Степень огнестойкости и площади поэтажных пожарных отсеков складских зданий

 

Категория	Степень	Площадь пожарного отсека, м
склада	огнестойкости здания	одноэтажных зданий	двухэтажных зданий	многоэтажных зданий
А	II		-	-
	IIIа		-	-
Б	II
	IIIа
В	II
	III
	IIIа		-	-
	IIIб		-	-
	IV			-
	IVа		-	-
	V		-	-
Д	II	не ограничивается
	III
	IIIа	не ограничивается	-	-
	IIIб		-	-
	IV			-
	IVа		-	-
	V			-

Примечания:

1. Суммарная площадь этажей, соединенных открытыми проемами в перекрытиях, не должна превышать площади этажа, указанной в таблице.

2. Допускаются одноэтажные здания IVа степени огнестойкости категорий А и Б площадью не более 75 м .

3. При оборудовании установками автоматического пожаротушения указанные площади, за исключением зданий IIIа, IIIб и IVа степеней огнестойкости, допускается увеличивать в 2 раза.

 

Складские помещения производственных зданий, предназначенные для хранения горючих грузов (включая и грузы в горючей упаковке), должны быть отделены от других помещений противопожарными перегородками и перекрытиями.

Размещение помещений различных категорий, требования к эвакуационным путям, к устройствам шлюзов, тамбуров, лестничных клеток, лестниц, к устройствам дымоудаления следует определять по СНиП 2.09.02, СНиП 2.04.05.

Установками автоматического пожаротушения должны оборудоваться складские помещения:

Площадью от 1 тыс. м и более для хранения горючих грузов или площадью от 1,5 тыс. м для хранения негорючих грузов в горючей упаковке;

Размещаемых в подвальных этажах площадью от 0,7 тыс. м и более для хранения горючих грузов или негорючих грузов в горючей упаковке;

Складские помещения площадью менее указанной в п.п.2.4.12.1 и 2.4.12.2 должны оборудоваться автоматической пожарной сигнализацией.

Установками автоматического пожаротушения должны оборудоваться стеллажи с высотой хранения грузов от 5,5 м и более для хранения горючих грузов и негорючих грузов в горючей упаковке.

Наружные ограждения помещений складов категорий А и Б должны быть легкосбрасываемыми.

Колонны и обрамления проемов в складских зданиях в местах интенсивного движения напольного транспорта должны быть защищены от механических повреждений неметаллическими материалами и окрашены в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026.

Полы складских помещений должны выдерживать нагрузки от складируемых грузов и от воздействия напольного транспорта.

Площадь оконных проемов складских зданий должна быть минимальной, но не менее определяемой по расчету дымоудаления при пожаре. Допускается в помещениях хранилищ не устраивать оконные проемы при наличии шахты дымоудаления в соответствии с требованиями СНиП 2.04.05.

Устройство ворот, вводов железнодорожных путей, зенитных фонарей, наружных пожарных лестниц, выходов на кровлю, внутренних водостоков, парапетов и приспособлений для очистки и ремонта остекления окон и фонарей следует принимать в соответствии с требованиями СНиП 2.09.02.

В складских помещениях с возможным выделением вредных веществ с превышением ПДК или выделением резких и неприятных запахов должна быть оборудована вентиляция в соответствии с требованиями СНиП 2.04.05.

В остальных складских помещениях должна быть естественная общеобменная вентиляция с однократным воздухообменом в 1 ч.

В отапливаемых складских помещениях должно применяться, как правило, воздушное отопление, возможно, совмещенное с местными нагревательными приборами.

В одноэтажных зданиях категории Д площадью 500 м допускается печное отопление.

Требования к погрузочно-разгрузочным рампам, платформам, пандусам

Погрузочно-разгрузочные рампы, платформы должны быть выполнены с учетом требований защиты грузов и грузоподъемных механизмов от атмосферных осадков. Навес должен не менее чем на 0,5 м перекрывать ось железнодорожного пути и выступать не менее чем на 1,5 м от края рампы над автомобильным проездом.

Длина рампы должна определяться грузооборотом и вместимостью склада с учетом его объемно-планировочного решения.

