Обязанности начальника поезда

Основные положения

4.1.1 Начальник поезда является непосредственным руководителем поездной бригады и работников вагонов (работников вагонов-ресторанов, служебных, служебно-технических, вагонов с купе-буфетом, спец. вагонов, почтовых, багажных), включенных в схему состава поезда.

4.1.2 Начальник поезда должен обеспечить:

- принятие мер по кругу своих обязанностей для проследования поезда    по расписанию с обеспечением безопасности движения, пожарной безопасности, электробезопасности;

- режим работы и отдыха работников поездных бригад в соответствии с особенностями регулирования рабочего времени и времени отдыха отдельных категорий работников железнодорожного транспорта, непосредственно связанных с обслуживанием пассажиров в соответствии с приказом № 3ЦЗ от 26.04.2001г.

- высокий уровень обслуживания пассажиров и выполнение поездной бригадой обязанностей, возложенных на них инструкциями, правилами, приказами, указаниями и другими нормативными правовыми актами.

- поддержание необходимого уровня санитарно-технического состояния вагонов;

- правильное ведение проводниками учета населенности и расхода постельного белья, полный сбор выручки за оказанные услуги;

- проезд пассажиров только по проездным документам и в соответствии с категорией вагона, а также провоз ручной клади в пределах установленных норм и правил;

- установленный порядок в поезде и обучение проводников этике общения с пассажирами;

- контроль сохранности проездных документов, полноту поступления от пассажиров выручки за реализацию услуг и ее своевременную сдачу в пункте формирования;

- сохранность вагонов, внутреннего оборудования и съемного инвентаря;

- контроль наличия в вагонах наглядной информации и мест ее расположения в зависимости от типа пассажирского вагона в соответствии со «Схемой расположения наглядной информации в вагонах» (приложение № 60).

- соблюдение поездной бригадой требований охраны труда, пожаробезопасности, электробезопасности, режима работы согласно утвержденному графику;

- квалифицированное техническое обслуживание и эксплуатацию вагонов согласно требованиям нормативных документов;

- проведение  1-ой ступени трехступенчатого контроля за состоянием охраны труда с поездной бригадой, совместно с уполномоченными по охране труда.

4.1.3 Начальник поезда должен осуществлять контроль за работой систем пожарной сигнализации.

Ответственность за сохранность РИД и датчиков возлагается на проводников вагонов, за рабочее состояние РИД - на поездного электромеханика.

4.1.4 Начальник поезда должен знать и выполнять по кругу своих обязанностей требования нормативных и правовых актов, относящихся к деятельности начальника поезда, указанные в должностной инструкции начальнику пассажирского поезда Октябрьской ж.д. № ВЛ.3/3. и № ЦЛ- 610.

Начальник поезда должен осуществлять контроль за соответствием фактической нумерации вагонов состава поезда с нумерацией вагонов, указанной в справке СМ-1402, а также сверять тип, количество вагонов в составе, обращать внимание на наличие вагонов с раздельным купе (женское, мужское) при проведении опроса пассажиров, уделять особое внимание пассажирам, следующим в раздельном купе.   

4.1.5 Начальник поезда долженуметь:

· пользоваться поездной радиостанцией, радиопунктом, комплексом радиосвязи в соответствии с «Правилами технической эксплуатации поездной радиосвязи ОАО «РЖД», утвержденными распоряжением ОАО «РЖД» от 23.09.2009г. № 1978р.

· пользоваться шаблонами и производить необходимые измерения;

· рассчитывать в случаях, установленных нормативными актами, стоимость проезда пассажира по маршруту следования поезда и оформить провоз излишней ручной клади (по тарифным таблицам);

· пользоваться указателем пассажирских маршрутов, служебными книжками расписания движения пассажирских поездов;

· своевременно разрешать конфликтные ситуации среди членов поездной бригады и между работниками бригады и пассажирами.

· проводить полное опробование тормозов, согласно приказа № 61Н и сокращенное опробование тормозов в случаях предусмотренных пунктом 9.3.1. инструкции ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277

4.1.6 В период отсутствия или отдыха начальника поезда руководство поездной бригадой осуществляет поездной электромеханик или проводник штабного вагона.

4.1.7 При отсутствии поездного электромеханика подключение и отключение высоковольтной магистрали от электровоза выполняет начальник поезда.

4.1.8 Начальник поезда является ответственным лицом за организацию работ при возникновении внештатных ситуаций в пассажирском поезде, обязан квалифицированно действовать по обстановке, не допуская паники и растерянности.

4.1.9 При исполнении служебных обязанностей начальник поезда должен быть в установленной форменной одежде.

4.1.10 Начальник поезда обязан выполнять требования:

- «Памятки начальнику пассажирского поезда «О порядке доклада в случае задержки поезда в пути следования» (приложение № 12);

- «Памятки по эксплуатации установок кондиционирования воздуха пассажирских вагонов» (Приложение № 13), осуществлять контроль за выполнением требований данной памятки проводниками вагонов.

- Выписки из «Инструкции по организации взаимного контроля и информации работников линейных подразделений Октябрьской железной дороги (приложение №1 к приказу от 31.05.04г. № 197/Н) для обеспечения безопасности движения поездов».

