Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Топ:
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Выпускная квалификационная работа: Основная часть ВКР, как правило, состоит из двух-трех глав, каждая из которых, в свою очередь...
Интересное:
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Дисциплины:
2020-05-07 | 271 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Фактическое состояние поверхности искусственных покрытий аэродрома проверяется следующим образом:
3.4.1 - 3.4.3. Наличие посторонних предметов или продуктов разрушения покрытия, оголенных стержней арматуры на поверхности искусственных покрытий ИВПП, РД, перронов, укрепленных участков ЛП и КПТ, примыкающих к торцам ИВПП, укрепление обочин ИВПП и РД определяется визуально.
Размеры уступов в швах между соседними плитами или кромками трещин, наплывы мастики, выбоины и сколы кромок плит (рис.3.23) на всей поверхности искусственных покрытий ИВПП, РД, перрона, укрепленных участков КТП укрепленных обочин ИВПП и РД определяются с помощью линейки.
Волнообразования измеряются с помощью трехметровой рейки и промерника (линейки) на всей поверхности ИВПП.
Результаты обследования состояния поверхности искусственных покрытий аэродрома заносятся в табл.3.9.
Обследование фактического состояния поверхности искусственных покрытий аэродрома производится два раза в год. Результаты оформляются Актом обследования аэродрома и его элементов.
3.4.4. Критерий ровности R аэродромного покрытия определяется по крайней мере для двух продольных сечений ИВПП, параллельных ее осевой линии и отстоящих от последней соответственно в ту и другую сторону на расстоянии 3 - 5 м.
Исходными данными для определения показателя ровности могут являться результаты геодезической съемки (нивелирования) продольных профилей ИВПП с шагом 0,5 м, выполненных полномочной организацией, либо данные, полученные с помощью измерителя ровности (специальной тележки) ИРПАП, входящего в состав оборудования специальных самолетов-лабораторий.
Нивелирование и измерения с помощью специальной тележки ИРПАП должны быть проведены в сечениях, указанных выше.
|
Для каждого из сечений R должен определяться в результате расчетов по программе для ЭВМ вычисления критерия ровности аэродромного покрытия. Держателями этой программы являются специализированные организации, аттестованные Авиарегистром МАК, как имеющие право выполнения подобных расчетов.
В качестве окончательного значения R необходимо принимать меньшую из двух определенных (для разных сечений) величин.
Ровность покрытия может, оказаться:
- неудовлетворительной (при значении критерия ровности R меньше 2);
- удовлетворительной (R от 2 до 5 включительно);
- хорошей (при значении R больше 5).
Обследование и оценка ровности покрытий ИВПП должны осуществляться не реже 1 раза в 5 лет.
Рис.3.23. К определению размеров сколов и выбоин в плане
Таблица 3.9
(пример заполнения)
Таблица соответствия прочности и состояния поверхности искусственных покрытий аэродрома ЮЖНЫЙ требованиям НГЭА СССР (ИВПП № 1, МКпос = 137°/317°)
Пункт НГЭА СССР | Результаты проверок и оценки прочности покрытий | Типы эксплуатируемых ВС и их классификационные числа ACN | Подтверж- дающий документ | Соответствие НГЭА СССР | Примечание | ||
Элементы аэродрома | Индекс прочности искусственного покрытия PCN | ||||||
3.3 | ИВПП 137°/317° | PCN 80/R/B/X/T | Ил-62 - 52 Ил-86 - 31 ИЛ-76Т-42 и классом ниже | 2,3 | Соответствует | ||
РД № 1, 2 | PCN 60/F/B/X/T | Ил-62М - 57 Ил-86 - 36 Ил-76Т - 27 и классом ниже | 2,3 | Соответствует | |||
РД № 3,4 | PCN 22/R/B/X/T | Ту-154 (92 тс)- 22 Ту-134 - 13 и классом ниже | 2,3 | Соответствует | |||
РД № 5 | PCN 22/F/C/X/T | Ту-154 -30 Ту-134 - 16 и классом ниже | 2,3 | Соответствует | Интенсивность движения с полной массой самолета Ту-154 - не более 5 рулений в сутки | ||
Перрон МС = 1...42 | PCN 60/R/B/X/T | Ил-62 - 52 Ил-86 - 31 Ил-76Т - 32 и классом ниже | 2,3 | Соответствует | |||
3.4.1-3.4.3 | На поверхности ИВПП, РД и перрона недопустимые дефекты от-сутствуют | 1 | Соответствует | ||||
3.4.4 | Критерий ровности ИВПП 137/317 R =3,5 | 4 | Соответствует | ||||
Подтверждающие документы:
1. Акт обследования аэродрома и его элементов от 10.02.89. 2. Заключение ГПИиНИИ ГА "Аэропроект" от 15.03.89 3. Инструкция по производству полетов в районе аэродрома от 10.01.89 4. Заключение НИИ ГА от 10.04.90 |
М.П. Руководитель _______________ _________________ ________________
авиапредприятия (подпись) (ФИО) (дата)
Если показатель ровности R не превосходит 3, то организация, производившая оценку, должна дать необходимые рекомендации по улучшению ровности аэродромных покрытий ИВПП. При этом в случаях, когда установлено, что R находится в пределах отрезка с границами 2 и 3, последующую оценку этого критерия для соответствующей ИВПП следует проводить не позднее, чем через 2 года.
В случае, когда показатель ровности R менее 2, необходимо осуществить выполнение указанных рекомендаций для улучшения ровности покрытий с последующей оценкой показателя ровности с целью доведения ровности покрытий до требуемой.
Результаты оценки ровности покрытия заносятся в табл.3.9. Подтверждающим документом в этом случае является заключение организации, произведшей оценку ровности (вычисление показателя R) покрытий ИВПП.
Глава 4.
|
|
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!