Спасание людей из зданий повышенной этажности

Анализ спасательных средств

Все спасательные устройства можно условно разделить на две группы. Первая — это средства спасания, доставляемые к горящему зданию и используемые пожарными подразделениями. Вторая — средства спасания, применяемые без посторонней помощи самими спасающимися.

Самыми распространёнными из первой группы устройств и основными спасательными средствами пожарных команд являются автолестницы и автоподъёмники.

Предельная рабочая высота для них составляет 60 м. Для их применения в стеснённых городских условиях есть серьёзные ограничения по габаритным размерам, массе и условиям эксплуатации.

Одним из наиболее часто используемых средств пожарно-технического вооружения, предназначенных для проведения аварийно-спасательных работ, являются ручные пожарные лестницы. У нас в стране на вооружении пожарных находится три типа ручных пожарных лестниц — раздвижные трёхколенные лестницы, лестницы-палки, лестницы-штурмовые. Лестницы-штурмовки практически утратили своё первоначальное назначение. Максимальная высота подъёма трёхколенной лестницы 10м.

Прыжковые спасательные устройства, к которым относятся пневматические спасательные маты и натяжные полотна, предназначены для экстренной эвакуации людей из зданий ограниченной этажности в случаях, когда невозможно применение других видов спасательного оборудования.

Пневматические маты позволяют спасать людей с высот до 30 м. Интервал времени между прыжками составляет 8÷15 с.

Натяжное спасательное полотно предназначено для спасания людей с высоты не более 8 м и лишь в исключительных случаях. При работе с ним требуется высокая слаженность действий, выучка и не менее 16 пожарных.

Все прыжковые устройства травмоопасны.

Мобильные спасательные комплексы представляют собой размещённую на шасси автомобиля канатную дорогу, для монтажа которой необходима предварительная установка на зданиях специальных силовых консолей.

Спасательная кабина комплекса имеет полезную нагрузку 1000 кг, рассчитана на 12÷15 человек, передвигается со скоростью до 45 м/мин. Кабина может снабжаться спасательными устройствами и средствами пожаротушения. Практика показывает, что высота обслуживаемых объектов подобным спасательным комплексом достигает 150 м и ограничена несущей способностью канатов. По прибытии спасательного автомобиля люлька через 300 секунд может достигнуть высоты 100 м. Широкого развития эти комплексы не получили. Пожарные вертолёты при пожарах в зданиях повышенной этажности могут эффективно применяться для экстренной эвакуации людей.

Для этой цели используется модель вертолёта среднего класса Ка-32А1, обеспечивающая возможность проведения спасания людей из высотных зданий. В России крыши практически всех высотных зданий не приспособлены для посадки вертолётов, поэтому вертолёты оснащаются кабинами для съёма людей с кровель в режиме зависания.

Такой метод спасания сложен и опасен. Кроме того, для эффективной работы спасательных вертолётов необходимо создание специальных региональных служб, отвечающих за техническое состояние лётного парка, за разработку полётных карт и т. д.

Вторая группа спасательного оборудования должна обеспечивать возможность экстренной эвакуации людей при условии, что все спасательные устройства этой группы должны приводиться в действие не специалистами, а непосредственно людьми, оказавшимися в экстремальной ситуации.

Наиболее распространёнными средствами экстренной эвакуации людей из высотных зданий являются стационарные системы коллективного спасания — такие, как специальные пожарные лифты, которые (как и обычные пассажирские и грузовые лифты) предусматриваются на стадии проектирования здания, а также фасадные лифты, которыми можно дооборудовать большинство существующих зданий, не оснащённых противопожарными лифтами. Фасадные лифты являются автономными канатно-транспортными системами, монтируемыми на крышах высотных зданий. В современных конструкциях лебёдочные узлы с кабинами устанавливаются на рельсах или других опорных путях, проложенных по периметру кровли, что обеспечивает возможность перемещения кабин в любую точку фасада здания.

Практика показывает, что это одно из наиболее эффективных и относительно дешевых стационарных средств эвакуации.

Перспективными и эффективными средствами спасания являются спасательные устройства на базе эластичных рукавов. Рукавное спасательное устройство может быть размещено как снаружи, так и внутри здания с входом с одного или нескольких уровней одновременно, может доставляться к месту непосредственно пожарными или размещаться на автолестницах и в люльках коленчатых подъёмников.

Устройства на базе эластичного спасательного рукава, в сравнении с другими спасательными устройствами, наиболее предпочтительны, так как:

• обеспечивают спасание людей практически с любой высоты существующих зданий;

• сохраняют работоспособность при любых погодных условиях, времени года и суток;

• имеют высокое быстродействие и большую пропускную способность;

• не требуют от спасаемых какой-либо подготовки для пользования ими;

• не требуют тренировки и обучения спасаемых, а также специального снаряжения для них;

• обеспечивают возможность спасания людей любого возраста и пола независимо от их физического и психологического состояния.

Наиболее распространённым средством экстренного спуска человека с высоты являются канатно-спусковые устройства. Устройства данного типа конструктивно хорошо проработаны и широко применяются в промышленном альпинизме, спасательными службами, специальными подразделениями силовых структур.

Устройства данного типа условно делятся на две группы:

• спасательные устройства с ручным регулированием скорости спуска;

• спасательные устройства с автоматическим регулированием скорости спуска.

Устройства с ручным регулированием скорости спуска конструктивно являются наиболее простыми. Принцип их работы заключается в ручном торможении каната за счёт силы трения или заклинивания на поверхностях тормозного механизма.

В спасательных устройствах с автоматическим регулированием скорости спуска применяются тормозные механизмы, которые обеспечивают бесступенчатое автоматическое регулирование скорости спуска за счёт использования центробежных или гидравлических муфт, инерционных рекуператоров энергии.

Высота применения в зависимости от назначения колеблется от 5 до 100 м.

В качестве средства спасания при пожарах их стационарно монтируют в общественных зданиях. В отличие от устройств с ручным регулированием скорости спуска, устройства автоматического типа обладают неизмеримо большим потенциалом с точки зрения использования на пожаре.

Главный недостаток всех канатных устройств состоит в необходимости первоначального обучения работы с данным средством спасения.

Наиболее простые устройства — навесные спасательные лестницы. Поскольку около 70 % пожаров приходится на 1-5-этажные здания, эти изделия могут оказаться эффективными для экстренной эвакуации людей с нижних этажей. Спуститься с высоты 4-го этажа по гибкой лестнице может только физически здоровый человек.