Рампы и платформы должны иметь не менее двух рассредоточенных лестниц или пандусов.

Отметка края погрузочно-разгрузочной рампы для автомобильного транспорта должна быть на уровне 1,2 м от проезжей части дороги или погрузочно-разгрузочной площадки.

Рампы и платформы для железнодорожного подвижного состава должны соответствовать требованиям ГОСТ 9238.

Ширина рамп и платформ должна обеспечивать требования технологии и безопасность погрузочно-разгрузочных работ.

Ширина пандусов для проезда напольного колесного безрельсового транспорта должна превышать максимальную ширину груженых транспортных средств не менее чем на 0,6 м, уклон пандусов должен быть не более 16 % для закрытых помещений и не более 10% - снаружи зданий.

Требования к подвалам

 

Подвалы, как правило, должны быть одноэтажными.

Допускается устройство подвалов с техническим этажом для кабельных разводок. В обоснованных случаях могут быть подвалы с большим числом кабельных этажей.

Высота подвалов должна быть не менее 3 м, технических этажей для кабельных разводок не менее 2,4 м, высота проходов (в чистоте) - не менее 2 м.

Полы должны быть с уклоном к приямкам канализации с обособленной системой отвода воды. Непосредственное соединение приямков с ливневой и другими типами канализации не допускается.

Стены подвалов должны быть выполнены из несущих железобетонных панелей, блоков и монолитного железобетона.

При наличии подземных вод должна быть гидроизоляция. В качестве основной меры защиты следует устраивать пластовые дренажи под всем полом подвала.

Кабельные подвалы и кабельные этажи подвалов должны быть разделены на отсеки объемом не более 3 тыс. м с оборудованием их средствами пожаротушения.

Двери и выходы из кабельных подвалов и между отсеками должны быть противопожарными, открываться по направлению ближайшего выхода, иметь устройства для самозакрывания, притворы дверей должны быть уплотнены.

Эвакуационные выходы из подвалов должны быть, как правило, через обособленные лестничные клетки с выходом непосредственно наружу. Допускается использование общих лестничных клеток с отделением глухой противопожарной перегородкой от остальной части лестничной клетки.

При невозможности устройства выходов непосредственно наружу допускается их устройство в помещения категорий Г и Д.

В маслоподвалах независимо от площади и в кабельных подвалах объемом более 100 м должны предусматриваться автоматические установки пожаротушения, в кабельных подвалах меньшего объема - автоматическая пожарная сигнализация.

Требования к инженерным сооружениям

Требования к подпорным стенам

Подпорные стены, как правило, должны быть железобетонными, бетонными, бутобетонными, бутовой кладки.

Глубина заложения подошвы подпорной стены должна быть не менее 0,6 м в нескальных и не менее 0,3 м в скальных грунтах.

Высота подпорных стен для грузовых рамп автомобильного транспорта со стороны подъезда должна быть 1,2 м, для железнодорожного транспорта - 1,1 м от уровня головки рельсов для колеи 1520 мм и 0,75 м - для колеи 750 мм.

В местах возможного движения работников подпорные стены должны иметь ограждения высотой 1 м и бортовой камень высотой не менее 0,4 м при прохождении автодороги вдоль подпорной стены.

На косогорных участках для отвода атмосферных вод должен быть устроен водоотводный кювет.

 

Требования к тоннелям и каналам

Тоннели (конвейерные, подштабельные, пешеходные, коммуникационные, кабельные, комбинированные) и каналы (кабельные и др.) должны быть выполнены, как правило, из сборных железобетонных элементов и иметь продольный уклон не менее 0,002 и поперечный - не менее 0,01 с устройством приямков через 100-150 м для сбора воды и отвода ее в канализацию.

Кабельные каналы не допускается располагать на участках, где могут иметь место контакты с расплавленным металлом, горючими и легковоспламеняющимися жидкостями, жидкостями с высокой температурой или веществами, разрушающими оболочку кабелей.

Тоннели и каналы, располагаемые вне зданий и дорог, должны быть, как правило, заглублены не менее чем на 0,3 м.

