Экологическая безопасность при мойке

Одной из основных задач при эксплуатации автомойки является обеспечение экологической безопасности сточных вод. Законодательство требует обязательного выполнения экологических норм, статья 8.1. КОАП РФ за «Несоблюдение экологических требований при размещении, строительстве, реконструкции, вводе в эксплуатацию, эксплуатации сооружений или иных объектов» предусматривает штраф от 50 до 100 МРОТ. Кроме этого, инспектор экологической полиции обязательно выдаст предписание об устранении нарушения, а если вы будете продолжать работать без очистки сточных вод, то в соответствии со статьей 19.5. того же КОАП вас оштрафуют еще на 100 МРОТ.

Очистные установки предназначены для очистки сливных вод автомобильных моек от взвешенных частиц и нефтепродуктов. Принцип действия установок основан на рециркуляции воды, использованная очищенная вода используется многократно и для предварительной и для основной мойки, чистая вода используется только для восполнения потерь, обычно при окончательном ополаскивании автомобиля. Установка, помимо очистки воды, удаляет неприятные запахи, вызываемые размножением бактерий в воде. Предварительная очистка воды должна производиться в грязеотстойниках, оснащенных бензомаслоуловителем.

Аппараты высокого давления могут работать на воде строго определенного качества. Очистная установка должна соответствовать расходу воды используемых моечных насосов. От числа постов и проходки машин зависит необходимая емкость бака-накопителя, размеры фильтра и отстойников.

Флотационно-фильтрационная установка модели ФФУ-1 (ФФУ-2М) ТУ 4859-001-47154242-2001 предназначена для очистки сточных вод после мойки автомобилей, агрегатов, деталей, ливневых вод гаражей, автостоянок, промышленных предприятий, других типов сточных вод от нефтепродуктов, масел, взвешенных веществ, гидроксидов металлов. Установка может использоваться в составе очистных сооружений в качестве промежуточного или заключительного звена для повышения производительности и степени очистки. Очистка сточных вод на установке «ФФУ» может производиться как с применением реагентов (коагулянтов, флокулянтов) так и без них, в зависимости от типа стоков и требований к очищенной воде. Сточная вода перед поступлением на очистку в «ФФУ» должна проходить предварительную очистку в отстойнике с нефтеуловителем и собираться в емкости-накопителе. Отстойник и накопитель могут располагаться в непосредственной близости от установки, либо на определенном расстоянии. Ввод реагента предусматривается при высоких исходных загрязнениях сточной воды, либо повышенных требованиях к степени очистки. Тип и доза реагента принимаются на основании технологических исследований.

Установка должна уменьшать концентрацию взвешенных веществ в сливных водах в 100 раз, нефтепродуктов в 250 раз, обеспечивая параметры на выходе по взвешенным веществам менее 3 мг/л, по нефтепродуктам менее 0,15 мг/л. Для предварительной очистки воды мойку необходимо оборудовать грязеотстойниками и маслобензоуловителями. Принцип действия маслобензоуловителей основан на разнице плотностей воды, нефтепродуктов и грязи. Нефтепродукты всплывают на поверхность воды, грязь оседает на дно. Вода без примесей нефтепродуктов перетекает в следующий резервуар, где происходит ее осветление. Осветление воды происходит в течение суток, т.к. мелкие частицы долгое время находятся во взвешенном состоянии. Из отстойника-осветлителя вода поступает в насосный резервуар и в очистную установку.

Оборотное водоснабжение

Оборотное водоснабжение для автомойки организуется следующим образом: сточные воды самотеком поступают в накопительную емкость, где производится их количественное усреднение и гомогенизация состава. Для контроля уровня жидкости накопительная емкость оборудуется датчиком уровня.

Из емкости сточные воды подаются насосом в двухсекционный реактор.

Для периодической очистки реактора предусмотрен диафрагменный насос, работающий на сжатом воздухе. Накопившийся осадок транспортируется в сборник шлама.

Из реактора стоки самотеком поступают на мембранный флотатор ФММ, где происходит извлечение ПАВ, взвешенных веществ и нефтепродуктов.

В мембранном флотаторе, в результате пропускания воздуха под давлением через пористые материалы (керамические мембраны), происходит насыщение воды пузырьками воздуха и флотация дисперсных веществ. Образующиеся флотокомплексы, транспортируются пузырьками воздуха на поверхность жидкости, где накапливаются в пенном слое флотошлама, который периодически удаляется с поверхности жидкости пеносборным устройством в сборник шлама. Далее шлам утилизируется по мере накопления.

Вода с мембранного флотатора самотеком поступает в накопительную емкость, откуда насосом подается на сорбционные фильтры грубой очистки, в которых происходит удаление остаточных взвешенных веществ. Фильтры периодически в автоматическом промываются обратным током со сбросом загрязнений в накопительную емкость.

