При обнаружении диспетчером ПДП конфликтных ситуаций.

При обнаружении признаков нарушений безопасности полёта, для привлечения внимания диспетчера, в ААС УВД «Синтез-А2» предусмотрено отображение в 3-й строке ФС (переменно с основной информацией) независимо от сектора управления следующих сигналов:

КОНФ – обнаружение потенциально конфликтной ситуации (ПКС);

НОРМ – обнаружение достижения граничных значений норм эшелонирования;

ВЫСТ – обнаружение снижения ниже минимально безопасной высоты;

ММИН – обнаружение, что минимум КВС ниже минимума аэродрома посадки;

ОГРН – обнаружение попадания ВС в зону ограничения использования воздушного пространства;

МЕТО – обнаружение попадания ВС в зону опасного метеоявления;

ВЕТР – обнаружение несоответствия параметров типа ВС метеоусловиям на ВПП.

Обнаружив потенциально-конфликтную ситуацию или отображение в формуляре сопровождения вышеперечисленных сигналов, диспетчер обязан:

- проанализировать сложившуюся ситуацию, используя радиолокационную, картографическую, метеорологическую и плановую информацию;

- принять срочные меры по обеспечению безопасности полётов ВС, передав соответствующие команды (указания) экипажам ВС.

    Если диспетчер определил, что появление сигнала о наличии нарушения безопасности полёта является ошибочным (ложным), сообщить об этом сменному инженеру ААС УВД «Синтез-А2» и РП (старшему диспетчеру) и снять сигнализацию, используя функцию «КОНФ» в окне «ТРЕК».

    Во всех случаях, если диспетчер ПДП (ПДП+СДП) обнаружил возникновение конфликтной ситуации за пределами своей зоны ответственности, он обязан немедленно информировать об этом соответствующего диспетчера.

   История изменений документа

Лист ознакомления работника