Формирование состава сборного поезда, накапливаемого на

Одном сортировочном пути

Технологическое время на формирование многогруппного (сборного) состава при накоплении вагонов на одном сортировочном пути включает в себя сортировку вагонов для подборки по поездным

группам и расстановку их в составе в соответствии с требованиями ПТЭ, а также сборку подобранных групп вагонов с разных путей в один состав:

Тсбоф = Т_с + Т_сб +Т_под, (2.48)

где Т_с – время на сортировку вагонов для подборки их по поездным группам и расстановку в составе по требованиям ПТЭ, мин.;

Т_сб - сборка подобранных групп с разных путей на один путь, мин.

Технологическое время на сортировку накопленного состава сборного поезда (с учетом формулы 2.38):

с ф ф

Тсб = А · gсб + Б ×mсб, (2.49)

где gсбф – количество отцепов, образующихся в сборном поезде, при его сортировке с вытяжки формирования:

S 2 – (S2 + S2 + … + S2)

o а б n

gсбф = ————————————+ r_o + 1, (2.50)

S_o

где S_о – общее число первичных групп, поступивших при сортировке на путь накопления:

S_o=S_а+S_б+··· +S_n, (2.51)

где S_а, S_б,_…, S_n - число первичных групп каждого назначения поездной группы, приходящееся на один состав, (а,б,…,n - обозначение промежуточных станций );

m_фсб – количество вагонов в формируемом составе сборного поезда;

А и Б – нормативные коэффициенты в минутах на расформирование состава с вытяжных путей, определяются по табл. 2.6.

Продолжительность сборки вагонов на одном пути определяется по формуле (2.42) с учетом формул (2.43 и 2.44). В указанных формулах: число групп в сборном поезде - а_гр = n_ст, где n_ст – количество промежуточных станций на участке работы сборного поезда.

В курсовом проекте сборные поезда формируются на участки С- Е, С-Н, С-Ж, поэтому необходимо определить среднее значение времени на формирование Тсбоф на каждый из них, а затем определить

средневзвешенное значение Тсбо ф для всех сборных поездов, формируемых на станции «С».

 

Пример 14. Определить время на формирование сборного поезда, отправляемого на четыре промежуточные станции (а,б,в,г) участка С-Е. Состав сборного поезда формируется из 45 вагонов, уклон вытяжных путей в сторону сортировочного парка – i =1,3%_о. Число вагонов в первичной группе при сортировке - m / S = 3 вагона. Среднее число расцепок для расстановки вагонов по ПТЭ - r_о = 0,7.

Решение: Сборный поезд, как правило, накапливается на одном сортировочном пути и его формирование заключается в повторной сортировке вагонов, используя свободные концы сортировочных путей и сборки, в соответствии с географическим расположением промежуточных станций на участке (рисунок 2.25).

 

Н

 

Е

С

Ж

а б в г

 

Рисунок 2.25 - Схема расположения промежуточных станций на участке

Рисунок 2.26 - Схема окончания формирования сборного поезда накапливаемого на одном пути: а) накопление, б) сортировка, в) сборка

Число вагонов в сборном поезде, предназначенных для промежуточных станций участка, можно определить:

m_ст = mсбф / n_ст = 45 / 4 = 11,25 вагонов, следовательно, можно

ф

допустить, что mаф = mбф = mвф =11 вагонов, а mг = 12 вагонов.

Определяем по формуле (2.41) число первичных групп при сортировке по назначениям:

для станций а, б, в: S_а =S_б =S_в =11 / 3=3,67» 4группы, для станции г: S_г =12 / 3=4 группы.

 

S_о = S_а + S_б + S_в + S_г =4+4+4+4 = 16 групп.

 

Число отцепов (групп) формирования при сортировке накопленного состава:

162 – (42+42+42+42)

gсбф = ¾¾¾¾¾¾¾¾ + 0,7 + 1 = 13,7» 14 групп.

 

Повторную сортировку, учитывая уклон вытяжного пути, производим методом осаживания.

 

Технологическое время на повторную сортировку вагонов сборного поезда с вытяжки в соответствии с формулой (2.38):

Т_с =А · gсбф+ Б× mсбф = 0,81×14+0,4 × 45 = 29,34мин. Коэффициенты А и Б определяются по таблице 2.6 при заданном уклоне вытяжных путей в сторону СП и способа повторной сортировки.

Продолжительность сборки вагонов на одном пути определяем по формуле(2.42):

Т_сб = 1,8 ×P + 0,3 ×m_сб =1,8× 3+ 0,3× 34= 15,6 мин. Число групп в сборном поезде: а_гр = n_ст = 4 группы. В нашем примере: Р= а_гр– 1 = 4 - 1= 3 пути,

Количество собираемых вагонов определим по формуле (2.44): mсбф×(а_гр – 1) 45× (4-1)

m_сб = —————— = ————— =33,75»34 вагона.

а_гр 4

 

Т_под=0,08.45=3,6 мин.

 

Технологическое время на формирование состава сборного поезда на участок С-Е равно:

Тсбоф= Т_с + Т_сб+Т_под = 29,34+15,6 +3,6= 48,54» 49 мин.