Места ремонта и стоянки транспортных средств

6.5.1.1 Транспортные средства (автомобили, тракторы и другие самоходные машины) в помещениях, под навесами или на площадках для безгаражного хранения должны расставляться в соответствии с требованиями, предусмотренными нормами для организаций по обслуживанию автомобилей.

6.5.1.2 Помещения для стоянки транспортных средств и площадки открытого хранения должны быть оснащены буксирными тросами или штангами длиной не менее 3 м, из расчета один трос (штанга) на 10 единиц транспортных средств. Для помещений хранения транспортных средств в количестве более 25 единиц должен быть разработан план расстановки транспортных средств с описанием очередности и порядка их эвакуации в случае пожара, при отсутствии угрозы жизни и здоровью работников.

Руководитель структурного подразделения распорядительным документом должен определить график дежурства водителей в ночное время, выходные и праздничные дни, а также порядок хранения ключей от замков зажигания транспортных средств.

6.5.1.3 Выездные и пожарные ворота и проезды, помещения для хранения транспортных средств нельзя загромождать предметами и оборудованием, которые могут препятствовать эвакуации транспортных средств в случае пожара. В помещениях запрещается установка транспортных средств в количестве, превышающем нормативное значение, установленное в проектной (нормативной) документации.

6.5.1.4 В помещениях, под навесами и на открытых площадках, предназначенных для стоянки и ремонта транспортных средств, запрещается:

а) нарушать порядок расстановки транспортных средств, уменьшать расстояние между ними и элементами зданий и сооружений;

б) держать транспортные средства с открытой горловиной топливных баков, а также при наличии течи топлива или масла;

в) оставлять транспортные средства с включенным зажиганием;

г) хранить тару из-под ЛВЖ и ГЖ, а также топливо (бензин, дизельное топливо, баллоны с газом) и смазочные масла, за исключением топлива в баках, газа в баллонах, масел в емкостях, смонтированных на транспортных средствах;

д) оставлять на местах стоянки транспортные средства, груженные горючими веществами и материалами;

е) оставлять в транспортном средстве промасленные обтирочные материалы и специальную одежду по окончании работ;

ж) организовывать совместную стоянку транспортных средств с автомобилями и автоцистернами, перевозящими ЛВЖ и ГЖ;

и) заправлять транспортные средства топливом и сливать топливо;

к) заряжать аккумуляторы непосредственно на транспортных средствах;

6.5.1.5 При постановке транспортных средств на стоянку необходимо отключить «массу».

На транспортных средствах необорудованных выключателем «массы», при постановке на стоянку более чем на одни сутки, необходимо отсоединять клемму от аккумуляторной батареи (батарей).

6.5.1.6 В помещениях и на открытых площадках для хранения транспортных средств запрещается производить кузнечные, термические, сварочные, малярные, деревоотделочные работы. Эти работы должны производиться в специально оборудованных помещениях или соответствующих мастерских.

6.5.1.7 При эксплуатации газобаллонных автомобилей, газовая аппаратура должна ежедневно осматриваться и проверяться на герметичность и исправность на контрольных постах, при выпуске автомобиля со стоянки и приеме их с линии. Запрещается эксплуатация газобаллонного автомобиля с неисправной газовой аппаратурой и при наличии утечки газа через неплотности соединений, а также въезд автомобиля в помещение при неисправной газовой аппаратуре.

6.5.1.8 При возвращении газобаллонного автомобиля на стоянку и подготовке его к ночной или длительной дневной стоянке, а также для производства технического обслуживания, необходимо закрыть вентили на баллоне и выработать весь газ, находящийся в системе питания. Запрещается оставлять автомобиль на длительную стоянку с открытыми вентилями системы питания и баллонов.

6.5.1.9 Для предотвращения возникновения пожара на транспортных средствах запрещается:

а) подавать при неисправной топливной системе топливо для работы двигателя непосредственно из емкости шлангом или другими способами;

б) применять для мытья двигателя бензин и другие ЛВЖ;

в) оставлять на двигателе загрязненные ЛВЖ и ГЖ обтирочные материалы (ветошь, концы и т. п.);

г) допускать скопление на двигателе грязи и масла;

д) допускать подтекание топлива и масла;

е) пользоваться открытым огнем при определении и устранении неисправностей механизмов.