Тоннели и каналы, расположенные на огражденных территориях, доступных только для обслуживающего персонала, могут иметь отметку верха перекрытия на уровне планировочной отметки земли.

При расположении тоннелей и каналов внутри цеха минимальное заглубление верха перекрытия от отметки пола должно быть: для тоннелей - 300 мм, для каналов - на уровне отметки пола.

Выходы из тоннелей должны быть не реже чем через 100 м и их должно быть не менее двух.

Выходами из коммуникационных тоннелей могут быть люки с легкооткрывающимися изнутри крышками, оборудованные стационарными лестницами или скобами.

Выходы из конвейерных, коммуникационных и кабельных тоннелей должны быть на территории организации или в помещениях категорий Г и Д по степени огнестойкости.

Двери тоннелей на выходе в помещения должны быть самозапирающимися с уплотнением в притворах и иметь предел огнестойкости не менее 0,6 ч.

В тоннелях, кроме пешеходных и кабельных, допускается прокладка маслопроводов при условии разделения тоннелей на отсеки длиной не более 150 м с устройством перегородок с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч, а дверей в перегородках - не менее 0,6 ч.

Кабельные тоннели и каналы должны быть выполнены из несгораемых материалов с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч.

Тоннели должны быть разделены противопожарными перегородками на отсеки длиной не более 150 м.

Тоннели и каналы должны быть защищены от проникновения в них подземных и поверхностных вод.

Тоннели любого назначения должны проветриваться непрерывно действующими вентиляционными установками, оборудованными реверсивными устройствами, расположенными в зонах на поверхности, не загрязненных пылью, дымом, газами.

Установками автоматического пожаротушения должны оборудоваться внутрицеховые тоннели с внутренним объемом более 100 м , автоматической пожарной сигнализацией- внутрицеховые кабельные тоннели с внутренним объемом от 20 до 100 м , внутрицеховые комбинированные тоннели с проложенными в них от 5 до 12 кабелей, межцеховые кабельные тоннели с внутренним объемом более 50 м и межцеховые комбинированные тоннели, в которых проложено более 12 кабелей.

Требования к опускным колодцам

Опускные колодцы предназначены для устройства заглубленных сооружений с использованием внутреннего объема колодцев и для глубоких опор.

Колодцы в плане должны иметь форму круга или вписанного в него многоугольника с размерами в свету от 6 до 24 м - кратными 3 м, от 24 до 60 м - кратными 6 м.

Сборные железобетонные стены колодцев должны выполняться из тяжелого бетона класса не ниже В 25, монолитные железобетонные стены - из тяжелого бетона класса не ниже В 15.

Гидроизоляция колодцев должна выполняться с учетом гидростатического напора подземных вод на уровне пола наиболее заглубленной части колодца. Верхняя граница гидроизоляции стен колодца должна быть на 0,5 м выше прогнозируемого максимального уровня подземных вод.

Гидроизоляция колодцев из листовой стали, устраиваемая с внутренней стороны, может применяться лишь в исключительных случаях.

Требования к резервуарам для нефтепродуктов

 

Резервуары для нефти и нефтепродуктов как наземные - стальные и железобетонные вертикальные цилиндрические с плавающей крышей и со стационарной крышей (с понтонами и без понтонов), стальные цилиндрические горизонтальные, так и подземные - железобетонные (цилиндрические и прямоугольные), траншейного типа, горизонтальные цилиндрические (стальные) должны отвечать следующим основным требованиям:

Резервуары должны отвечать требованиям по охране окружающей среды и иметь при хранении минимальные потери нефтепродуктов от испарения;

Резервуары в зависимости от типов и хранимого продукта должны быть оснащены устройствами, обеспечивающими допустимое давление внутри резервуаров. Конструкция резервуаров должна позволять производить очистку от остатков хранимого продукта, проветривание, дегазацию при ремонте и окраске;

Резервуары должны иметь стационарные лестницы, площадки и переходы шириной не менее 0,7 м с ограждением по всему периметру высотой не менее 1 м, а также люки, люки-лазы (технологические, световые, монтажные);

Плавающие крыши резервуаров должны иметь устройства удаления ливневых и талых вод;

Плавающие крыши, понтоны и их направляющие должны иметь уплотнители (затворы), обеспечивающие герметизацию;

На плавающей крыше резервуаров емкостью 5 тыс. м и более должен быть стальной кольцевой барьер для удаления пены;

Плавающие крыши и понтоны должны иметь устройства для удаления паровоздушной смеси и регулирования давления под ними как на плаву, так и при нижнем фиксированном их положении, а также устройства для отвода статического электричества.

