ЧАСТЬ 4. Гимнастика для отработки поворотов и прямолинейного движения.

Конкурный маршрут состоит из препятствий, соединенных поворотами и прямыми линиями. Движение по прямой, сбалансированной линии, с легкой, не требующей усилий менкой ног – неотъемлемая часть соревнований по конкуру и, безусловно, помогает выигрывать эти соревнования. В любом случае, способность Вашей лошади приземляться после препятствия как прямо, так и на нужную ногу для дальнейшего поворота – необходимый, но, к сожалению, часто игнорируемый навык.

Приземление на нужную ногу – основа для совершения правильного поворота после препятствия в условиях соревнования на время. Важно, чтобы Вы могли позволить лошади прыгать свободно, используя только взгляд и поворот плеч, для того чтобы указать ей направление дальнейшего движения.

На рисунке ниже Вы можете увидеть, как осуществление эффективного поворота в воздухе напоминает положение тела при повороте на велосипеде. Малейшее отклонение вбок в обоих случаях может повлечь за собой потерю баланса.

Езда по прямой между препятствиями представляет собственный ряд трудностей. Здесь опять же применила аналогия с велосипедом. Вы едете прямо до тех пор, пока направляете его. Фокусировка на точке прямо перед Вами поможет Вам, как чувствовать прямую линию движения, так и ощущать, выпрямлена ли лошадь под Вами. Любое отклонение должно мягко корректироваться продолжением движения вперед, а не замедлением с последующим движением повода направо - налево.

Также как и в любом упражнении, приведенном в нашей книге, обращайте внимание даже на мельчайшие детали. Только так Вы станете внимательным всадником, умеющим чувствовать взаимодействие с лошадью и способным справиться с любой непредвиденной ситуацией.

 

Рис. Правильный поворот в момент преодоления препятствия.

Упражнение 50. Используем базовую гимнастику для тренировки приземления на правильную ногу.

Установка. - Используйте базовую установку из Упражнения 26. Крестовину Вы можете заменить невысоким чухонцем. - Добавьте два конуса, как показано на диаграмме, и две дополнительные жерди, по одной с каждой стороны.   Жердь   Траектория движения на средней рыси   Траектория движения на среднем галопе   Чухонец   Место фокусировки взгляда   Конус

Рис. 50

Схема действий.

1. Проезжайте галопом через ряд жердей и препятствие, приземляясь так, чтобы двигаться прямо между двумя конусами.
2. На следующем круге, когда Ваша лошадь совершит отталкивание на препятствие, сконцентрируйте взгляд и слегка поверните плечи налево (не опуская левого плеча), подсказывая лошади, что она должна приземлиться и продолжить свое движение налево перед левым конусом.
3. Проезжайте поворот галопом и двигайтесь по прямой по направлению к одиночной жерди. Назначение этой жерди в том, чтобы служить местом фокусировки взгляда во время прохождения поворота. Следите за тем, чтобы лошадь пересекала жердь посередине.
4. Повторите упражнение налево 2-3 раза, после чего выполните упражнение направо по вышеуказанному образцу.
5. В зависимости от уровня подготовки Вашей лошади Вы можете также:

- Перейти на рысь до того, как Ваша лошадь достигнет одиночной жерди (в этом случае положите ее на достаточном расстоянии, чтобы обеспечить себе пространство для выполнения перехода)

ИЛИ

- Двигаться через жердь на галопе, тем самым давая лошади дополнительную возможность завершить смену ноги, в том случае, если лошадь после приземления крестит или же приземлилась не на ту ногу.

 

Подсказки.

Каждый всадник должен уметь заставить лошадь приземлиться после препятствия на определенную ногу.

Чтобы не помешать лошади осуществлять прыжковое усилие, важно чтобы Вы смотрели в нужном направлении, потом повернули плечи на несколько градусов в сторону дальнейшего поворота, не наклоняя корпуса. Такое движение плеч позволит Вашим рукам мягко сделать нужное постановление, помогая лошади естественным способом приземлиться на правильную ногу для нового поворота. Повторяйте описанные действия до тех пор, пока они не станут полностью естественными для Вас и Вашей лошади.

Начните с повторения поворотов несколько раз в одну и ту же сторону, прежде чем сменить направление, и не забывайте иногда проезжать прямо, чтобы разнообразить свое занятие.