Обрабатывающая промышленность

Какой конструкционный материал в мире является основным и в чем со­стоят его достоинства? Какие отрасли обрабатывающей промышленности олицетворяют научно-технический прогресс в наибольшей степени?

К отраслям обрабатывающей про­мышленности относятся металлур­гия, машиностроение, химическая промышленность, деревообрабаты­вающая, цементная, легкая, пище­вая и многие другие. Рассмотрим основные из них.

Металлургия. Металлургия обес­печивает человечество конструкци­онными материалами – черными и цветными металлами. Несмотря на усиливающуюся конкуренцию пласт­масс, сталь остается пока основным конструкционным материалом.

Мировое производство стали со­ставляет около 750 млн. т ежегодно. При этом на развитые страны приходится около 80% ее производства, на развивающиеся – 20%. Главные производители стали – КНР (более 100 млн. т), Япония, США, Россия, Германия.

Отличительной особенностью раз­вития черной металлургии в развитых странах Запада в послед­ние годы является уменьшение про­изводства и потребления стали. Эта на первый взгляд странная тенден­ция объясняется тремя причинами. Во-первых, в мире идет прогрессив­ный процесс общего сокращения ме­таллоемкости продукции. Во-вто­рых, металлы активно вытесняются пластмассами. В-третьих, часть чер ной металлургии, как недостаточно «чистое» производство, уже переме­стилась в страны третьего мира.

В России также взят курс на со­кращение металлоемкости продук­ции за счет экономии металла. К со­жалению, доля неметаллических конструкционных материалов в на­шем машиностроении пока намного меньше, чем в США. Меньше доля используемого металлолома.

Существенно изменилась за по­следние годы география мировой же­лезорудной базы. Использование бо­гатой руды (до 60% железа) из раз­вивающихся стран при дешевизне местной рабочей силы привело к пре­кращению добычи в ряде железо­рудных бассейнов Западной Европы.

Основные производители и экс­портеры рудного сырья в зарубежном мире – КНР, Бразилия, Индия, Ли­берия, Австралия, ЮАР (рис. 52).

Крупнейший поставщик желез­ной руды в страны Восточной Евро­пы – Россия.

Потоки импортной руды (а под­час и коксующегося угля) обуслови­ли во многих западноевропейских странах и Японии рост приморской металлургии. Из развитых стран За­пада лишь в США и Германии пре­обладают внутренние центры чер­ной металлургии. В США они рас­положены вблизи Великих озер (район Чикаго, Детройта, Янгстау­на). Но развивается также и при­морская металлургия (Балтимор на Атлантическом побережье, район Лос-Анджелеса на Тихоокеанском). В Германии доминируют Рурский и Саарский металлургические районы.

В странах, не зависимых от им­порта сырья и кокса (Россия, Украина, Китай и др.), металлургиче­ские комбинаты расположены вбли­зи угольных и железорудных баз или между ними. Заметным произ­водителем металла является Польша.

Быстро набирает темпы черная металлургия в развивающихся стра­нах. Крупными производителями ме­талла становятся Бразилия (обогнав­шая Францию и Великобританию), Индия, Республика Корея и др.

Цветная металлургия мира производит около 40 млн. т различ­ных металлов в год. Это прежде все­го алюминий (17 млн. т), находящий самое широкое применение в совре­менной жизни: в авиационной и ра­кетной технике, в автомобилестрое­нии, в производстве легких конст­рукционных материалов и многих других отраслях хозяйства.

Алюминиевая промышленность представлена двумя территориально разорванными производственными звеньями. Первое из них – получе­ние глинозема (окисла алюминия), география которого частично тяго­теет к странам, добывающим бокси­ты (табл. 6). Второе, более энергоем­кое – производство алюминия – к источникам дешевой электроэнер­гии, преимущественно в развитых странах. Основные страны по добы­че бокситов – Австралия, Гвинея, Ямайка, Китай, Бразилия, по про­изводству глинозема – Австралия, Китай, США, Ямайка. По производ­ству же алюминия порядок произво­дителей совсем другой: США, Рос­сия, Китай, Канада, Австралия. Во всех этих странах производство ве­дется в районах крупных ГЭС или в узлах мощных тепловых электро­станций.