После фильтров очищенная вода поступает в накопительную емкость, откуда насосом подается на мойку. Излишки воды из накопительной емкости насосом подаются на сорбционный фильтр тонкой очистки, в котором происходит финишная доочистка воды до норм ПДК. Фильтр периодически в автоматическом промываются обратным током со сбросом загрязнений в накопительную емкость. Для периодической промывки фильтров используется очищенная вода из накопительной емкости.

 

 

Экономическая часть

Описание вида деятельности

Основной задачей экономической части дипломного проекта является обоснование идеи модернизации участка мойки легковых автомобилей на примере ООО “Паллада ОСТ” г. Владивосток.

Территория предприятия примыкает к основной трассе, соединяющей центральную часть города с периферией. Удачное расположение предприятия, в непосредственной близости к одной из самых оживлённых магистралей на въезде в город, обеспечит постоянный спрос на услуги данного предприятия. Учитывая факт, что транспортный поток идёт со стороны периферии, с дачных зон и зон отдыха, обеспечит постоянный стабильный спрос на услуги участка мойки.

Цели и задачи

В представленной дипломной работе предполагается создать методом модернизацииуспешное, современное предприятие, предоставляющее услуги автомобильной мойки для жителей Владивостока.

Помимо географического расположения сильными сторонами модернизируемого участка мойки будут являться: высокая культура персонала, индивидуальный подход к каждому клиенту, удобная комната ожидания, стильный и приятный дизайн всего предприятия, грамотная маркетинговая политика и инновационный подход к управлению и контролю качества предлагаемых услуг.

Первоначально планируется модернизировать автомойку с 3 универсальными моечными постами с возможностью выполнения работ по чистке салона, качественной мойке двигателя и ходовой части.

Анализ рынка

Факторы влияющие на востребованность услуг автомобильных моек:

а) большое количество осадков в регионе

б) плохая работа городских служб

в) плохое состояние дорожного полотна

г) множество дорог без асфальтобетонного покрытия

В ходе изучения конкурентного рынка выяснилось, что в данном районе действует лишь три автомойки, но ни одна из них, не удовлетворяет полностью потребностям клиента. Основные проблемы: слабая квалификация и грубость персонала, неудобное расположение и пути подъезда, плохая реклама, очереди в связи с плохой организацией работы и нехваткой производственных мощностей. Несмотря на это существующие предприятия продолжают работать с максимальной загрузкой.

Для построения экономического плана, необходимо оценить сильные и слабые стороны предприятий конкурентов, оценка основных показателей приведена в таблице 1.1 данной выпускной квалификационной работы.

4.4 Требуемое оборудование и помещение

При выборе вида модернизации участка мойки легковых автомобилей было принято решение отказаться от автоматизированного моечного оборудования и сделать выбор в пользу очень распространённой ручной бесконтактной мойки. Преимущества данной мойки заключаются в возможности индивидуального подхода к каждому клиенту, возможности работать с автомобилями “нестандартной комплектации”, а так же меньшие энергозатраты.

Чтобы избежать проблем с органами надзора, было принято решение установить систему оборотного водоснабжения. Для данной задачи была выбрана отечественное очистное сооружение АРОС 10. Его преимущества состоят в простоте конструкции, неприхотливости, относительно невысокой стоимости, отсутствие потребности в дополнительных расходных материалах (сорбенты, катализаторы, хим. активаторы) и высокая производительность.

Главной технической единицей любой автомойки является моечная машина. Моечная машина является самым нагруженным звеном и должна быть очень надёжной и крепкой. Мы выбрали моечную машину всемирно признанной компании Karcher, На наш выбор повлияло большое количество положительных отзывов и наличие официального дилера, а так же сервисного центра этой компании в нашем городе. 

Подробный список оборудования для модернизируемого участка мойки легковых автомобилей  приведен в таблице 4.1.

Таблица 4.1 - Список технологического оборудования для модернизируемого участка

Наименование оборудования, технических средств		Количество, шт		Цена, руб		Общая стоимость, руб	Срок Амортизации, год)	Сумма амортизации, руб
Моечный бокс на 3 поста MobilDV		1		2 500 000		2 500 000	15	167000
Система подъёма автомобиля		3		600 000		1 800 000	10	180 000
Система оборотного водоснабжения АРОС10		1		286 000		286 000	10	28 600
Продолжение таблицы 4.1
Наименование оборудования, технических средств		Количество, шт		Цена, руб		Общая стоимость, руб	Срок амортизации, год	Сумма амортизации, руб
Моечная машина KarcherHDS798 C		3		77 000		231 000	7	33 000
Пеногенератор PROCAR		3		19 800		59 400	10	4 940
Компрессор ElektroMaschinen		3		7 300		21 900	10	2 190
Парогенератор Karcher SC 1122		1		8 400		8 400	5	1680
Пылесос Karcher NT 70/3		1		28 000		28 000	6	4 670
	Итого					4 934 000		421 480