Организация работы заместителя начальника Вагонного участка – начальника резерва проводников

1.2.1.1 Начальник резерва проводников назначается на должность приказом начальника С-З филиала ОАО «ФПК».

Кандидатура начальника резерва проводников до назначения на должность согласовывается в ОАО «ФПК» (управлении организации обслуживания пас­сажиров в поездах).

1.2.1.2 Начальник резерва проводников должен знать: Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации, правила оказания услуг по перевозке пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных (бытовых) нужд на федеральном железнодорожном транспорте, правила технической эксплуатации железных дорог РФ, инструкцию по сигнализа­ции на железных дорогах РФ, инструкцию по движению поездов и маневровой работе на желез­ных дорогах РФ, санитарные правила, должностную инструкцию начальника поезда, инструк­цию проводника пассажирских вагонов, инструкцию поездного электромеханика, инструкцию контролеров-ревизоров, инструкцию по пожарной безопасности, устройство и эксплуатацию пассажирских вагонов, правила технической эксплуатации, порядок экипировки, приема и сдачи вагонов, нормативы времени на эти операции, регламент организации работы резервов проводников, приказы МПС № 3 ЦЗ от 26.04.01 г., № 7 от 5.03.04 г., 1 Ц от 8.01.94 г. «О мерах по обеспечению безопасности движения на железнодорожном транспорте», режим работы и отды­ха поездных бригад, правила ведения установленной документации, основы экономики, орга­низации труда, производства и управления, законодательство о труде и охране труда Российской Федерации, правила внутреннего трудового распорядка предприятия, правила и нормы охраны труда, производственной санитарии, пожарной безопасности, электробезопасности, техно­логический процесс подготовки вагонов в рейс.

1.2.1.3 Начальник резерва проводников осуществляет руководство инструкторским составом, наряд­чиками поездных бригад, начальниками поездов, проводниками пассажирских вагонов, техниками - группы работников экипировки пассажирских поездов и всей производственно-хозяйственной деятельностью резерва проводников.

1.2.1.4 Контролирует санитарно-техническое состояние вагонов, обеспеченность их съемным и не­съемным оборудованием и его сохранность проводниками вагонов.

1.2.1.5 Принимает отчеты начальников поез­дов о работе поездной бригады в рейсе.

1.2.1.6 Обеспечивает внедрение передовых форм обслуживания пассажиров, повышение уровня тех­нических и экономических знаний проводников и усиление ответственности за безопасность движения поездов.

1.2.1.7 Осуществляет анализ и проводит разбор случаев нарушений трудовой и производственной дисциплины, жалоб пассажиров, а также актов финансовых и санитарно-эпидемиологических проверок и контролирует качество и своевременность их расследования.

1.2.1.8 Контролирует соблюдение работниками резерва проводников норм охраны труда, производственной санитарии, пожарной безопасности, электробезопасности, техно­логического процесса подготовки вагонов в рейс, правил внутреннего трудового рас­порядка.

1.2.1.8 Организовывает и контролирует разработку графиков работы и отдыха поездных бригад.

1.2.1.9 Осуществляет контроль формирования поездных бригад — дважды в год (летний и зимний) готовит приказ о закреплении поездных бригад за поездами и начальниками поездов.

1.2.1.10 Осуществляет контроль и принимает участие в повышении квалификации поездных бригад по вопросам обеспечения безопасности движения.

1.2.1.11 Осуществляет контроль обеспеченности поездных бригад форменной, санитарной и специальной одеждой.

1.2.1.12 Курирует вопросы по совершенствованию технологии обслуживания пассажиров и оказанию дополнительных услуг в поездах.

1.2.1.13 По представленной обобщенной информации проводит анализ санитарно-технического со­держания поездов, дает оценку работе поездных бригад по культуре обслуживания пасса­жиров.

1.2.1.14 Осуществляет внезапные проверки качества подготовки пассажирских поездов в рейс и вы­полнения служебных обязанностей поездными бригадами в пунктах формирования, оборота и в пути следования поездов.

1.2.1.15 Организует работу поездных бригад в соответствии с установленными нормативами обслужи­вания (приказ МПС № ЗЦЗ от 26.04.01 г.) и в соответствии с действующим трудовым законода­тельством и соблюдением норм режима труда и отдыха (приказ МПС № 7 от 05.03.04 г.).

1.2.1.16 Принимает участие в работе по аттестации пассажирских поездов на категорию «Фирмен­ный» в соответствии с ОСТ 32.24 — 93.

1.2.1.17 Обеспечивает повышение уровня технических знаний поездными бригадами.

1.2.1.18 Совместно с отделом труда и заработной платы организует проверки работы нарядчиков поездных бригад согласно должност­ным инструкциям.

1.2.1.19 Организует и проводит семинары начальников поездов.