Объясните причины несовпадения списков ведущих бокситодобывающих и выплавляющих алюминий стран. Чем объяснить тяготение заводов по выплавке алюминия к гидроэлектростанциям?

Таблица 6 Доля стран мира в добыче бокситов и производстве алюминия (%, 2000 г.)

Добыча бокситов	Выплавка алюминия
Австралия Гвинея Бразилия Ямайка Китай Индия Венесуэла Суринам Греция Гайана Другие страны	39 13 10 98 65 3 2 14	США Россия Китай Канада Австралия Бразилия Норвегия ЮАР Германия Венесуэла Другие страны	15,3 13,5 10,6 9,9 7,4 5,3 4,3 2,8 2,7 2,4 25,8
Всего		Всего	100,0

Руды тяжелых цветных метал­лов содержат очень небольшое коли­чество металла. Так, содержание меди в добываемой руде от 0,5 до 3,5%, причем в обработку вовлекаются все более бедные руды. Вот почему обо­гащение руд и производство черновой меди организуется практически во всех странах, добывающих руду. Большая часть запасов медных руд сосредото­чена в Чили, США, Замбии. Рафи­нирование меди требует большого количества электроэнергии, поэтому часть черновой меди вывозится в развитые страны. Крупнейшие про­изводители рафинированной меди – США, Россия, Япония и Германия.

Разрыв между добывающими странами и производителями метал­ла виден и в выплавке свинца. По добыче руды здесь доминируют Рос­сия, Австралия, США, Канада, за­тем следуют Перу и Мексика. Среди крупнейших же производителей ме­талла нет, однако, ни одной развива­ющейся страны: доминируют США, Россия, страны Западной Европы.

Машиностроение. По структуре машиностроение – самая сложная

и разветвленная отрасль мировой промышленности. Кроме машин и оборудования, приборов и инстру­ментов производственного назначе­ния, оно выпускает всевозможные изделия бытового и культурного на­значения. В зависимости от выпус­каемой продукции машиностроение делится на энергетическое, транс­портное, сельскохозяйственное, про­изводство технологического обору­дования для многих отраслей про­мышленности, станкостроение и др. Страны «большой восьмерки», а также КНР производят практиче­ски все виды металлоизделий, ма­шин и оборудования – от «иголок до самолетов». Страны Западной и Восточной Европы, а также некото­рые развивающиеся страны (Брази­лия, Индия, Сингапур и др.) обычно специализируются на выпуске опре­деленных видов машиностроитель­ной продукции, с которой они выхо­дят на мировой рынок. В большин­стве развивающихся стран существует не машиностроение, а, правиль­нее сказать, металлообработка, представленная ремонтными мастерскими по обслуживанию транс­порта, горнодобывающей промыш­ленности, сельского хозяйства и из­готовлению простейшего инвентаря. В пределах отдельных стран раз­мещение машиностроения находит­ся в зависимости от многих факто­ров. Так, предприятия по производ­ству металлоемкого оборудования для самого машиностроения, черной металлургии, химической промыш­ленности, энергетики тяготеют к районам черной металлургии (Северо-восток США, Рур в Германии, Донбасс на Украине, Урал в России, Верхняя Силезия в Польше и т. д.). Приборостроение, радиоэлектрони­ка, производство точных машин размещаются в районах, имеющих трудовые ресурсы высокой квали­фикации. В размещении предприя­тий по выпуску бытовых приборов и машин огромную роль играет потре­бительский фактор, наличие поку­пательского спроса.

Одна из главных отраслей маши­ностроительного комплекса мира – автомобилестроение. Оно во многом определяет состояние эконо­мики крупнейших развитых стран, так как, во-первых, является важ­ной экспортной отраслью, во-вто­рых, к нему «привязаны» многочис­ленные поставщики пластмасс, ре­зины, стекла и т. д.

В мире ежегодно производится около 50 млн. легковых и грузовых автомобилей (рис. 53). Законодате­лями мод в мировом автомобиле­строении выступают Япония и США, производящие примерно по 8–10 млн. автомобилей в год. К числу крупней­ших автомобильных фирм мира при­надлежат «Дженерал моторе», «Форд», «Крайслер» (США), «Тойота», «Нис­сан», «Хонда» (Япония), «Фольксва­ген» (Германия), «Фиат» (Италия) и др. (рис. 53).

