Технология производства типовых деталей

Машин

Сущность и значение специальной (отраслевой)

Технологии

В зависимости от отрасли промышленности (автостроение,

станкостроение, сельхозмашиностроение и т.д.) изготавливаются из- делия для специального служебного назначения. Поэтому большое значение имеет изучение технологических процессов, применяемых на передовых машиностроительных заводах страны и за рубежом. При этом сущность и содержание любого технологического процесса в машиностроении зависит в основном не от отраслевой направлен- ности, а от служебного назначения деталей и серийности производст- ва. Например, технология изготовления валов, зубчатых колес, кор- пусных деталей тех или иных габаритов при определенной точности будет одинаковой в любой отрасли машиностроения, если тип произ- водства одинаков.

При изучении данного раздела курса предполагается, что вы знаете устройство и эксплуатационные характеристики металлоре- жущих станков основных типов, а также конструкции и технологиче- ские возможности режущих инструментов, применяемых в машино- строении; основы методов обработки и принципиальный (теоретиче- ский) подход к проектированию технологических процессов механо- обработки.

Дальнейший анализ технологических процессов конкретных классов деталей покажет вам, как аналитически подходить к выбору варианта технологического процесса с учетом конструктивных осо- бенностей и технических требований, предъявляемых к машине или ее деталям, а также с учетом характера производства и экономической целесообразности.

Так, чтобы перейти от требований служебного назначения к па-

раметрам размерной точности машины, следует:

1)           выявить исполнительные поверхности машины;

2)           выявить виды связей исполнительных поверхностей, по-

средством которых машина должна осуществлять процесс и произво-

дить продукцию;

3)           Осуществить переход в номиналах и допусках от парамет-

ров продукции и процесса к параметрам связей исполнительных по-

верхностей машины;

4) Преобразовать в номиналах и допусках различного рода связи исполнительных поверхностей в размерные связи и установить нормы точности формы, размеров, относительного положения и на- правления движения исполнительных поверхностей машины.

Переход от параметров качества продукции к параметрам связей исполнительных поверхностей машины или преобразование этих свя- зей осуществляется с использованием теории размерных цепей.

Рассмотрим в общем виде в качестве примера подход к разра- ботке норм точности агрегатно-сверлильного станка, исполнитель- ными поверхностями которого являются: поверхности отверстий в шпинделях, в которых устанавливают режущие инструменты; бази- рующие поверхности приспособления, являющееся составной частью станка, и поверхности отверстий кондукторных втулок, направляю- щих сверла.

Требования к геометрической точности станка определяются исходя из требуемой точности размеров и положения обрабатывае- мых отверстий при сверлении. Чтобы станок соответствовал своему

служебному назначению необходимо:

1) чтобы сверла, направляемые кондукторными втулками, обес-

печивали диаметры отверстий с точностью 0,*5 мм,

2) чтобы кондукторные втулки задавали правильное направле- ние сверлам и обеспечивали радиальное положение отверстий в пре- делах 0,01 мм, угловое в пределах до 30', перпендикулярность отвер-

стий установочной базе детали, например - 0,15/100 мм,

*) чтобы сверла при входе во втулки не деформировались.

Таким образом, учитывая специфику отрасли, исходя из слу-

жебного назначения изделия, устанавливается точность и качество из- готовления деталей. А зная это и условия производства для опреде- ленной серийности выпуска продукции, разрабатываются технологи- ческие процессы изготовления деталей с учетом экономической целе- сообразности их выполнения.

Причем, детали общего машиностроения обычно разбиваются на ряд классов, например: класс валов, класс корпусных деталей, класс деталей типа «втулка», класс деталей зубчатых передач, классы рычагов, вилок, шатунов, станин и рам и некоторые др.

 

Технология изготовления обычных валов

 

Конструктивные разновидности деталей класса валов в