Подземные стальные резервуары траншейного типа допускаются для хранения только светлых нефтепродуктов.

Стальные резервуары высотой 12 м и более должны оборудоваться стационарными кольцами водяного орошения.

Горизонтальные стальные резервуары должны иметь опорные элементы или сплошное искусственное основание.

Под подземными горизонтальными стальными цилиндрическими резервуарами и резервуарами траншейного типа должен быть устроен лоток с наклоном и выходом в контрольный колодец для обнаружения утечек нефтепродукта при нарушении герметичности резервуара.

Подземные стальные резервуары на крышке должны иметь люки-лазы, выступающие над уровнем земли не менее чем на 200 мм.

Подземные горизонтальные стальные цилиндрические резервуары и резервуары траншейного типа должны иметь стационарные лестницы с креплением к патрубку люка-лаза, не доходящие до днища резервуара не менее чем на 500 мм.

Под днищем железобетонного подземного резервуара должна быть дренажная система с контрольными колодцами для регистрации возможных утечек продукта.

Узлы и стыки железобетонных подземных резервуаров должны быть замоноличены бетоном или раствором, по прочностным и эксплуатационным характеристикам не ниже показателей основных конструкций.

Требования к газгольдерам

 

Стальные газгольдеры предназначены для хранения, смешения, усреднения концентраций, выравнивания давления и распределения газов.

Вместимость мокрых газгольдеров может быть до 50 тыс. м , сухих с гибкой секцией - до 10 тыс. м , шаровых - до 600 м , горизонтальных цилиндрических - от 50 до 300 м , вертикальных цилиндрических - от 50 до 200 м .

Газгольдеры могут быть низкого давления - до 4 кПа (0,04 кгс/см ) и высокого - от 70 кПа (0,7 кгс/см ).

Изготовление и монтаж газгольдеров низкого давления (мокрых и сухих) должен производиться, в основном, методом рулонирования.

При изготовлении шаровых газгольдеров следует применять форму лепестков, обеспечивающую наименьшие отходы листовой стали, сварку лепестков необходимо производить встык.

Для обслуживания установленной арматуры, люков, приборов и др. устройств газгольдеры должны быть оборудованы лестницами, площадками, переходами шириной не менее 0,7 м с ограждением высотой 1,0м.

Верхняя часть газгольдеров должна иметь цветовую окраску с коэффициентом отражения не менее 50%.

Требования к закромам

 

Закрома для хранения сыпучих и штучных материалов могут располагаться в зданиях и на открытых площадках. Закрома, как правило, применяются сблокированными, многоячейковыми, изготовленными из железобетона.

В закромах для хранения металлической шихты стены с внутренней стороны и сверху должны быть защищены деревянными брусьями. В закромах для сыпучих материалов защита должна быть только поверху стен.

Полы закромов должны выполняться из камня грубого окола или грунтовыми с буферным слоем из хранимого материала толщиной не менее 300 мм.

Для осмотра, ремонта, очистки закромов должны использоваться переносные лестницы.

Требования к бункерам

Бункера для несвязанных материалов (щебень, галька и другие материалы с крупностью зерен 2 мм и более, а также песок с крупностью зерен до 2 мм и влажностью до 2%) могут быть различной формы: пирамидальной, конической, с плоским горизонтальным днищем, параболической или другой симметричной или несимметричной формы и иметь выпускное отверстие, размеры которого определяются в зависимости от размера максимального куска сыпучего материала.