Размещение крупных автозаво­дов обычно «кустовое» – в центре

 

 

находится головной завод, вокруг него более специализированные пред­приятия, в том числе поставщики резины, стекла, пластмасс, красите­лей. Такие «кусты» предприятий имеются вокруг Детройта (США), Вольфсбурга (Германия), Нижнего Новгорода (Россия) и т. д.

В мировом (невоенном) судостро­ении ведущие позиции занимают Япония и Республика Корея. В то же время многие «вчерашние» лидеры (США, Великобритания, Германия и др.), по сути, свернули свое судо­строение, переключившись главным образом на судоремонт (рис. 54).

Очень важную роль в машино­строительном комплексе мира играют также другие отрасли транспортно­го машиностроения (вагоностроение, самолетостроение), производство тех­нологического оборудования для промышленных предприятий, стан­костроение и т. д.

Химическая промышленность. Эта отрасль в наше время являет­ся надежным индикатором, пока­зывающим степень модернизации экономики любой страны, уровень

использования ею открытии науч­но-технического прогресса. Все ве­дущие государства мира интенсивно развивают эту отрасль (особенно хи­мию органического синтеза).

Производимая химической про­мышленностью продукция (кисло­ты, удобрения, красители, лаки и краски, ядохимикаты, волокна, кау­чук, пластмассы и т. д.) использу­ется в технологических процессах многих отраслей хозяйства. Так, ма­шиностроению поставляются пласт­массы, резина, кислоты (для обра­ботки деталей), горной промышлен­ности – взрывчатые вещества, тек­стильной – волокна и красители, сельскому хозяйству – минераль­ные удобрения, ядохимикаты и т. д.

Размещение химической про­мышленности мира представляет собой весьма сложный рисунок и за­висит от множества факторов: при­родных, экономических, историче­ских и др. В целом оно отличается следующими особенностями.

Часть отраслей химической про­мышленности размещена более или менее равномерно, без резких сгустков.

 

 

Это, как правило, небольшие предприятия, производящие лаки, краски, бытовые химикаты, фар­мацевтические изделия, некоторые виды удобрений. Такие предприя­тия чаще всего представляют со­бой технологически самостоятель­ные «точки», создание которых в развитой стране возможно практи­чески везде. Вместе с тем в составе химиче­ской промышленности имеются от­расли и производства, образующие сочетания тесно взаимосвязанных предприятий, например крупные нефтехимические комплексы, осно­ванные на широких внутри- и меж­отраслевых связях. Их размещение привязано к сырьевой и энергетиче­ской базам.

Такая форма размещения прису­ща практически всем крупным рай­онам и центрам химической про­мышленности мира; среди них Те­хас и Питтсбург в США, Поволжье в России, Донбасс на Украине, Рур и Лейпциг-Галле в Германии, Пред-карпатье в Румынии и др.

Вопросы и задания. 1. Вспомните значение понятий «материалоемкие», «трудоемкие» и «наукоемкие отрасли». Приведите конкретные примеры продукции из разных отраслей промышленности. 2. Какие страны мира обладают наиболее крупными запасами железных и марганцевых руд, коксующихся углей? Соответ­ствует ли размещение железорудных баз в мире размещению металлургической промышленности? Чем это объясняется? 3. Почему многие отрасли машино­строения требуют кооперирования? 4. Пользуясь географическим атласом, дай­те характеристику размещения добычи химического сырья и основных направ­лений его мировых перевозок. 5. С помощью атласа сделайте анализ размеще­ния промышленности минеральных удобрений мира. 6. Основу многих наиболее крупных индустриальных комплексов мира составляют черная металлургия, ма­шиностроение и химическая промышленность. Приведите примеры подобных комплексов в мире. В чем состоят их выгоды?

Сельское хозяйство

Какие показатели свидетельствуют об огромной роли этой отрасли мате­риального производства? Что такое аграрные отношения и какова их гео­графия в современном мире? От каких факторов зависит соотношение растениеводства и животноводства?