- «Регламента о порядке организации, технической эксплуатации и пользования поездной радиосвязью между начальником пассажирского поезда ОАО «ФПК» и машинистом локомотива ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением ОАО «ФПК» от 29.06.2010г. № 450р (Приложение № 14).

- «Памятки для работников поездных бригад по обеспечению безопасности пассажиров в случаях проявления противоправных действий» (Приложение № 15).

4.1.11 Начальник поезда должен знать обязанности поездного электромеханика, изложенные в инструкции 0020-99 ПКБ ЦЛ.

4.1.12 Проверка требований по предоставлению сервисного обслуживания вагонов-ресторанов (вагонов-кафе), вагонов повышенной комфортности на перроне по отправлению (прибытии), в пути следования проводится в присутствии начальника поезда и проводника вагона повышенной комфортности.

В ходе проверки отмечается:

- наличие информации об услугах в вагоне, меню рационов питания в каждом купе вагона повышенной комфортности;

- санитарно-техническое состояние вагона, своевременность уборки помещений, исправность внутреннего оборудования (туалетов, титана, систем водоснабжения);

- наличие и исправность систем кондиционирования воздуха;

- наличие и соответствие требованиям комплектов постельных принадлежностей, санитарно-гигиенических наборов, комплектов печатной продукции;

- в вагонах бизнес - класса наличие столовых приборов и столового стекла для напитков, чайных стаканов с подстаканниками или чайных пар;

- наличие у проводника продукции чайной торговли для предоставления дополнительно с взиманием платы;

- обеспечение информации о работе и меню вагона-ресторана и возможности заказа блюд с доставкой в купе за отдельную плату.

Первый экземпляр акта по проверке вагонов повышенной комфортности остается в журнале начальника поезда. Второй экземпляр с подписью ЛНП остается у проверяющих.

4.1.13 В случае выявления работниками Роспотребнадзора или работниками поездной бригады в пункте формирования, оборота или пути следования нарушений санитарных правилСП 2.5.1198-03, влекущее за собой возникновение внештатных ситуаций (выявление в поездах инфекционных больных, обнаружение насекомых на пассажирах или постельных принадлежностях) начальник поезда должен сообщить об этом оперативному дежурному по вагонному участку (тел. 436-25-22, ж.д. 12-522) с указанием номера поезда, номера вагона, ФИО начальника поезда и далее действовать установленным порядком согласно требованиям технологического процесса работы резерва проводников.

4.1.14 Начальник поезда является ответственным за организацию работ по выполнению требований «Памятки для проводников пассажирских вагонов о действиях по недопущению перегрева воздуха салона вагонов пассажирских поездов, находящихся в пункте оборота или межрейсовом отстое, при высокой температуре наружного воздуха» (приложение № 16).

4.1.15 Начальник поезда должен контролировать работу бригады вагона-ресторана.

4.1.16 Обязанности начальника поезда при пересылке служебной корреспонденции.

4.1.16.1 Отправителями и получателями служебной корреспонденции являются структурные подразделения филиалов ОАО «РЖД».

4.1.16.2 Работники структурных подразделений ОАО «РЖД» отправляющие или получающие служебную корреспонденцию, передают и принимают корреспонденцию непосредственно начальнику поезда (проводнику штабного вагона) при отсутствии на вокзале (станции) отправления или назначения подразделения экспедиции железной дороги.

4.1.16.3 Порядок приема, перевозки и выдачи служебной корреспонденции.

Прием и получение служебной корреспонденции в/из пассажирского вагона производится по предъявлении отправителем начальнику поезда (проводнику штабного вагона) служебного удостоверения ОАО «РЖД».

Перевозка служебной корреспонденции осуществляется на основании и с приложением реестра отправляемой корреспонденции (при отсутствии реестра начальнику поезда запрещается принимать служебную корреспонденцию). Реестр отправляемой корреспонденции должен содержать следующие реквизиты:

- порядковый номер реестра;

- номер поезда и дата его отправления;

- станция отправления и станция назначения;

- названия структурных подразделений ОАО «РЖД» отправителя и получателя;

- наименование служебной отправки;

- исходящий номер, присвоенный отправителем – подразделением ОАО «РЖД».

Реестр составляется отдельно для каждой станции назначения почтового отправления в 2-х экземплярах, и каждый экземпляр подписывается работником подразделения ОАО «РЖД» с расшифровкой должности, фамилии и инициалов.

Передача служебной корреспонденции производится в штабной вагон пассажирского поезда под роспись (с указанием фамилии и инициалов) начальника поезда (проводника штабного вагона) в экземпляре реестра остающегося в делах структурного      подразделения ОАО «РЖД», один экземпляр реестра передается начальнику поезда (проводнику штабного вагона) вместе со служебной корреспонденцией.

По прибытии на вокзал (станцию) назначения служебной корреспонденции начальник поезда (проводник штабного вагона) передает корреспонденцию работнику указанного в реестре структурного подразделения ОАО «РЖД» под роспись и с указанием должности, фамилии и инициалов в экземпляре реестра, который остается у начальника поезда (проводника штабного вагона).  

По прибытию из рейса в пункт формирования начальник поезда сдает реестры служебной корреспонденции в комнату строгой отчетности.