6.5.1.10 При проведении технического обслуживания и ремонта, связанных со снятием топливных баков, а также ремонтом топливопроводов, через которые может произойти вытекание топлива из баков, последние, перед ремонтом должны быть полностью освобождены от топлива и очищены пожаробезопасными способами.

6.5.1.11 Промывать детали и узлы ремонтируемой техники необходимо в специальных моечных машинах или ваннах, оборудованных вытяжной вентиляцией. Для промывки, обезжиривания деталей и узлов и удаления нагара следует применять негорючие моющие средства (эмульсионные растворы, синтетические средства и т. д.).

6.5.1.12 В помещениях для ремонта транспортных средств, связанных с огневыми работами, не допускается производить ремонт автомобилей с баками и баллонами, наполненными топливом и с картерами, заполненными маслами. По окончании работ помещения и смотровые ямы должны очищаться от промасленных обтирочных материалов и разлитых жидкостей.

6.5.1.13 При проведении сварочных работ непосредственно на транспортных средствах должны быть приняты меры, обеспечивающие пожарную безопасность, для чего необходимо горловину топливного бака и сам бак закрыть листом железа или негорючего материала от попадания на него искр, очистить зоны сварки от остатков масла, ЛВЖ и ГЖ, а поверхности прилегающих участков – от горючих материалов.

Перед проведением сварочных работ в непосредственной близости от топливного бака его необходимо снять.

При электросварочных работах необходимо дополнительно заземлить раму или кузов автомобиля.

6.5.1.14 Испытательные (обкаточные) стенды должны обеспечивать надежность крепления обкатываемых агрегатов, гидравлические системы и т. д., плотность и герметичность трубопроводов, подводящих топливо, масло, охлаждающую жидкость и отводящих отработавшие газы.

6.5.1.15 Перед ремонтом и пайкой емкости из-под ЛВЖ необходимо обработать любым способом (в том числе промывкой горячей водой с каустической содой, пропаркой, просушкой горячим воздухом и т. п.) до полного удаления этих жидкостей с последующим анализом воздушной среды в емкости с помощью газоанализатора (газосигнализатора).

6.5.1.16 В зоне технического обслуживания и ремонта транспортных средств запрещается:

а) протирать транспортные средства и мыть их агрегаты ЛВЖ (бензином, растворителями и т. п.);

б) заправлять транспортные средства топливом;

в) хранить чистые обтирочные материалы совместно с использованными;

г) загромождать проходы между осмотровыми канавами, стеллажами и выходы из помещений материалами, оборудованием, тарой, снятыми агрегатами и т. п.;

д) хранить отработанное масло, порожнюю тару из-под топлива и смазочных материалов.

Разлитое масло или топливо необходимо немедленно удалять с помощью песка, опилок или специально предусмотренными для этих целей адсорбентами, которые после использования следует ссыпать в металлические ящики с крышками в искробезопасном исполнении, устанавливаемые вне помещения.

6.5.1.17 Запрещается эксплуатация транспортных средств:

а) с электропроводкой, имеющей поврежденную изоляцию;

б) электропроводка которых, не защищена от возможных повреждений изоляции об элементы транспортного средства в процессе эксплуатации.

6.5.1.18 Хранение ЛВЖ, кислот, красок, карбида кальция и т. д. допускается только на складе.

6.5.1.19 Зарядка аккумуляторов должна производиться в специально предназначенных для этой цели помещениях или участках.

6.5.1.20 Аккумуляторы, устанавливаемые для зарядки, должны соединяться между собой проводами с наконечниками, плотно прилегающими к клеммам батарей и исключающими возможность искрения.

6.5.1.21 Присоединение аккумуляторов к зарядному устройству и отсоединение их должно проводиться при выключенном питании зарядного оборудования.

6.5.1.22 Контроль за ходом зарядки аккумуляторов должен осуществляться при помощи специальных приборов (термометра, нагрузочной вилки, ареометра и т. п.).

6.5.1.23 Зарядка аккумуляторов должна проводиться при включенных приточно-вытяжной общеобменной и местной вентиляций.

6.5.1.24 Для осмотра аккумуляторов и контроля зарядки необходимо пользоваться переносными светильниками во взрывобезопасном исполнении напряжением не более 12 В.

6.5.1.25 В помещении аккумуляторной запрещается:

а) пользоваться электронагревательными приборами (электрическими обогревателями, электрическими плитками и т. п.);

б) совместно хранить и заряжать кислотные и щелочные аккумуляторы в одном помещении;

в) пребывание людей (кроме обслуживающего персонала);

г) проверять аккумулятор коротким замыканием;

д) производить зарядку батарей без контроля со стороны обслуживающего персонала;

е) производить ремонт аккумуляторов и других приборов;

ж) производить пайку, резку, сварочные и другие работы, связанные с применением открытого огня или возможным образованием искр.

