Призначення, принципи розробки технологічного процесу роботи сортувальної станції.

Технологічний процес роботи станції це документ, який визначає порядок виконання основних технологічних операцій. Він розробляється відповідно до типового технологічного процесу та місцевих умов відповідної станції.

У технологічному процесі подаються технічно та експлуатаційна характеристика станції.

Технічна характеристика включає:

-Технічну оснащеність перегонів, що прилягають до станції

- кількість парків і колій в кожному парку.

- наявність маневрових засобів і локомотивів та їх спеціалізацію

- розміщення службово-технічних будівель та постів,

- технічну характеристику різних станційних пристроїв.

Експлуатаційна характеристика включає інформацію щодо:

- кількості поїздів кожної категорії, що надходять до станції і відправляються з неї,

- кількість поїздів, що формуються на станції

 -кількість навантажених і вивантажених вагонів.

При розробці технологічного процесу враховують такі принципи:

1. Безперервність обробки поїздів і вагонів з найменшими простоями в очікувані виконання операції

2. Максимальна перелельність виконання операцій

3. Потоковість переміщення вагонів і поїздів за найбільш короткими і раціональними маршрутами

4. Рівномірність у роботі всіх елементів станції

5. Ритмічність у роботі всіх елементів станції, яка передбачає повне взаємопогодження інтервалів руху та одиниць по кожній підсистемі станції

6. Раціональне використання всіх технічних засобів.

7. Взаємодія прилеглих до станції дільниць парків станцій, під’їзних колій та інших пунктів вантажної роботи

Технологія обробки транзитних поїздів.

Транзитний поїзд - поїзд, що проходить хоча б одну технічну станцію без переробки. Для сортувальної станції транзитний поїзд, що проходить станцію без переробки або з частковою зміною маси та довжини поїзда. Транзитні поїзди обробляються в спеціальних транзитних парках.

На сортувальних станціях, що е, як правило пунктами обороту локомотива та укрупненого технічного обслуговування вагонів з поїздами, виконуються наступні операції:

· Технічний огляд та укрупнений ремонт вагонів

· Комерційний огляд та усунення комерційних несправностей

· Передача документів на состав

В окремих випадках, коли станція не є пунктом обороту локомотивів, локомотиви слідують без відчеплення від транзитних поїздів та відбувається лише заміна бригад.

Лімітною операцією є технічний огляд вагонів та їх ремонт без відчеплення, тривалість котрого залежить від величини составу та числа груп оглядачів в бригаді ПТО. Після встановлення порядку виконання та тривалості варто розробити технологічний графік обробки транзитного поїзда.

З транзитними поїздами з частковою переробкою окрім перерахованих операцій, виконується маневрова робота по перечіплювання груп вагонів.

При обробці поїздів з переломом маси виконується причеплення групи вагонів, при збільшені маси та відчеплення – при зменшені. В натурний лист поїзда вносяться зміни.

Обробка транзитного поїзда з перечепленням вагонів потребує більшого об’єму маневрової роботи.