Текущий ремонт ТР с ревизией тормозного оборудования блока электропневматических приборов (БЭПП 130.10)

4.3.3.1. Клапан Срывной 130.10.020-3.

- снять вентиль электропневматический и крышку, из крышки демонтировать кольцо, шайбу, манжеты и второе кольцо;

- очистить и продуть сжатым воздухом каналы корпуса и крышки;

- прочистить калиброванное отверстие (0,8±0,03) мм в поршне и радиальные отверстия диаметром 1,5 мм в штоке поршня. Запрещается производить какие-либо изменения калиброванных отверстий;

- проверить состояние резиновых уплотнительных изделий;

Новые резиновые уплотнительные изделия в клапанах ставить на клей 88-СА ТУ 38.1051760;

- осмотреть и при необходимости проверить пружину.

- собрать клапан срывной, в процессе сборки смазать детали в соответствие пункта 4.3.2.5.

4.3.3.2. Клапан питательный 130.10.030.

- снять электромагнит с крышкой из корпуса питательного клапана;

- снять крышку, извлечь поршень;

- выкрутить заглушку, достать пружину клапана питательного;

- выкрутить вторую заглушку с шайбой и пружиной:

- достать шток и клапан;

- очистить и продуть сжатым воздухом каналы корпуса;

- проверить состояние резиновых уплотнительных изделий;

Новые резиновые уплотнительные изделия ставить на клей 88-СА

ТУ 38.1051760;

- проверить пружины

 - собрать клапан питательный, в процессе сборки смазать детали в соответствие пункта 4.3.2.5.

4.3.3.3. Реле давления 130.10.040

- снять прокладку, уплотнение и фильтр с корпуса реле давления. Фильтр заменить, прокладку и уплотнение осмотреть и при необходимости заменить;

- снять крышку, достать манжету;

- извлечь из корпуса собранную диафрагму, отвернуть гайку, снять диски диафрагмы, осмотреть диафрагму;

- снять кольцо, шайбу со штока, прокладку с клапана;

- выкрутить из корпуса заглушку, снять прокладку и пружину;

- разобрать питательный клапан, выкрутить гнездо из направляющей, извлечь пружину и клапан;

- из гнезда выкрутить направляющую;

- очистить и продуть сжатым воздухом каналы корпуса;

- прочистить калиброванное отверстие диаметром 1,6 мм. Запрещается проводить какие-либо изменения калиброванного отверстия.

- проверить состояние резиновых уплотнительных изделий.   

Новые резиновые уплотнительные изделия ставить на клей 88-СА

ТУ 38.1051760. Клапана не подлежат разборке и подлежат разборке и заменяются целиком при повреждении уплотнений.

- проверить пружины

 - собрать реле давления, в процессе сборки смазать детали в соответствие пункта 4.3.2.5.

4.3.3.4. Устройство блокировки тормозов 130.10.050-2

- открутить гайки, снять электропневматические вентили;

- выкрутить заглушки, извлечь пружины и клапана;

- выкрутить заглушку, извлечь плунжер;

- открутить винты, снять крышку;

- открутить винты, снять выключатель;

- выкрутить заглушку, извлечь пружину, упорку, клапан;

- очистить и продуть сжатым воздухом каналы корпуса;

- проверить состояние резиновых уплотнительных изделий

- проверить пружины

- собрать устройство блокировки тормозов, в процессе сборки смазать детали в соответствие пункта 4.3.2.5.

Проверить вручную четкость срабатывания и возврата привода выключателя ВБПЛ4-40 УХЛЗ ТУ 3428-008-03964945, при необходимости заменить.

- проверить крепление проводов к выключателю и разъему.

4.3.3.5. Кран переключения режимов 130.10.070

- открутить болт, снять рукоятку;

- выкрутить винты, снять крышку, извлечь шпиндель;

- выкрутить заглушку, извлечь кольца и пробку;

ВНИМАНИЕ: поверхность шаровой пробки предохранить от повреждений!

- проверить состояние резиновых уплотнительных изделий;

- заменить фторопластовые уплотнения;

- собрать кран, смазать шпиндель в соответствие пункта 4.3.2.5.

- проверить прочность резьбовых соединений после сборки.

ВНИМАНИЕ: после замены уплотнений из фторопласта необходимо произвести прогрев крана в крайнем положении «Закрыто» в печке при температуре +60^оС в течение 1 часа и выдержать кран в течение 24 часов при комнатной температуре.

