убедиться, что в нем отсутствует давление (по манометрам M–101 и M–102) и открыт один из вентилей 3–103 или 3–104.

Для замены фильтрующей ткани необходимо:

1) снять накидную гайку и отпустить нажимной винт;

2) снять крышку;

3) вынуть сердечник с фильтрующей тканью;

4) снять фильтрующую ткань (шинельное сукно);

5) продуть корпус фильтра сжатым воздухом;

6) натянуть новое шинельное сукно на сердечник (перфорированную
трубу), закрепить сукно проволокой;

7) проверить целостность прокладки и при необходимости заменить ее;

8) вставить сердечник с новой тканью в корпус, установить фланец фильтра и завернуть гайки;

9) затянуть нажимной винт и накидную гайку;

10) проверить герметичность фильтра обмыливанием.

     5.7  Сушка электронагревательных элементов.

5.7.1  В случае снижения общего сопротивления изоляции электронагревателей электроподогревателя блока очистки менее 0,5 МОм электронагревательные элементы перед вводом в эксплуатацию просушить.

5.7.2. Сушку электронагревательных элементов производить в сушильных шкафах при температуре от 100 до 120 °С или включением на 1/3 рабочего напряжения.

5.7.3. Перед сушкой проверить целостность спирали каждого элемента.

5.7.4. При сушке включением на 1/3 рабочего напряжения необходимо:

1) соединить электронагревательные элементы электроподогревателя по схеме (электронагреватели соединены по схеме "Звезда", в каждой фазе которой последовательно включены три электронагревательных элемента);

2) контакты реле перепада блока очистки и контакты реле комбинированного блока разделения соединить накоротко перемычкой;

3) электроподогреватель включить под напряжение и держать в течение времени, необходимого для восстановления сопротивления изоляции до нормы (ориентировочно от 3 до 6 часов);

4) рабочий газ в период сушки элементов не подавать;

5) проверить состояние изоляции мегомметром на напряжение 1000 B, сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 МОм в холодном состоянии;

6) снять перемычки с контактов реле перепада и реле комбинированного, поставить перемычки на электроподогревателе согласно схемы.

Примечание. Конструкция электроподогревателя блока очистки такова, что оболочка каждого электронагревателя изолирована от корпуса самого подогревателя. Поэтому сопротивление изоляции электронагревателей проверить между токоведущей шпилькой и корпусом электроподогревателя.

    5.8  Замена электронагревательных элементов в электроподогревателе блока очистки.

 

5.8.1  Для замены перегоревшего электронагревателя необходимо:

1) снять нижнюю крышку, снять перемычки и проверить исправность каждого электронагревателя мегомметром на 1000 В;

2) снять верхнюю крышку, вынуть изоляцию и снять внутреннюю крышку, отвернув болты;

3) отсоединить электронагреватель снизу, отвернуть гайку сальника и вынуть электронагреватель вверх;

4) взять из ЗИП новый электронагреватель и проверить электрическое сопротивление его изоляции мегомметром на 1000 В в течение 1 мин. Сопротивление изоляции при проверке должно быть не менее 1 МОм.

5.8.2  После проверки качества нового электронагревателя необходимо:

1) вставить электронагреватель сверху, предварительно надев на элемент изолятор, снизу установить фторопластовые втулки, поставить фторопластовое кольцо и уплотнить его втулкой и гайкой сальника;

2) убедиться (проверить мегомметром на 1000 В) в том, что сопротивление изоляции между токоведущей шпилькой нагревательного элемента и корпусом электронагревателя не ниже 0,5 МОм;

3) установить внутреннюю крышку, затянуть болты;

4) уложить на крышку изоляцию и закрыть наружной крышкой.

  

 

     6 ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ СТАНЦИИ

 

     6.1  Станция хранится только в законсервированном состоянии.

6.2  Перед принятием станции на хранение проверить:

1) правильность и полноту проведения всех мероприятий по консервации станции;

2) состояние станции, а также заполнение соответствующих разделов формуляров станции и агрегатов;

3) проведение технического освидетельствования аппаратов станции.

6.3  При хранении станции проводить наружный осмотр оборудования станции (без разборки) с открытием контейнеров.

При хранении под навесами – не реже одного раза в месяц.

6.4 Один раз в год в период между переконсервациями проводить техническое обслуживание станции.