Бункера для связанных материалов (материалы, содержащие фракции менее 2 мм и имеющие влажность более 2%) могут быть конической, пирамидальной или лотковой формы с углами наклона стенок в зависимости от физико-механических характеристик сыпучего материала: угла внутреннего трения, удельного сцепления, угла внешнего трения, функции истечения и др.

Бункера должны быть железобетонными или сталежелезобетонными (из плоских железобетонных плит и стального каркаса) или сборно-монолитными железобетонными. Стальными могут быть воронки, сужающиеся части бункеров, а также бункера, которые подвергаются механическим, химическим и температурным воздействиям сыпучего материала и не могут быть выполнены из железобетона.

Бункера для пылевидных материалов должны быть герметичными, а для пылящих материалов - оборудованы аспирационными установками.

Бункера для влажных сыпучих материалов, располагаемых в неотапливаемых помещениях, должны быть оборудованы эффективным обогревом стен бункеров для предотвращения смерзания материала в бункере.

Бункера, как правило, должны иметь перекрытия из несгораемых материалов с проемами для загрузки.

Бункера для горячих сыпучих материалов должны иметь термоизоляцию из несгораемых материалов: в стальных бункерах - при температуре нагрева свыше 300°С, железобетонных - свыше 100 °С.

Бункера должны оснащаться устройствами для механической очистки стен и удаления зависшего сыпучего материала с исключением необходимости спуска людей в бункера.

Требования к открытым крановым эстакадам

 

Открытые крановые эстакады предназначены для обслуживания складов и производств, которые располагаются на открытых площадках и требуют подъемно-транспортного оборудования в виде мостовых кранов и при которых не могут быть применены козловые краны.

Открытые крановые эстакады могут быть оборудованы мостовыми электрическими кранами общего назначения (крюковыми) грузоподъемностью до 50 т или специальными (магнитными, магнитогрейферными) грузоподъемностью до 20 т всех групп режима работы.

Открытые крановые эстакады могут быть одно- и многопролетными. Открытые крановые эстакады должны располагаться на горизонтальных площадках с организованным отводом атмосферных вод с площадки.

На площадке крановой эстакады допускается прокладка автомобильных и железнодорожных путей вдоль и поперек эстакады.

Тормозные конструкции, концевые упоры на подкрановых балках, вертикальные связи по колоннам, поперечные распорки над крановым габаритом, площадки и лестницы должны выполняться из стальных конструкций.

Покрытие площадки должно соответствовать требованиям и условиям эксплуатации и производства работ на площадке.

Вдоль подкрановых путей по каждому продольному ряду колонн для работников должны быть устроены проходы шириной не менее 0,5 м, а в местах обхода колонн - не менее 0,4 м. Проходы должны иметь перила высотой не менее 1 м. По крайним рядам колонн перильные ограждения следует устанавливать только с наружной стороны, а по средним рядам - с двух сторон, с устройством в каждом шаге колонн съемного участка для выхода на кран.

По всей длине и ширине должен быть настил, вплотную подходящий к верхнему поясу подкрановых балок.

Каждый пролет эстакады должен быть оборудован посадочными и ремонтными площадками и лестницами для подъема работников на эстакаду.

На каждый проход вдоль подкрановых путей и посадочную площадку должны быть устроены постоянные стальные лестницы шириной не менее 0,7 м с углом наклона не более 60° с выходом на них через люки размером не менее 0,5 0,5 м. Крышки люков должны быть шарнирно закреплены, легко и удобно открываться и закрываться. Лестницы должны быть устроены по торцам эстакады и не реже чем через 200 м по ее длине.

Требования к опорам и эстакадам под технологические трубопроводы

 

Отдельно стоящие опоры и эстакады должны выполняться, как правило, из сборных унифицированных железобетонных конструкций. Допускается применение стальных конструкций.

Высота отдельно стоящих опор и эстакад может быть:

низких опор - от 0,3 до 1,2 м и кратной 0,3 м в зависимости от планировки земли и уклонов трубопроводов;

высоких отдельно стоящих опор и эстакад - кратной 0,6 м, обеспечивающей проезд под трубопроводами и эстакадами железнодорожного и автомобильного транспорта в соответствии с установленными габаритами приближения строений.