6.5.1.26 Зарядка аккумуляторов допускается только при исправной вентиляции и наличии естественной вытяжки из верхней зоны помещения. Зарядка аккумуляторов в вытяжном шкафу должна производиться при работающей вентиляции.

6.5.1.27 Подсоединение к аккумуляторам проводов под напряжением не допускается.

6.5.1.28 Оборудование транспортных средств и специальной техники системой мониторинга на базе ГЛОНАСС должно осуществляться на заводах–изготовителях техники или в сертифицированных установочных центрах или по договорам на выполнение работ по поддержке бортового оборудования автоматизированной системы мониторинга автотранспорта на базе ГЛОНАСС.

Датчики уровня топлива системы мониторинга на базе ГЛОНАСС, устанавливаемые на топливные баки, должны иметь подтверждение соответствия требованиям безопасности колесных транспортных средств. Датчики уровня топлива, устанавливаемые на емкости топливозаправщиков, должны быть выполнены во взрывозащищенном исполнении.

На объектах ОСТ проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования ГЛОНАСС, организуется в соответствии с условиями договоров на выполнение работ по поддержке бортового оборудования автоматизированной системы мониторинга автотранспорта на базе ГЛОНАСС.

На объектах ОСТ проведение работ связанных с тарированием датчиков уровня топлива, в топливных баках, допускается выполнять в помещениях зданий закрытых стоянок техники (гаражных, ремонтных боксов) не ниже IV степени огнестойкости, оборудованных автоматической пожарной сигнализацией, системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре.

Работы по тарированию датчиков уровня топлива топливозаправщиков, следует выполнять на открытых площадках административно-хозяйственных зон объектов. При температуре наружного воздуха ниже 0ºС допускается выполнять работы в зданиях, сооружениях типа арочных, отвечающих выше изложенным требованиям.   

В целях обеспечения пожарной безопасности, при проведении работ по тарированию датчиков уровня топлива, разрабатываются мероприятия в обязательном порядке включающие: 

- проведение вводного, первичного и целевого инструктажа о мерах пожарной безопасности;

- контроль  уровня предельно допустимой концентрации горючих паров;

- обеспечение вентиляции помещения;

- допуск, к проведению работ лиц, в костюмах из антистатической ткани;

- укомплектование первичными средствами пожаротушения, из расчета не менее двух порошковых огнетушителей с суммарной массой огнетушащего порошка не менее 90 кг или двух воздушно эмульсионных огнетушителей с суммарной массой огнетушащего вещества не менее 50 л).

- назначение лица, ответственного за контроль при производстве работ.

6.5.1.29 Курение в транспортных средствах запрещено (в т. ч. в салоне, кабине, кузове, кунге, прицепе, полуприцепе, на открытой грузовой платформе и т. п.).

6.5.1.30 Тенты, накидки и другие материалы для накрывания грузов на транспортных средствах должны быть выполнены из негорючих материалов.

Лаборатории

6.5.2.1 Ширина проходов между оборудованием в помещениях лаборатории должна быть не менее 1 м.

6.5.2.2 Вытяжные шкафы и моечные помещения должны освещаться светильниками во взрывозащищенном исполнении. Выключатели и штепсельные розетки необходимо устанавливать вне вытяжных шкафов.

6.5.2.3 Рабочие столы и вытяжные шкафы, предназначенные для работы с пожаро-взрывоопасными веществами, должны быть покрыты негорючими материалами и иметь бортики высотой не ниже 1 см.

6.5.2.4 Все работы, связанные с выделением взрывоопасных газов или паров, должны выполняться только в вытяжных шкафах при работающей приточно-вытяжной вентиляции.

Пользоваться вытяжными шкафами с разбитыми стеклами или неисправной вентиляцией запрещается.

6.5.2.5 Загромождать вытяжные шкафы посудой, приборами и лабораторным оборудованием, не связанными с выполняемой работой, запрещается.

6.5.2.6 Хранить в лаборатории необходимые для работы нефть, нефтепродукты и реактивы разрешается в количествах, не превышающих сменной потребности. При этом в случае их хранения в вытяжных шкафах, проводить анализы в этих шкафах, не допускается.

