Радиодевиация. Ошибки радиопеленговакия

На металлических судах приходящие волны пеленгуемой стан­ции будут возбуждать э.д.с. не только в рамке радиопеленгатора, но и в корпусе судна с его надстройками, рангоуте и такелаже,

вызывая в них так называе­мое вторичное излучение эле­ктромагнитной энергии.

Вторичное излучение от­клоняет приходящую волну от направления своего рас­пространения, т. е. от линии истинного пеленга излучаю­щей станции на угол Д назы­ваемый радиодевиацией (рис. 123). Поэтому и радиокурсо­вой угол, полученный на лим- ^дем".,, _UDKV бе радиопеленгатора, не пред-

a — ИРКУ при положительном f; 6 — ИРКУ при ^г ** „ ¹ ' „ ¹

отрицательной Л, СТЭВИТ СОбОИ ИСТИННЫЙ раДИО-

курсовой угол (ИРКУ) на станцию, который будет отличаться от РКУ на величину радио­девиации, т. е.

ИРКУ = РКУ + /.

Радиодевиацию принято считать положительной (со знаком «плюс»), если истинное направление на станцию пролегает правее направления, при котором наступает минимум слышимости (см. рис. 123, а), и отрицательной (со знаком «минус») — в противопо­ложном случае (см. рис. 123, б). Иначе говоря, при положительном значении радиодевиации ИРКУ будет численно больше, чем РКУ, а при отрицательном — меньше его.

Рис. 123. Вторичное излучение радио-

Так как при изменении курсовых углов судна на пеленгуемую станцию направление вторичного излучения относительно рамки
радиопеленгатора изменяется, то на каждом курсовом угле будет своя радиодевиация.

Чем меньше радиодевиация, тем меньше и возможные в ней неточности и ошибки. Поэтому радиодевиацию, подобно девиации магнитного компаса, стремятся уничтожить. Уничтожение, вернее компенсацию, радиодевиации у радиопеленгаторов с неподвиж­ными рамками осуществляют, вводя в цепь полевых катушек так называемые девиационные дроссели. У радиопеленгаторов с вра­щающейся рамкой радиодевиацию исключают из отсчета на лимбе прибора с помощью механического приспособления.

Скомпенсировать радиодевиацию удается обычно лишь от 6 до 8°. Эту остаточную радиодевиацию определяют сравнением ра­диокурсовых углов, взятых на передающую станцию через каждые 10—15° с визуальными курсовыми углами той же станции, наблю­денными по азимутальному кругу компаса. Следует учитывать, что исправленный радиокурсовой угол — это тот же истинный курсовой угол, но полученный по радиопеленгатору с учетом ра­диодевиации, т.е. ИРКУ=РКУ+НКУ. Поэтому величину / мож­но представить следующим образом:

/ = ИРКУ — РКУ = КУ — РКУ.

Наблюдения и расчеты выполняют по схеме, приведенной в табл. 9.

Таблица 9

Дата... Объект наблюдения... Длина волны-.. Осадка... м. Время РКУ КУ   I Время РКУ КУ f 10—25 10—30 0°,0 15°, 0 0°,0 17",5 0°,0 —2°,2 10—50 10—55 180°,0 195°,0 180°,5 197°,0 —0°,5 -Г,5

 

График радиодевиации.

Остаточную табл. 10.

радиоде-

Остаточную радиодевиацию, рассчитанную в результате на­блюдений, представляют в виде графика (рис. 124), проведя че­рез точки полученных значений плавную кривую, которая сгла­дит неточности наблюдений. Ос­таточная радиодевиация носит приблизительно четвертной ха­рактер, т. е. с изменением радио­курсового угла примерно на каждую четверть окружности меняет знак, виацию можно представить и в виде

Таблица 10

РКУ	f	РКУ	/	РКУ	f	РКУ	f
0°,0	+0°,0	90°	—1°,5	180°	±0°,0	270°	—0°,5
10°,0	+2°,0	100°	—2°,0	190°	+ 1°,0	280°	—2°,0
20°	+з°,о	110°	—3°,5	200°	+2°,0	290°	—3°,0
30°	+3°,5	120°	—5°, 5	210°	+з°,о	300°	-4°, 5
40°	+4°,0	130°	—6°,0	220°	+3°,5	310°	—5°,0
50°	+3°,5	140°	—6°,5	230°	+3°,5	320°	—6°,0
60°	+з°,о	150°	—6°,0	240°	+з°,0	330°	-5°, 5
70°	+2°,0	160°	—5°,0	250°	+2°,0	340°	—4°,0
80°	+ 1°,0	170°	—3°,0	260°	+ 1°,0	350°	-2°, 5

 

Для уменьшения радиодевиации радиопеленгаторные рамки ус­танавливают по возможности выше и симметрично относительно крупных металлических предметов, являющихся вторичными из­лучателями. Такелаж, например вантины, не должен образовывать замкнутых контуров, поэтому их скрепляют с палубой через изо­ляторы.

Под влиянием внешних причин (нарушение изоляции такелажа и др.) радиодевиация в пути всегда может измениться. Поэтому су­доводители должны самостоятельно определять по наблюдениям действительное значение радиодевиации и сопоставлять ее с таб­личными данными.

Приведенная ранее формула радиопеленга радиодевиацию не учитывает. Радиопеленг, полученный с учетом радиодевиации, на­зывают исправленным, или истинным, радиопеленгом (ИРГ1). Он выразится формулой

ИРП = РКУ + / + ИК = ИРКУ + ИК.

ИРКУ

Истинный курс на момент минимума слышимости получают, заметив курс по магнитному компасу или гирокомпасу и испра­вив его общей поправкой. В первом случае формула, приведенная выше, примет вид

ИРП = РКУ + f + КК + АК.

Современные радиопеленгаторы имеют вмонтированный репи­тер гирокомпаса, картушка которого совмещена с лимбом радио­пеленгатора. Благодаря этому можно непосредственно по картушке снять отсчет радиопеленга (ОРП). Однако, чтобы заметить радио­курсовой угол, необходимо выбрать на него радиодевиацию. При этом формула, приведенная выше, примет вид

ИРП = ОРП + f+rK+ АГК.

Пример. РКУ = 120°,0; КК = 87°,0; d = 11°,5W Радиодевиацию и девиацию выбрать из таблиц 2 и 10. Рассчитать ИРП.

Решение., РКУ = 120°,0 d = — 11°,5 ЯР/СУ=116°,0 / = —■ 4°,0 5 = — 2°,5 ИК = 73°,0

ЯР/СУ = 116°,0 ДК = — 14°,О ЯРЯ =189°,О = 87°,О

ЯК= 73°,О