Трассы трубопроводов на низких опорах по территории организации должны проходить без пересечений с дорогами и вне площадей застройки.

Уклон трубопроводов должен создаваться за счет изменения отметки верхнего обреза фундамента или длины колонны с учетом рельефа поверхности земли вдоль трассы.

Шаг опор должен быть кратным 3 м и, как правило, не менее 6 м исходя из прочностных и жесткостных характеристик прокладываемых труб. В местах подхода трассы к зданиям и сооружениям, а также в местах пересечения с автомобильными, железнодорожными и другими коммуникациями, шаг опор может иметь другие размеры.

Отдельно стоящие опоры и эстакады, по которым прокладываются трубопроводы с негорючими веществами, жидкостями или газами, могут выполняться из сгораемых материалов, с горючими и легковоспламеняющимися веществами, жидкостями и газами - из несгораемых материалов.

По условиям эксплуатации эстакады должны быть оборудованы проходными мостиками для обслуживания трубопроводов.

Железобетонные опоры должны устанавливаться защемленными в отдельные фундаменты в виде свай-колонн, свай-колонн, объединенных в плоские или пространственные системы, в виде колонн, установленных на односвайные фундаменты из свай-оболочек или буронабивных свай.

Колонны стальных опор могут быть жестко соединенными с фундаментом или иметь шарнирное опирание на фундаменты при условии обеспечения устойчивости опор в продольном направлении, которая может быть обеспечена устройством анкерных опор в каждом температурном блоке.

Эстакады с железобетонными опорами, как правило, должны выполняться без анкерных опор.

Температурные швы эстакад должны совмещаться с компенсаторными устройствами трубопроводов.

Опоры и эстакады должны выдерживать нагрузки от веса трубопроводов с изоляцией, транспортируемого продукта, работников и ремонтных материалов на обслуживающих площадках, переходных мостиках, отложений производственной пыли, снеговые, ветровые и др. нагрузки, включая и дополнительные при гидравлических испытаниях расположенных на них систем.

Расчет на нагрузки должен производиться в соответствии со СНиП 2.09.03.

Требования к конвейерным, пешеходным, кабельным и комбинированным галереям и эстакадам

 

Конвейерные галереи должны иметь несущие конструкции из сборных железобетонных или стальных элементов и внутренние размеры в соответствии с ГОСТ 12.2.022.

Ленточные конвейеры, как правило, должны быть подвесными для удобства уборки просыпи.

Пешеходные галереи и эстакады должны выполняться из несгораемых материалов и иметь выходы не реже чем через 120 м.

Ширина проходов в проходных кабельных галереях и эстакадах должна быть не менее 0,9 м при одностороннем расположении кабелей, 1 м - при двустороннем.

Основные несущие строительные конструкции кабельных (с числом кабелей не менее 12) и комбинированных галерей и эстакад должны выполняться из железобетона и стали с пределами огнестойкости соответственно не менее 0,75 ч и не менее 0,25 ч, ограждающие конструкции галерей - не менее 0,25 ч.

В местах примыкания к производственным зданиям и сооружениям и в местах сопряжения между собой галереи должны разделяться несгораемыми противопожарными глухими перегородками или перегородками с противопожарными дверями.

При совмещении кабелей и трубопроводов расстояние между ними должно быть не менее 0,5 м. Условия совмещенной прокладки кабелей и трубопроводов с горючими газами и легковоспламеняющимися жидкостями должны соответствовать требованиям Правил устройства электроустановок во взрывоопасных условиях.

Наружные кабельные галереи и эстакады должны быть оборудованы молниезащитой.

Кабельные галереи должны быть вентилируемыми и оборудованы заслонками для предотвращения доступа воздуха в случае возникновения пожара.

Кабельные и комбинированные галереи должны разделяться на отсеки несгораемыми противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч. Двери в перегородках должны иметь предел огнестойкости не менее 0,6 ч. Предельная длина отсека - 150 м. Такие перегородки должны быть и в местах примыкания галереи к зданиям.

