
1 В •9
З::
О:

|
|
!1i\ '-

:/:u /.,_ m/
/ "' с,
![]() |
EL--------------------------------------- t::Е,-
,,,
:_J:
[_l
1
Br А А Br
с, f!
ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ
::J
ф
![]() |

UI
:::1
! 1D i=!., 1D С)
j < (1) . <,
:е -<
1!!
----12·----, "С
|
|
1 + < ;:t
o : • \• *: - 3 1 : : о
i ,.•,2,
o ф,
;;;,
МОНТАЖНЫЙ БЛОК СО
---m ос:о: оm: оm:
25 О\
::i ; 1
ЭЕ
:с
СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
.!_Г-,U
: :
1•--- .n
1 g
|
|
|
|
|
1.,,
m..,,.,.,
8
1 \ 1»U!L!.I ( 1 1 1 \ J 12
@!irE ЙПРАВЫЙ)
;р
|
"i,,'
101 во&
@zi(,g_1D)
:S::":,.'")>'
::о
mmа
ii
•1: модели без навигационной системы
'°2: модели с навиrационной системой
"3; модели с динамиками
*4: модели с 6 динамиками
•5,
"6:АКПП
•1:1G-FE
•е: ЗS-GE
"9: ЗS-GE с АКПП и 1G-FE с АКПП (модели с TRC)
"'1О: ЗS..GE с АКПП и 1G-FE с АКПП (кроме моделей с TRC)
"11: модели с мкnn без навигационной системы
"12: кроме моделей с МКПП без навиrационной системы
., 3: (• 05.2000)
•14: (05.2000-)
•15: ЗS-GE с МКПП
•16: 1G-FE с МКПП
•17: 1G-FE с АКПП
ш
|
::: s:i::
::а
w
Q
26
:Р•
О!"'
R-BI •З
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ (СЕДАН)
1 W W W f .а, '6 1 W (мr-Лс:: r-c r-n 1.
п;:
ёjО
,3
:r O::.r
(А)
о
1\)
t.'1,, - 1,Л. 1.9... J½.. JS< i½<:.. X.S. - 1 \,,.. • :,.,. mO
|
|
|
01
R-Y 1 ;о 1
,-;,<
""''о""
.,
;,;
О!
@
1:; 1
R-Y
R-BI
Уя_r-8
Г]J R-8I •З -<
|
1
"' О)
ll • 19
• 2□
,-;<,
2 @
ДАТЧИК
- -=
"" '
|
|
|
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
© cyberpedia.su 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!