Должна быть обеспечена герметичность затвора корпуса и мест соединений при рабочем давлении.

4.3.3.6. Кронштейн-плита 130.10.080-1

- кронштейн плита является несъемным и неразборным узлом;

- продуть сжатым воздухом каналы кронштейн-плиты, фильтр, установленный в кронштейн-плите под устройством блокировки тормозов тщательно прочистить, при необходимости заменить;

- прочистить дроссельное отверстие (0,75±0,03) мм, расположенное под вентилем. Запрещается изменять размер дроссельного отверстия.

4.3.3.7. Стабилизатор 259.10.060

- выкрутить упорку-заглушку, изъять пружину и клапан;

- открутить контргайку выкрутить упорку регулирующую, извлечь пружину и упорку-заглушку;

- выкрутить крышку диафрагмы, извлечь мембрану;

- прочистить калиброванное отверстие диаметром (0,45±0,03) мм, расположенное под вентилем. Запрещается изменять размер дроссельного отверстия. Продуть сжатым воздухом канал корпуса стабилизатора.

- осмотреть состояние уплотнительных поверхностей клапанов стабилизатора и их втулок. Забоины, риски, выработку на конических поверхностях клапанов устранить с последующей притиркой уплотнительных поверхностей втулки, клапана и диафрагмы.

Забоины и износ на торцевых поверхностях клапанов устраняются шлифовкой с последующей доводкой торцевых поверхностей на поверочной плите (в соответствие п. 6.3.10 инструкции ЦТ-533).

- проверить состояние мембраны. При наличии вмятин, трещин, заусениц мембрану заменить.

- проверить состояние резиновых уплотнительных изделий;

- проверить пружины;

- собрать стабилизатор, в процессе сборки смазать детали в соответствие пункта 4.3.2.5.

4.3.3.8. Вентиль электропневматический с обратным клапаном 259.10.070.

- выкрутить электромагнит с крышкой из корпуса;

- выкрутить заглушку, изъять седло. Для изъятия седла в хвостовик вкрутить стандартный болт с резьбой М12;

- изъять клапан;

- разобрать клапан, для чего выкрутить направляющую и вынуть уплотнение клапана;

- снять резиновые кольца с заглушки и с седла клапана; 

- проверить состояние резиновых уплотнительных изделий;

- проверить пружины;

- собрать вентиль электропневматический с обратным клапаном, в процессе сборки смазать детали в соответствие пункта 4.3.2.5.

4.3.3.9. Вентиль электропневматический с повторителем 259.10.270-1.

- выкрутить электромагнит с крышкой из корпуса;

- выкрутить болты, снять крышку, изъять шток;

- выкрутить заглушку, изъять пружину, гнездо и направляющую;

- очистить и продуть сжатым воздухом каналы корпуса;

- проверить состояние резиновых уплотнительных изделий.   

Новые резиновые уплотнительные изделия ставить на клей 88-СА

ТУ 38.1051760. Клапана не подлежат разборке и подлежат разборке и заменяются целиком при повреждении уплотнений.

- проверить пружины;

- собрать вентиль электропневматический с повторителем, в процессе сборки смазать детали в соответствие пункта 4.3.2.5.

4.3.3.10. Редуктор 394.070

- выкрутить упорку-заглушку, изъять пружину и клапан;

- выкрутить упорку регулирующую, изъять упорку и пружину;

- выкрутить корпус редуктора, изъять мембрану и упорку;

- продуть каналы корпуса редуктора сжатым воздухом;

- проверить состояние уплотнительных поверхностей клапанов редуктора и их втулок. Забоины, риски и выработку на конических поверхностях клапанов следует устранить с последующей притиркой уплотнительных поверхностей втулки, клапана и мембраны.

Забоины и износ на торцевых поверхностях клапанов устраняется шлифовкой с последующей доводкой торцевых поверхностей на поверочной плите (в соответствие п. 6.3.10 ЦТ-533).

- проверить состояние мембраны и при наличии вмятин, трещин, заусениц, мембрану заменить;

- проверить состояние резиновых уплотнительных изделий.   

- проверить пружины;

- собрать редуктор, в процессе сборки смазать детали в соответствие пункта 4.3.2.5.

4.3.3.11. Регулировка и испытание БЭПП 130.10

После осмотра и регулировки отдельных узлов необходимо их установить на кронштейн-плиту испытательного стенда и проверить БЭПП на подтверждение.

Время замеряется секундомером, давление по манометрам стенда.

Герметичность на стенде проверяется обмыливанием мест соединений.