1.2.1.20 Принимает активное участие в развитии услуг пассажирам.

1.2.1.21 Дает предложения по изменению графика движения поездов, времени нахождения и стоян­ки в пути следования.

1.2.1.22 Организует маркетинговые исследования по вопросам качества обслуживания пассажиров поездными бригадами.

1.2.1.23 Контролирует выполнение плановых заданий по объемным, качественным и экономическим показателям.

1.2.1.24 Осуществляет и лично контролирует подбор кадров на должности инструкторов, нарядчиков, начальников поездов, проводников международного сообщения и фирменных по­ездов.

1.2.1.25 Самостоятельно изучает распоряжения, указания, приказы, нормативные документы ОАО «РЖД», ОАО «ФПК», С-З филиала ОАО «ФПК» и другие.

1.2.1.26 Начальник резерва проводников возглавляет работу и несет персональную ответственность за организацию пассажирских перевозок, санитарно-техническое содержание пассажирских ваго­нов, культурное обслуживание пассажиров, недопущение безбилетного провоза пассажиров и провоза ручной клади сверх установленной нормы, пожарную безопасность вагонов, за обеспе­чение безопасных условий труда по кругу своих обязанностей.

1.2.1.27 Дает предложения о наказании и поощрении работников резерва проводников.

1.2.1.28 По получении информации от начальников поездов о выявлении фактов несанкционированной торговли, организовывает передачу личных данных пассажиров, занимающихся несанкционированной торговлей, и заполненный информационный листок (приложение № 5) в отдел обслуживания пассажиров и предоставления услуг в поездах С-З филиала ОАО «ФПК».

Ежемесячно до 05 числа каждого месяца предоставляет данные обо всех выявленных случаях несанкционированной торговли в поездах и прицепных вагонах формирования ВЧ-8 в отдел обслуживания пассажиров и предоставления услуг в поездах и отдел безопасности движения С-З филиала ОАО «ФПК».

Планирование и график работ ы

1.3.1 Работа поездных бригад организуется в соответствии с суточным планом-графиком подготовки составов поездов на станции Санкт-Петербург-Главный, дополнениями к суточному план-графику и расписанием движения пассажирских поездов.

1.3.2 Количество бригад и их численность зависит от числа обслуживаемых поездов, количества вагонов и их типов при соблюдении норм обслуживания.

1.3.3 Режим рабочего времени проводников пассажирских вагонов регламентируется графиком явок (графиком сменности). По графику явок продолжительность непрерывной работы (смены) проводников пассажирских вагонов в поездке не должна превышать 12 часов.

График явок поездных бригад составляется заместителем начальника резерва проводников на квартал и утверждается у начальника резерва проводников. График явок доводится до работников поездных бригад за месяц до введения его в действие.

1.3.4 График режима работы и отдыха поездных бригад разрабатывается и корректируется инженером по организации труда и заработной платы, с учетом суточного план-графика подготовки составов в рейс и в соответствии с требованиями приказа № 3-ЦЗ от 26.04.01г. «О дальнейшем совершенствовании организации труда бригад, занятых на обслуживании пассажирских поездов». Согласованные с профсоюзным комитетом, графики утверждаются начальником Вагонного участка.

1.3.5 Общая продолжительность нахождения работников без смены не должна быть более 15 суток.

1.3.6 Междусменный отдых может быть уменьшен не более чем на четверть от полагающегося по расчету.

Если междусменный отдых не может быть предоставлен полностью, неиспользованное количество часов междусменного отдыха присоединяется к причитающемуся количеству часов следующего междусменного отдыха. Если в течение последующих поездок неиспользованная часть междусменного отдыха не будет предоставлена полностью, эквивалентное количество рабочих часов считается сверхурочной работой.

Общее количество сверхурочных часов не должно превышать 24 часа в месяц (120 часов в год).

1.3.7 В период массовых пассажирских перевозок (июнь-сентябрь) может устанавливаться особый режим времени отдыха работников бригад пассажирских поездов, при котором междусменный отдых, с их письменного согласия, предоставляется в размере не менее половины установленного времени междусменного отдыха.

Сокращенное время междусменного отдыха не может составлять менее 2 суток.

1.3.8 Заместитель начальника резерва проводников, на основании приказов на формирование поездов, полученных от диспетчера отдела формирования по факсу (12-486), составляет дополнение к графику явок. Инженер по организации труда и заработной платы на основании дополнения к графику явок и приказов на формирование дополнительных поездов, переданных заместителем начальника резерва проводников по факсу (12-418), разрабатывает график режима труда и отдыха поездной бригады для данного поезда.