6.5.2.7 Не допускается совместное хранение веществ, взаимодействие которых, может вызвать пожар или взрыв.

6.5.2.8 При обнаружении утечки газа через неисправные соединения или краны газопровода необходимо закрыть общий кран газовой сети, принять меры для ликвидации утечки газа, включить вытяжную (приточно-вытяжную) вентиляцию в помещении, проветрить помещение. Проверять герметичность газовой сети источником открытого огня запрещается. Неплотности в вентиле баллона или редуктора следует определять, смачивая их водным раствором мыла.

6.5.2.9 Подача газа из баллонов в газовую сеть должна осуществляться через понижающий редуктор.

6.5.2.10 ЛВЖ, ГЖ и жидкие химические реактивы следует хранить в герметично закрытой посуде вместимостью не более 1 дм³ (1 л) в металлических шкафах, размещаемых с противоположной стороны по отношению к выходу из помещения. Дверцы шкафов должны быть в искробезопасном исполнении.

6.5.2.11 Перед началом работы помещения лаборатории должны быть проветрены.

6.5.2.12 Перед анализом нефть, нефтепродукты, а также другие ЛВЖ и ГЖ, требующие нагрева, во избежание вспенивания и разбрызгивания должны быть предварительно обезвожены.

6.5.2.13 На столах и в вытяжных шкафах, где проводятся работы с открытым огнем и электронагревательными приборами, запрещается хранение ЛВЖ и ГЖ, переливание их, загрузка ими аппаратуры.

Запрещается нагревать на открытом огне, а также в открытых электронагревательных приборах, сосуды, содержащие ЛВЖ и ГЖ. Для этого должны использоваться водяные бани.

6.5.2.14 При внезапном прекращении подачи воды на охлаждение приборов и аппаратов с ЛВЖ и ГЖ необходимо немедленно отключить горелки и выключить электронагревательные приборы.

6.5.2.15 При разливе нефти/нефтепродуктов, другой ЛВЖ или ГЖ, а также при утечке ГГ, необходимо немедленно выключить источники открытого огня, электронагревательные приборы, принять меры к устранению причин утечки, а разлитую жидкость засыпать песком, убрать и место разлива промыть горячей водой; помещение проветрить.

6.5.2.16 В помещениях лаборатории запрещается:

а) мыть полы бензином, керосином и другими ЛВЖ и ГЖ;

б) работать с легковоспламеняющимися нефтями/нефтепродуктами над трубами отопления и отопительными приборами;

в) хранить обтирочный материал, одежду и другие предметы, пропитанные ЛВЖ и ГЖ;

г) сливать остатки нефти/нефтепродуктов, отработанные ЛВЖ и ГЖ в канализацию. С учетом совместимости хранения, отработанные ЛВЖ и ГЖ необходимо сливать в специальную посуду, имеющую соответствующие этикетки, и сдавать на склад или уничтожать.

6.5.2.17 Мыть лабораторную посуду необходимо только в специально отведенных для этой цели помещениях (моечных), оборудованных самостоятельной вытяжной вентиляцией.

6.5.2.18 Рабочие столы, шкафы и окна в помещении лаборатории загромождать посудой с ЛВЖ и ГЖ запрещается.

6.5.2.19 Столы, на которых выполняются работы с использованием огня, должны быть негорючими или обшиты жестью (обложены кафелем), под нагревательный прибор следует подложить лист из негорючего теплоизолирующего материала.

6.5.2.20 Загоревшуюся нефть/нефтепродукты тушить водой не допускается. Работникам не из числа подразделений пожарной охраны тушение загораний нефти/нефтепродуктов необходимо осуществлять только первичными средствами пожаротушения. Средства пожаротушения должны размещаться у выхода из помещения.

6.5.2.21 В случае загорания в вытяжном шкафу, необходимо выключить вентиляцию, выключить электрический нагревательный прибор или прекратить подачу газа в горелку и принять меры к тушению очага загорания.

6.5.2.22 В помещениях, где хранятся и обращаются ЛВЖ и ГЖ (в т. ч. в моечных помещениях) эксплуатация электрообогревателей и применение электрических удлинителей запрещено.

6.5.2.23 В помещениях лаборатории находиться посторонним лицам запрещено.

Котельные установки

6.5.3.1 Операторам, обслуживающим неавтоматизированные котельные установки, во время дежурства запрещается оставлять котлы без контроля.