6.5  Под техническим обслуживанием понимается комплекс работ, включающий в себя тщательный осмотр, очистку, подкраску, нанесение консервирующей смазки и других мелких работ.

6.6  Техническое обслуживание станций, хранящихся в неотапливаемых хранилищах под навесами, проводить по возможности в тёплое время года.

6.7  В процессе технического обслуживания станции необходимо устранить все обнаруженные недостатки.

6.8  По истечении одного года хранения необходимо подвергнуть проверке оборудование станции на состояние консервации, в присутствии специально назначенной комиссии.

ПРИМЕЧАНИЕ. При хранении большого числа станций проверке

подвергается одна станция из пяти с одинаковой датой консервации.

6.9  При проверке необходимо:

1) произвести тщательный наружный осмотр всех агрегатов станции, определяя качество консервации;

2) произвести осмотр отдельных агрегатов станции: компрессора                 АВШ – 3,7/200М, детандера ДПВ 4,2 – 200/6–2, насоса криогенного согласно техническому описанию на эти агрегаты.

Проверить качество консервации механизма движения компрессоров, детандера и насоса криогенного. Работы проводятся согласно прилагаемым инструкциям на указанное оборудование.

6.10  При удовлетворительном состоянии консервации комиссия принимает решение об удлинении срока хранения станции без ее переконсервации.

При этом поверхности, на которых была нарушена смазка, в результате осмотра должны быть вновь покрыты соответствующими смазками, а узлы, снятые для осмотра, поставлены на место.

6.11  При обнаружении дефектов в состоянии консервации станции, по решению комиссии все хранящиеся станции подвергаются полному осмотру и, в случае надобности, подвергаются переконсервации.

6.12  Переконсервацию машинного оборудования станции, а также блока разделения и блока очистки производить согласно соответствующим инструкциям на эти агрегаты.

6.13  Восстановить внешнюю консервацию.

Пергамент, применяемый для упаковки деталей защиты отдельных мест, заменить свежим.

6.14 Поверку измерительных приборов производить в сроки, указанные в их паспортах.

6.15 Детали и узлы, приборы и другие элементы станции, срок хранения которых истек, заменить только в случае непригодности к дальнейшему использованию.

6.16  Расконсервацию машинного оборудования станции, а также блока разделения и блока очистки производить согласно соответствующим инструкциям на эти агрегаты.

6.17  Весь инструмент очистить от смазки, после чего промыть в керосине или бензине и протереть ветошью.

6.18  Снять всю бумагу, которой были обернуты соответствующие узлы станции в период хранения.

6.19  Все шпиндели стальных запорных и продувочных вентилей, подвергнутые консервации, промыть керосином или бензином, протереть и просушить.

6.20  Все наружные поверхности агрегатов, узлов или деталей, подвергнутые консервации, промыть керосином или бензином и протереть обтирочными материалами.

6.21  После расконсервации оборудования все части тщательно вытереть, окраску коммуникаций и оборудования при необходимости обновить, опломбировать, обратить внимание на четкость надписей указательных таблиц.

6.22  Промыть и обмаслить кассеты фильтров воздуха.

6.23  Транспортирование станции автомобильным транспортом должно осуществляться со скоростью:

– по шоссейной асфальтированной дороге –не более   70 км/час;

– по грунтовой и просёлочной дорогам – не более 50 км/час.

Транспортирование другими видами транспорта – без ограничения скорости.

 

 

    

 

7 ПРАВИЛА ВЕДЕНИЯ ЖУРНАЛА НАБЛЮДЕНИЙ

 

7.1  С целью контроля технологического процесса, а также проверки правильности ведения требуемого режима необходимо периодически производить запись показаний работы установки в журнал наблюдений (приложение М,Н).

Кроме того, в графе "Примечание" журнала делаются записи:

1) о причинах ухудшения анализа;

2) о количестве выданного потребителю продукта (запись ведется начальником смены);

3) о сливах жидкости из блока разделения при обнаружении масла в кислороде;

4) о сливах некондиционного продукта;

5) обо всех мероприятиях по профилактическому осмотру и ремонту во время стоянок;

6) о различных неполадках и устранении их;

7) о поверке манометров и проверке предохранительных клапанов;

8) о причинах и продолжительности простоев;

9) о замене контрольно–измерительных приборов и других частей.