Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные Новые материалы

Топ:

Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...

Техника безопасности при работе на пароконвектомате: К обслуживанию пароконвектомата допускаются лица, прошедшие технический минимум по эксплуатации оборудования...

История развития методов оптимизации: теорема Куна-Таккера, метод Лагранжа, роль выпуклости в оптимизации...

Интересное:

Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...

Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...

Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспруденция

Составленный в соответствии с положениями Соглашения о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок (СПС)

2022-10-29

0.00 из 5.00 0 оценок

Заказать работу

⇐ ПредыдущаяСтр 10 из 11Следующая ⇒

Протокол испытания N ___

Определение полезной холодопроизводительности холодильной установки в соответствии с пунктами 51 - 59 добавления 2 к приложению 1 к СПС

__________________________________________________________________

Станция, уполномоченная проводить испытания

Название: ________________________________________________________

Адрес: ___________________________________________________________

Холодильная установка представлена (кем): ________________________

__________________________________________________________________

a) Технические характеристики установки

Дата изготовления: ___________ Марка: ___________________

Тип: _________________________ Серийный номер: __________

Категория (1)

Автономная/неавтономная

Съемная/стационарная

Моноблочная/сборная

Описание: ________________________________________________________

__________________________________________________________________

Компрессор: марка: ________________ тип: ____________________

число цилиндров: _____ рабочий объем цилиндра: __

номинальное число оборотов: _____________ об/мин.

Вид привода (1): электродвигатель, независимый двигатель

внутреннего сгорания, двигатель транспортного

средства, движение транспортного средства

Двигатель привода компрессора (1), (2):

Электрический: марка: ________________ тип: ____________________

мощность: _________ кВт при _____________ об/мин.

напряжение питания: ____ В частота тока: ____ Гц

Двигатель внутреннего сгорания:

число цилиндров: ____ рабочий объем цилиндров: __

мощность: _________ кВт при _____________ об/мин.

топливо: __________________

Гидравлический:

марка: ________________ тип: ____________________

привод: _______________

Генератор переменного тока:

марка: ________________ тип: ____________________

Число оборотов: (номинальное, указанное заводом-изготовителем:

(________________________________________ об/мин.

(минимальное: ___________________________ об/мин.

Холодильный агент: _______________________________________________

------------------------------------------------------------------

|Теплообменники |Конденсатор|Испаритель|

|-----------------------------------------+-----------+----------|

|Марка - тип | | |

|-----------------------------------------+-----------+----------|

|Количество трубок | | |

|-----------------------------------------+-----------+----------|

|Шаг лопаток (мм) (2) | | |

|-----------------------------------------+-----------+----------|

|Трубопроводы: характер и диаметр мм (2) | | |

|-----------------------------------------+-----------+----------|

|Поверхность теплообменника (кв.м) (2) | | |

|-----------------------------------------+-----------+----------|

|Фронтальная поверхность (м) | | |

|-----------------------------------------+-----------+----------|

| |------------------------------+-----------+----------|

| |------------------------------+-----------+----------|

| |------------------------------+-----------+----------|

| |(3) | | |

| |------------------------------+-----------+----------|

| |------------------------------+-----------+----------|

------------------------------------------------------------------

Редукционный клапан: марка: _______________ модель: ______________

регулируемый (1): ____ нерегулируемый (1): __

_____________________________________________

Устройство для размораживания: ___________________________________

Автоматическое устройство: _______________________________________

Результаты измерений и характеристики охлаждения

(Средняя температура воздуха в конденсаторе на входе (входах) холодильной установки __________ град. C)

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

|------------------------------------|ность |цирку- |холодиль- |холодиль-|ность, |топлива |темпе- |температура |холодо- |

| |Венти- |Гене- |Компрес-|системы |ляции |ного агента|ного |погло- |или |ратура |--------------|произво-|

| | |го тока| |с |(4) | |теля (4) |(4) | | | |теля | |

| | |(3) | |использо| | | | | | | | | |

|-----------+-------+-------+--------+--------+---------+-----------+---------+--------+--------+-------+------+-------+--------|

| | об./ | об./ | об./ | Вт | кг/сек. | Дж/кг | Дж/кг | Вт | Вт или |град. C|град.C|град. C| Вт |

| | мин. | мин. | мин. | | | | | | л/ч | | | | |

|-----------+-------+-------+--------+--------+---------+-----------+---------+--------+--------+-------+------+-------+--------|

|Номинальное| ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ |

|число | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ |

|оборотов | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ |

| | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ |

|-----------+-------+-------+--------+--------+---------+-----------+---------+--------+--------+-------+------+-------+--------|

|Минимальное| ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ |

|число | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ |

|оборотов | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ |

| | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ |

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

b) Метод испытания и результаты:

