Героизм советских и иностранных участников конвоев. Значение опыта ленд-лиза и северных конвоев

Рейс каждого судна в годы войны - подвиг. В этой главе будут даны несколько примеров героизма как советских, так и английских, американских, канадских, польских моряков и лётчиков. Шедший в составе конвоя PQ-16 теплоход “Старый большевик” подвергся массированной бомбардировке. Взрыв одной из бомб вызвал пожар. Вражеские лётчики, привлечённые дымом, усилили атаки, стремясь добить судно. Экипаж вёл двойную борьбу - с фашистскими самолётами и с пожаром - и вышел из этой борьбы победителем, доставил груз в порт назначения. “…Случай показательный, чтобы стать примером в борьбе с трудностями”, писал командующий Северным флотом вице-адмирал Головко А.Г..

Во время прикрытия караванов с воздуха наши лётчики проявляли мужество, героизм и отвагу. Во время охраны конвоя PQ-16 30 мая 1942г. лётчики наших истребителей проявили особое мужество. Вступив в бой втроём, против 45 “юнкерсов” и множества “мессершмиттов”, лётчики сорвали атаку немецких бомбардировщиков на корабли каравана, заставив их сбросить бомбы в море, не прицеливаясь. В этом бою, сбив 3 самолёта противника, погиб командир авиационного полка, подполковник Б. Ф. Сафонов.

Героизм проявляли не только советские защитники, но и граждане других стран, оказывающих помощь Советскому Союзу. 15 февраля 1943 года. Караван JW-53. В корабль “Довер Хилл” попала и не разорвалась бомба. Русское командование готово было предоставить сапёра, если англичане смогут поднять бомбу на палубу. Капитан построил всю команду на корме и вызвал добровольцев для спасения корабля. 19 человек, включая капитана, сформировали отряд по обезвреживанию бомбы. Несмотря на то, что у этого отряда не было специального оборудования, и началась бомбёжка, бомба была поднята, обезврежена, корабль спасён и доставлен в Мурманск для ремонта.

В начале войны, когда суда ещё не были хорошо вооружены, торговым морякам приходилось проявлять не только героизм, но и смекалку. Пароход “Халтурин”, шедший в ноябре 1941 года в конвое в Англию и отставший от него, больше для самоуспокоения, чем для устрашения возможного противника, экипаж соорудил из бревен и досок макеты орудий, рассчитывая, что немецкие лётчики не заметят подмены.

О значении материальной помощи Советскому Союзу стран-союзниц писали многие авторы. Шнейдер И. Г. (военный моряк времён 2 мировой войны), пишет, что “…с начала войны Архангельск быстро израсходовал запасы продовольствия. Флот, армия, город требовали всё больше, а поступления из глубины страны всё уменьшались: не хватало хлеба, жиров, соли. Гитлеровцы разбомбили городские продовольственные склады, где хранились скудные запасы продовольствия”. Продовольствием, доставляемым в город северными конвоями, снабжалась не только армия. Импортные продукты помогли выжить многим горожанам.

Смирнов К.Д. отмечает, что особенно в начале войны СССР испытывал острую нехватку в технике, боеприпасах. Армия не успела перевооружиться, промышленная база на западе уничтожена бомбёжками или захвачена, производилась эвакуация заводов с запада на восток, и они не успели развернуть свои мощности в полную силу. Помощь по ленд-лизу смогла поддержать Красную Армию на время развёртывания своих промышленных предприятий. Кроме этого, Смирнов К.Д. отмечает: “Война против гитлеризма сплотила государства, заставив их объединить свои производственные мощности, ресурсы, экономический потенциал”.

Супрун М. Н., Пузырёв В. П. также отмечают значение ленд-лиза в опыте взаимодействия нескольких стран, различных по строю: “История Второй мировой войны показала пример беспрецедентного технико-экономического и военного сотрудничества стран-участниц антигитлеровской коалиции. Угроза фашизма оказалось так велика, что отодвинула на второй план все противоречия”. Такого опыта межгосударственного сотрудничества история не знала.

Впервые в мировой истории проводились совместные крупномасштабные операции британского, американского, канадского, польского, французского и советского флотов, британо-советские воздушные манёвры, организованные в ходе проводки северных конвоев.

Это, конечно, не означает, что во взаимодействии военных лет противоречия исчезли совершенно. Но уже само стремление строить отношения на основе диалога, согласия и толерантности являет собой пример важнейших принципов в решении межгосударственных проблем. Поэтому опыт сотрудничества государств в годы Второй мировой войны особенно ценен в наши дни.