6.5.3.2 Не допускается размещение баков с ЛВЖ и ГЖ, а также запасов горюче-смазочных материалов в помещении, где установлен котел.

6.5.3.3 Перед растопкой котлов, газоходы необходимо тщательно проветрить в течение 20 мин, открыв заслонки газоходов естественной тяги, а при наличии дымососов путем их включения на период времени от 10 до 20 мин, а также проверить исправность топочных устройств, трубопроводов и арматуры, служащих для подачи топлива.

6.5.3.4 Запрещается подогревать топливо выше его температуры вспышки. Предельно-допустимая температура предварительного нагрева топлива должна быть на 15 °С ниже его температуры вспышки в закрытом тигле.

6.5.3.5 Дымовые трубы котлов следует очищать от сажи не реже одного раза в год при подготовке к пуску котельной в работус составлением акта по результатам очистки.

6.5.3.6 В помещениях котельной запрещается:

а) выполнять работы, не связанные с обслуживанием котельных установок;

б) допускать в котельную посторонних лиц и поручать им наблюдение за работой котлов;

в) хранить смазочные масла, ЛВЖ и ГЖ (кроме мест, предусмотренных в проектной документации).

6.5.3.7 При разливе жидкого топлива необходимо его засыпать песком (специально предусмотренными для этих целей адсорбентами). Загрязненный песок (адсорбент) собрать лопатой или совком и удалить из помещения.

6.5.3.8 Перед растопкой котлов, работающих на газе, необходимо тщательно проветрить помещение.

6.5.3.9 При повреждении газопровода и выходе газа в помещение, поврежденный участок должен быть немедленно отключен перекрытием задвижек со стороны поступления газа, должна быть приостановлена работа котла, прекращены все работы в помещении котельной и устранены возможные источники зажигания газа. После ликвидации утечки газа помещение следует проветрить.

6.5.3.10 При эксплуатации котельных и других теплопроизводящих установок запрещается:

а) допускать к работе лиц, не прошедших специального обучения и не получивших соответствующих квалификационных удостоверений;

б) применять в качестве топлива отходы нефти/нефтепродуктов, другие ЛВЖ и ГЖ, которые не предусмотрены техническими условиями на эксплуатацию оборудования;

в) эксплуатировать теплопроизводящие установки при подтекании жидкого топлива (утечке газа) из систем топливоподачи, а также вентилей у топки и у емкости с топливом;

г) подавать топливо при потухших форсунках или газовых горелках;

д) разжигать установки без предварительной их продувки;

е) работать при неисправных или отключенных приборах контроля и регулирования, предусмотренных заводом-изготовителем;

ж) сушить какие-либо горючие материалы на котлах, трубопроводах и дымовых трубах;

и) эксплуатировать котельные установки, работающие на твердом топливе, дымовые трубы которых не оборудованы искрогасителями заводского изготовления и не очищены от сажи.

6.5.3.11 Обслуживающий персонал должен немедленно приостановить работу котла и доложить своему руководству:

а) при обнаружении неисправности предохранительных клапанов;

б) если давление в барабане котла поднялось выше разрешенного на 10 % и продолжает расти;

в) при снижении уровня теплоносителя ниже низшего допустимого уровня;

г) при повышении уровня теплоносителя выше высшего допустимого уровня;

д) при прекращении действия всех питательных насосов;

е) при прекращении действия всех указателей уровня теплоносителя прямого действия;

ж) если в основных элементах котла будут обнаружены трещины, выпучины, пропуски в их сварных швах, обрыв анкерного болта или связи;

и) при погасании факелов в топке при камерном сжигании топлива;

к) при снижении расхода теплоносителя через котел ниже минимально допустимого значения;

л) при снижении давления теплоносителя в тракте котла ниже допустимого;

м) при повышении температуры теплоносителя на выходе из котла до значения на 20 °С ниже температуры насыщения, соответствующей рабочему давлению теплоносителя в выходном коллекторе котла;

н) при неисправности автоматики безопасности или аварийной сигнализации, включая исчезновение напряжения на этих устройствах;

п) при возникновении в котельной пожара;

р) при несрабатывании технологических защит, действующих на останов котла;

с) при разрыве газопровода котла;

т) при взрыве в топке, взрыве или загорании горючих отложений в газоходах, разогреве докрасна несущих балок каркаса котла;

у) при обрушении обмуровки, а также других повреждениях, угрожающих персоналу или оборудованию.