Метод испытания (1): по тепловому балансу/разнице энтальпии

В калориметрической камере со средней поверхностью = ________ кв.м

измеренная величина коэффициента U камеры вместе с

холодильной установкой: __________________________ Вт/град. C

при средней температуре стенок: _____________________ град. C

В установке на транспортном средстве:

измеренная величина коэффициента U транспортного средства с

холодильной установкой: __________________________ Вт/град. C

при средней температуре стенок: _____________________ град. C

Метод, использованный для определения поправки к коэффициенту U

камеры на среднюю температуру ее стенок: _________________________

__________________________________________________________________

Максимальные погрешности при определении:

коэффициента U камеры _______________________________________

холодопроизводительности установки __________________________

c) Проверки

Регулятор температуры: точность установки ________________ град. C

перепад __________ град. C

Работа размораживателя (1):

удовлетворительная/неудовлетворительная

Объем воздушного потока на выходе испарителя:

измеренная величина _________________________________ куб.м/ч

при давлении _____________________________________________ Па

Наличие возможности подачи тепла к испарителю для установки

термостата на температуру 0 град. C - 12 град. C (1): да/нет

d) Замечания:

__________________________________________________________________

Составлен в: _______________________ (место)

Дата: ______________________________ __________________________

Ответственный за испытание

_______________

(1) Ненужное вычеркнуть.

(2) Величина, указанная заводом-изготовителем.

(3) В случае необходимости.

(4) Только по методу разницы энтальпии.

Приложение 1,

добавление 3

A. Образец бланка свидетельства о соответствии транспортных средств, предусмотренного в пункте 4 добавления к приложению 1

ОБРАЗЕЦ СВИДЕТЕЛЬСТВА, ВЫДАВАЕМОГО НА ИЗОТЕРМИЧЕСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА - ЛЕДНИКИ, РЕФРИЖЕРАТОРЫ ИЛИ ОТАПЛИВАЕМЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ СУХОПУТНЫХ ПЕРЕВОЗОК СКОРОПОРТЯЩИХСЯ ПИЩЕВЫХ ПРОДУКТОВ

--------

| 1 |

-----------+-------

| 6 | ----------------

------------ | ТРАНСПОРТНОЕ |

| СРЕДСТВО |

--------------------------+--------------+---------------------------------

| | D | | |ТЕМПЕРАТУРАМИ (7)|

---------------------------------------------------------------------------

СВИДЕТЕЛЬСТВО (2),

выданное в соответствии с Соглашением о международных

перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных

транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок (СПС)

1. Учреждение, выдающее свидетельство ____________________________

2. Транспортное средство (3) _____________________________________

3. Опознавательный номер __________, выданный (кем) ______________

4. Принадлежит (кому) или эксплуатируется (кем) __________________

5. Представлено (кем) ____________________________________________

6. Признается в качестве (4) _____________________________________

_______________

(1) Отличительный знак страны, используемый в международном дорожном движении.

(2) Бланк свидетельства должен быть отпечатан на языке страны, которая его выдала, и на английском, французском или русском языке; рубрики должны быть пронумерованы в соответствии с приведенным выше образцом.

(3) Указать тип транспортного средства (вагон, грузовой автомобиль, прицеп, полуприцеп, контейнер и т. д.); когда транспортным средством является цистерна, предназначенная для перевозки жидких пищевых продуктов, следует добавить слово "цистерна ".

(4) Вписать название или названия, указанные в добавлении 4 к настоящему приложению, вместе с соответствующим буквенным обозначением или соответствующими буквенными обозначениями.

(5) Ненужное вычеркнуть.

(6) Номер (цифры, буквы и др.), определяющий учреждение, выдавшее свидетельство, и условное обозначение оборудования.

(7) Процедура испытания в рамках Соглашения СПС еще не определена. Транспортное средство с разными температурными режимами - это изотермическое транспортное средство с двумя или более отделениями для разных температур в каждом отделении.