Расстояния между выходами в кабельных и комбинированных галереях должны быть не более 150 м, на эстакадах - не более 300 м. Расстояние от торца эстакады или галереи до выхода не должно быть более 25 м.

Выходы с галерей и эстакад должны оборудоваться открытыми стальными лестницами с уклоном не более 1:1. Выходы должны иметь двери, предотвращающие свободный доступ на галерею или эстакаду работникам, не связанным с их обслуживанием. Двери должны открываться наружу и снабжаться самозапирающимися замками, открываемыми без ключа изнутри галереи или эстакады.

 

Требования к разгрузочным железнодорожным эстакадам

 

Разгрузочные железнодорожные эстакады для разгрузки из вагонов сыпучих материалов могут быть тупиковыми и проходными.

В конце тупиковой эстакады должен быть тупиковый упор.

Железнодорожные пути на эстакаде должны располагаться в продольном профиле на горизонтальном участке и, как правило, в плане - на прямом участке.

Высота эстакады должна быть равной 1,8; 3; 6; 9 м или другой, если это обусловлено местными условиями.

Эстакады высотой до 3 м, как правило, должны быть выполнены из железобетонных блоков или подпорных стен. Эстакады высотой более 3 м должны быть выполнены балочной конструкции с железобетонными монолитными или сборными опорами и стальными или сборными предварительно напряженными железобетонными пролетными строениями.

Верхнее строение железнодорожного пути на эстакаде должно быть усиленной конструкции.

Эстакады высотой до 3 м должны оборудоваться передвижными обслуживающими площадками, эстакады высотой 3 м и более должны оборудоваться, как правило, стационарными площадками.

Эстакады для разгрузки только вагонов-самосвалов допускается оборудовать обслуживающей площадкой со стороны, противоположной разгрузке.

По концам эстакада должна быть оборудована стальными лестницами шириной не менее 0,7 м, с уклоном не более 60° и с ограждением высотой 1 м.

При разгрузке крупного кускового материала массой более 50 кг, химически активного материала, материала с температурой более 50 °С эстакада должна иметь соответственно механическую, антикоррозионную и термическую защиту элементов ее конструкции.

 

Требования к градирням

 

Строительные конструкции, основные габаритные размеры и технические требования вентиляторных и башенных градирен должны соответствовать требованиям СНиП 2.04.02.

Глубина воды в водосборных резервуарах градирен должна быть не менее 1,7 м, а расстояние от наивысшего уровня воды в резервуаре до верха ее борта - не менее 0,3 м. Для градирен, располагаемых на крышах зданий, допускается устройство поддонов с глубиной воды не менее 0,15 м.

Верх фундамента градирни, верх стен водосборного резервуара градирни должен быть выше уровня планировки вокруг градирни не менее чем на 0,2 м.

Стальные конструкции градирен должны быть доступными для периодических осмотров и повторной обработки антикоррозионными покрытиями без демонтажа оборудования.

Для деревянных конструкций градирен следует применять модифицированную древесину мягколиственных пород. Допускается применять антисептированную невымываемую антисептиками древесину хвойных пород не ниже 2-го сорта.

В сопряжениях сборных железобетонных элементов градирен не должно быть открытых стальных закладных и накладных деталей. Отдельные открытые закладные и накладные детали и их сварные соединения должны защищаться комбинированными металлоизоляционными лакокрасочными покрытиями в соответствии с требованиями СНиП 2.03.11.

К градирням должны быть обустроены подъезды и площадки для установки пожарных автомобилей с целью использования воды градирен в качестве резервного пожарного резервуара.

Вокруг градирен должна быть отмостка шириной не менее 2,5 м и кюветы для сбора и отвода атмосферных вод, выносимых ветром из воздуховходных окон градирен.

В многосекционных вентиляторных градирнях водосборный резервуар может объединять не более двух секций.

Ограждающие конструкции вентиляторных секционных градирен могут выполняться из дерева, асбоцементных или пластмассовых листов или из железобетона, а также из стали.

При высоте градирен 15 м и более, при установке их на крыше зданий каркас и обшивка должны выполняться из несгораемых материалов.

