Технологія роботи станції взимку. Прибирання снігу на станції.

Наявність снігу на станціях ускладнює маневрову роботу, збільшує опір торганню поїздів з місця, порушує норм роботу СП. Організація роботи щодо попередження та ліквідації снігових заносів здійснюється за розробленим та щороку уточнюваним оперативним планом, що складають дистанції колій. План узгоджується з відділом перевезень, службами колії та локомотив. Госп. І до 01.10 поточного року затверджується у начальника відділку залізниці.До складу оперативного плану снігоборотьби входить:

- карта-схема загороджування ділянок колії, що заносяться снігом; -план розміщення та організації роботи снігоочисної техніки; - план залучення додаткової робочої сили і транспортних засобів; - порядок організації робіт з очищення колій на перегонах, станціях і вузлах; - порядок використання засобів пневматичного обдування та електричного обігрівання стрілок.Організація снбби вводяться в дію за трьома варіантами:

-прибирання малого снігу товщ до 10см; - середнього 11-20см; - великого 21-30см.

Напрями снбби на станції:-захист колій від занесення снігом; -організація комплексу заходів і робіт по прибиранню і очищенню станційних олій від снігу. Способи захисту станційних колій від занесення снігом: лісонасадження, постійні загорожі, переносні щити, вітронаправляючі щити, механізоване снігозатримання. Способи очищення станційних колій від снігу:двоколійні снігоочисники, струги-очисники, снігоприбиральні машини СМ, поїзди, сніговантажні маш. снігоприбиральними, сніготаялки, пневмообдув пристрої, електро- і газові обігрівачі.Всі станційні колії по черговості їх очищення від снігу діляться на три черги. Черговість очищення встановлюється в залежності від значущості тієї чи іншої колії в технології поїзної та маневрової роботи станції.В першу чергу - головні, приймально-відправні, гіркові, найбільш діяльні сортувальні та витяжні, деповські. Організація роботи снігоочисних і снігоприбиральних машин заключається в

визначення способів очищення колій від снігу, тривалість роботи машин на станціях та опрацювання графіку роботи снігоочисників і снігоприбиральних поїздів.Графік роботи снігоприбиральних поїздів і снігоочисників узгоджується з графіком руху поїздів, де передбачається час проходження снігоочисника перегоном, час видачі локомотивів під снігоочисник чи снігоприб поїзд, послідовність роботи на станції і тривалість знаходження на ній, місце так порядок зміни локом бригад тощо.

Технологія очищення снігу снігоочисною технікою складається з послідовних походів снігоочисника по коліях станції з перевалювання снігу з однієї колії на другу та відвалюванням його за межі крайніх колій під ухил насипу.Більш доцільним є використання снігоприбиральної техніки в комплексі:одна частина колії очищується снігоприбиральними поїздами з наступним вивезенням і розвантаженням снігу, а друга перевалюванням снігу з колій під ухил насипу стругом або снігоочисником. До стаціонарних відносять такі пристрої сноби: пневнообдувні пристрої, газові та електро обігрівачі. К-ть снігоприбиральної техніки під час снбби залежить від об’єму снігу, числа рейсів і тривалості одного рейсу, коефіцієнту використання робочого часу, встановленого нормативами числа діб прибирання снігу зі станції, числа робочих змін на період снігоборотьби і тривалості однієї зміни.