6.1 с термическим(и) приспособлением(приспособлениями):

6.1.1 автономным)

6.1.2 неавтономным)

6.1.3 съемным ) (1)

6.1.4 несъемным)

7. На основании чего выдано свидетельство

7.1 Это свидетельство выдано на основании:

7.1.1 испытаний

транспортного )

средства;

7.1.2 соответствия

транспортному )

средству

служащему образцом;) (1)

7.1.3 периодического)

осмотра;

7.1.4 переходных )

положений

7.2 Если свидетельство выдано на основе испытания или со

ссылкой на транспортное средство того же типа, прошедшее

испытание, указать:

7.2.1 название испытательной станции ________________________

7.2.2 характер испытаний (2) ________________________________

_______________________________________________________

7.2.3 номер(а) протокола (протоколов) испытаний _____________

7.2.4 величину коэффициента K _______________________________

7.2.5 полезную холодопроизводительность (3) при наружной

температуре 30 град. C и температуре внутри кузова

Номинальная Испаритель 1 Испаритель 2 Испаритель 3

холодо- (4) (4) (4)

производи-

тельность

________ _______ Вт __________ __________ __________

град. C Вт Вт Вт

________ _______ Вт __________ __________ __________

град. C Вт Вт Вт

________ _______ Вт __________ __________ __________

град. C Вт Вт Вт

_______________

(1) Ненужное вычеркнуть.

(2) Например, изотермические свойства или эффективность термического оборудования.

(3) В том случае, если измеряется в соответствии с положениями пункта 42 добавления 2 к настоящему приложению.

(4) Полезная холодопроизводительность каждого испарителя зависит от числа испарителей, установленных в компрессорно-конденсаторном агрегате.

8. Свидетельство действительно до __________________________.

8.1 При условии, что:

8.1.1 изотермический кузов (и в соответствующих случаях,

термическое оборудование) будет содержаться в исправности;

8.1.2 термическое оборудование не будет подвергаться

каким-либо значительным изменениям; и

8.1.3 в случае замены термического оборудования другим

последнее должно иметь равную ему или большую

холодопроизводительность.

9. Составлено в: 10. (дата)

(Учреждение, выдавшее свидетельство)

B. Табличка-свидетельство о соответствии транспортных средств, предусмотренная пунктом 4 добавления 1 к приложению 1

1. Настоящая табличка-свидетельство должна надежно крепиться на хорошо видимом месте рядом с другими табличками о допущении, выдаваемыми в официальных целях. Табличка, соответствующая образцу, приведенному ниже, должна быть прямоугольной формы и должна быть изготовленной из нержавеющего и огнестойкого материала размером не менее 160 мм х 100 мм. Надписи на табличках должны быть удобочитаемыми и нестирающимися; на них, по крайней мере на английском, французском или русском языке, должны быть приведены следующие сведения:

a) латинские буквы "ATP", за которыми следуют слова "ДОПУЩЕНО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СКОРОПОРТЯЩИХСЯ ПИЩЕВЫХ ПРОДУКТОВ";

b) слова "НОМЕР ОФИЦИАЛЬНОГО ДОПУЩЕНИЯ", за которыми следует отличительный знак государства (используемый в международном дорожном движении), которое допустило данное транспортное средство, и номер (цифры, буквы и т. д.) отметки о допущении;

c) слова "НОМЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА", за которыми следует индивидуальный номер, предназначенный для идентификации конкретной транспортной единицы (который также может быть заводским номером);

d) слова "БУКВЕННОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ СПС", за которыми следует опознавательное буквенное обозначение транспортного средства, предписанное в добавлении 4 к приложению 1 и соответствующее классу и категории транспортного средства;

e) слова "ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДО", за которыми следует дата (месяц и год) истечения срока допущения данного транспортного средства. Если допущение возобновляется после испытания или осмотра, то последующая дата истечения срока может быть указана на той же строке.

2. Высота букв "ATP", а также букв, входящих в состав буквенного обозначения, должна составлять приблизительно 20 мм. Высота других букв и цифр должна быть не менее 5 мм.

-------------------------------------------------------- \\

a | ДОПУЩЕНО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ | |

| ATP СКОРОПОРТЯЩИХСЯ ПИЩЕВЫХ ПРОДУКТОВ | |

| | |

b | НОМЕР ОФИЦИАЛЬНОГО ДОПУЩЕНИЯ: [GB-LR-456789]* | |

| | >= 100 мм

c | НОМЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: [AB12C9787]* | |

| | |

d | БУКВЕННОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ СПС: [RNA]* | |

| | |

e | ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДО: [11 - 1985]* | |

| | |

-------------------------------------------------------- /

<--------------------- >= 160 мм --------------------->

_______________

* Данные, заключенные в квадратные скобки, приведены в качестве примера.

Приложение 1,

добавление 4

⇐ Предыдущая 2 3 4 5 6 7 8 91011 Следующая ⇒

Поделиться с друзьями:

Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...

Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...

Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...

Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...