Башенные градирни систем оборотного производственного водоснабжения должны иметь гиперболическую, коническую или пирамидальную форму и выполняться из монолитного или сборного железобетона, а также располагаемого вне зоны непосредственного увлажнения охлаждаемой водой стального или деревянного решетчатого каркаса с обшивкой (при площади нижней части градирни до 100 м и высоте градирни до 15 м).

Обшивка стальных каркасов башен может выполняться алюминиевыми гофрированными листами толщиной ниже 1 мм, а также асбоцементными листами с гидроизоляционной обработкой, пластмассовыми волнистыми листами и в отдельных случаях - деревянными антисептированными щитами.

Асбоцементные листы могут применяться в районах с расчетной средней температурой наиболее холодной пятидневки не ниже минус 25 °С.

Крепление обшивки к каркасу градирен должно производиться оцинкованными кляммерами или болтами.

Градирни с железобетонными вытяжными башнями могут применяться в районах с расчетной средней температурой наиболее холодной пятидневки не ниже минус 28 °С.

В верхней части вытяжных башен должны быть площадки для подвески люлек при ремонтных работах и установки осветительных сигнальных огней для обеспечения безопасности полетов самолетов и других воздушных судов.

Для подъема на верхнюю площадку вытяжной башни и на водоохладительное устройство должна быть устроена лестница с ограждением и промежуточными площадками.

 

Требования к дымовым трубам

 

Дымовые трубы с несущими стволами из кирпича, железобетона и стали предназначены для эффективного рассеивания дымовых газов различной температуры, влажности и агрессивности до допустимых санитарными нормами пределов концентрации на уровне земли.

Расстояние между соседними дымовыми трубами должно быть не менее пяти средних наружных диаметров трубы. Минимальный диаметр в свету по футеровке для кирпичных труб - не менее 1,2 м, для монолитных железобетонных - не менее 3,6 м, для стальных -не менее 0,4 м при высоте трубы до 45 м.

В местах соединения газоходов с трубой должны предусматриваться осадочные швы или применяться компенсаторы.

При вводе в трубу в одном горизонтальном сечении двух газоходов они должны располагаться с противоположных сторон на одной оси, при вводе трех газоходов - под углом 120° один к другому, при этом суммарная площадь ослабления в одном горизонтальном сечении не должна превышать 40% общей площади сечения железобетонного ствола трубы или стакана фундамента, 30% ствола кирпичной трубы и 20% несущего ствола стальной трубы.

Для защиты от температуры и агрессивности отводимых газов должна быть выполнена футеровка и тепловая изоляция ствола трубы из шамотного, кислотоупорного или глиняного обыкновенного кирпича, специального бетона, керамики, стали или пластмасс.

В нижней части дымовой трубы, фундаменте или подводящих газоходах должны быть устроены лазы для осмотра трубы, а в необходимых случаях -устройства, обеспечивающие отвод конденсата.

С наружной стороны трубы должны быть устроены площадки и лестницы, а в кирпичных трубах - скобы. Лестницы или скобы следует устанавливать на расстоянии 2,5 м от поверхности земли. Площадки, лестницы и скобы должны иметь ограждения.

Газоотводящие стволы следует выполнять из металла или из неметаллических несгораемых термостойких материалов с нанесением с наружной стороны тепловой изоляции с обеспечением на ее поверхности температуры не свыше 60°С.

Предельные значения осадок и кренов для фундаментов труб должны приниматься по СНиП 2.02.01.

Кроме того, для кирпичных дымовых труб:

Стволы кирпичных труб должны выполняться в виде усеченного конуса с наклоном образующей наружной поверхности ствола к вертикали в пределах, как правило, 0,02-0,04 на всю высоту;

Для кладки стволов труб должен применяться кирпич глиняный лекальный марок 125-150. Допускается обыкновенный глиняный кирпич пластического прессования марки не ниже 125 с водопоглощением не более 15 %. Марку кирпича по морозостойкости следует принимать в зависимости от режима работы трубы, но не ниже 25. Для кладки ствола необходимо применять сложные растворы марок не ниже 50;

По высоте кирпичной кладки трубы надлежит устанавли