Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Топ:
Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Интересное:
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются...
Дисциплины:
2021-12-07 | 20 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Энергетической установкой, приводящей в движение транспортное средство, является двигатель внутреннего сгорания. Следует вспомнить, что до настоящего времени источником энергии для него служит жидкое и газообразное топливо. Основными видами жидкого топлива являются бензины и дизельные топлива.
Согласно общим требованиям, предъявляемым к топливам
любого вида, топливо должно:
своевременно и полностью сгорать в цилиндрах двигателя и образовывать минимальное количество токсичных веществ в отработавших газах;
сгорать с наименьшим количеством нагара в камере сгорания и не вызывать отложений во внутренней системе двигателя;
обладать противоизносными и антикоррозионными свойствами;
обеспечивать быстрый и надежный пуск двигателя при различных температурах окружающего воздуха.
Общность физико-химических свойств и структуры топлив, как и предъявляемых к ним требований, определяется общим исходным сырьем, из которого они получаются.
Изучение раздела необходимо начать с рассмотрения элементного и группового состава нефти. В нефть в виде соединений входят: углерод (83-87%), водород (12-14%), сера (3-45%), азот (0,001-1,8-5, кислород (0,5-1,0%).
Особенно глубоко следует изучить групповой химический состав топливо-смазочных материалов, т.е. предельные (насыщенные) углеводороды, к которым относятся парафиновый, нафтеновый и ароматический ряды, и непредельные углеводороды, а также физические свойства предельных углеводородов.
Надо ознакомиться с их структурными формулами, обратить внимание на их свойства, т.к. количественное присутствие тех или иных групп углеводородов в топливах (карбюраторных, дизельных) и смазочных материалах оказывает влияние на их эксплуатационные свойства.
|
Знание химического состава нефти облегчит усвоение последующего материала по конкретным топливам, маслам и смазкам.
Далее следует ознакомиться с соединениями, в молекулы которых входят сера и кислород, рассмотреть условия образования смолисто-асфальтовых веществ, их классификацию, воздействие на детали механизмов и систем двигателя. Не менее важно представлять их влияние на эксплуатационные показатели топливосмазочных материалов, знать, что свободная сера и сернистые соединения, вызывая коррозию металлов, оказывают воздействие на металлы деталей механизмов и систем двигателя.
Надо остановиться на вопросах очистки или ограничения содержания в топливосмазочных материалах вредных примесей.
Изучая способы получения автомобильных нефтяных топлив, обратите внимание на технологию процессов переработки нефти. Первоначально нефть подвергается прямой перегонке, сущность которой заключается в нагревании нефти до заданной температуры с последующим охлаждением образующихся паров до жидкого состояния и разделением их на отдельные фракции.
С целью увеличения выхода светлых нефтепродуктов и повышения их качества применяется деструктивная переработка нефтяного сырья.
Типичным процессом деструктивной переработки является крекинг-процесс. Сущность его заключается в том, что крупные молекулы углеводородов, кипящие при высокой температуре, составляющие перерабатываемое сырье, под действием температуры и давления расщепляются на несколько легких молекул, кипящих при более низкой температуре, которые и составляют автомобильные топлива.
Из разновидностей крекинг-процессов самое главное внимание должно быть уделено каталитическому крекингу как наиболее передовому методу переработки нефтяного сырья.
Качество прямогонных бензинов (особенно полученных из сернистой нефти) улучшается при их последующем каталитическом риформинге, являющемся одним из основных процессов современного нефтеперерабатывающего завода.
|
Автомобильные нефтяные топлива, полученные одним из указанных способов, должны быть очищены от органических (нафтеновых) кислот, непредельных углеводородов, смолисто-асфальтовых веществ, сернистых соединений, а также подвергнуты стабилизации для повышения иххимической и физической стабильности во время транспортирования, хранения и применения.
Товарное топливо, т.е. то, которое поступает на рынок, представляет собой смесь из фракций, полученных различными способами переработки нефти. Качество его доводится до норм стандарта с помощью различных присадок, улучшающих те или иные свойства топлива.
В последнее время в связи с ограниченностью запасов нефти и остро вставшими вопросами защиты окружающей среды от канцерогенных продуктов сгорания топлива всё более широкое применение находят альтернативные топлива: природный газ, нефтяной углеводородный газ, спирты, синтетическое топливо, водород и другие. Заметное влияние на общий баланс потребления альтернативных топлив оказывает лишь сжатый природный газ, применяемый в первую очередь на грузовых автомобилях. Основными же видами топлива для автотранспорта традиционно остаются бензины и дизельные топлива.
|
|
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!