1.3.9 Заместитель начальника резерва проводников при получении письменного запроса от начальника отдела экономики Вагонного участка, предоставляет в течение 5 рабочих дней следующие первичные документы, подтверждающие работу проводников или работников аутсорсинговых компаний на вагонах в указанный период:

- копии заверенных маршрутных листов проводников вагонов;

- документы, подтверждающие нахождение на вагонах работников аутсорсинговой компании;

Вышеуказанные документы необходимы для составления калькуляций на понесенные затраты Вагонного участка по простою неисправных вагонов, находящихся на гарантийном обслуживании.  

1.3.10 Начальник участка формирования в будние дни до 17-00 передает по электронной почте заместителю начальника резерва проводников планируемый объем работ по оборудованию (разоборудованию) вагонов на следующие сутки (планируемый объем работ на выходные и праздничные дни передается в последний рабочий день) для оформления сводной заявки на экипировку и оборудование (разоборудование) вагонов в адрес ООО «Немецкая Марка».

Заместитель начальника резерва проводников в будние дни до 18-00 направляет в адрес ООО «Немецкая Марка» по факсам № 448-37-60, № 29-451 и № 12-454 заявку на необходимый объем работ выполняемый компанией на следующие сутки (№№ поездов с указанием количества вагонов для подготовки и экипировки в рейс; №№ вагонов для оборудования (разоборудования)) за подписью начальника Вагонного участка (заявки на выходные и праздничные дни направляются в последний рабочий день).

Ответственный работник ООО «Немецкая Марка» ежедневно в период времени с 08-00 до 10-00 получает у начальника участка формирования (в случае его отсутствия у лица его замещающего) заявку (наряд) на разоборудование (оборудование) вагонов в текущие сутки под роспись в «Журнале учета заявок на разоборудование (оборудование) вагонов» (Приложение № 2).

 Для контроля выполнения работ ООО «Немецкая Марка» копию данной заявки в указанное время получает заместитель начальника резерва проводников (или инструктор поездных бригад) под роспись в вышеуказанном журнале.

После окончания выполнения работ по разоборудованию (оборудованию) вагонов заместитель начальника резерва проводников (или инструктор поездных бригад) должен доложить об этом начальнику участка формирования (в случае его отсутствия - лицу его замещающему).

Требования к приему и назначению на должность

Прием на работу и назначение на должность осуществляется в соответствии с Приказом № 136 от 07.09.05г. «О типовой номенклатуре должностей, подлежащих замещению специальностями с высшим и средним профессиональным образованием на предприятиях, в организациях и учреждениях  ж.д. транспорта».

Прием лиц на работу проводниками производится в соответствии с п.1.2. «Должностной инструкции проводнику пассажирского вагона ЦЛ-614» от 05.11.98г.

Назначение лиц на должность проводника сопровождения производится в соответствии с ЕКТС от 01.01.1999г.

Назначение лиц на должность начальника поезда производится в соответствии с п.1.2. «Должностной инструкции начальнику пассажирского поезда №ЦЛ-610» от 27.10.98г.

Назначение на должность инструктора поездных бригад,  нарядчика поездных бригад и освобождение от нее производится приказом по Вагонному участку, по представлению начальника резерва проводников.

 

Требования к выполнению работ

1.5.1 Все работники резерва проводников должны знать и выполнять по кругу своих обязанностей:

· Регламент организации работы резервов проводников Федеральной пассажирской дирекции – филиала ОАО «РЖД», утвержденный распоряжением генерального директора ФПД № 238 от 11.12.2006г.

· Правила технической эксплуатации железных дорог РФ ЦРБ/756

от 2000г.;

· Инструкцию по сигнализации на железных дорогах РФ ЦРБ/757

от 2000г.;

· Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ ЦД/790 от 2000г;

· Правила техники безопасности для работников железнодорожного транспорта на электрифицированных линиях ЦЭ-346 от 1995 г.;

· Положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта РФ, 1992 г.;

· Устав железнодорожного транспорта дорог Российской федерации. Федеральный закон № 18-ФЗ от 2003г.

· Правила оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, утвержденные постановлением Правительства РФ от 02.03.2005г. № 111.

· Правила перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте, утвержденные приказом МПС России от 26.07.2002г. № 30.

· Должностные инструкции;

 

1.5.2 Инструкторы поездных бригад дополнительно должны знать, а начальники поездов и проводники вагонов знать и выполнять по кругу своих обязанностей требования нормативных документов:

· «Должностной инструкции проводнику пассажирского вагона Окт.ж.д. № ВЛ-3/2»от 2000г., «Должностной инструкции проводнику пассажирского вагона ЦЛ-614» от 1998г.

· «Должностной инструкции начальнику пассажирского поезда Окт.ж.д. № ВЛ-3/3» от 2000г., «Должностной инструкции начальнику пассажирского поезда №ЦЛ-610» от 1998г.

1.5.3  Выполнение требований настоящего технологического процесса обязательно для всех работников резерва проводников по кругу своих обязанностей.