Замена испарителя в холодильнике

Испаритель — важнейшая, но слишком уязвимая часть любого бытового холодильника. При выходе из строя этого узла нужно быстро среагировать на поломку и заменить сломанную деталь.

Что такое испаритель? Это узел холодильника, преобразовывающий хладагент (фреон) из жидкого состояния в газ. То есть в нем происходит процесс испарения. Компрессор создает давление, и из конденсатора жидкий фреон перетекает в зону испарителя. В нем фреон забирает на себя тепло, образовавшееся в холодильной камере, вследствие чего она охлаждается, а фреон уходит в конденсатор. При неработающем испарителе охлаждение не происходит, а холодильник не справляется со своей основной функцией — поддержанием холода.
Какие бывают испарители В современных холодильных шкафах используется несколько типов испарителей. Чтобы вас не испугала цена ремонта, стоит выяснить тип детали и заранее сориентироваться в расценках на нее.

Открытого типа В малогабаритных холодильниках, как и в старых моделях, часто используется открытый тип. В быту его просто называют морозилкой. Выглядит он как лист, согнутый в форме буквы «О» или «С». Такой тип считается самым уязвимым. Если вследствие механических повреждений (неправильной транспортировки или небрежной разморозки) на нем появляются царапины или трещины, герметичность детали нарушается, и фреон выходит из системы. Понадобится замена фреона, а стоимость этих работ немаленькая. Именно поэтому мастера категорически не рекомендуют во время размораживания использовать острые предметы для скола льда.

Закрытого «плачущего» типа Самостоятельно оттаивающий испаритель находится с задней стороны холодильного шкафа. Он задут пеной-изоляцией и защищен задней стенкой. Преимущество такого устройства в том, что мытье и размораживание облегчено, а деталь надежно скрыта от вероятных повреждений.
В моделях с закрытым типом влага оседает со стороны задней стенки, часть капель замерзает. Плюс в том, что наледи и снежной «шубы» при этом не образуется, как в моделях с открытым типом испарителя холодильной камеры. При паузах мотора замерзший конденсат оттаивает и стекает в дренажное отверстие внизу камеры. В подобных моделях самое холодное место в камере — как раз со стороны задней стенки. В морозильном отсеке обычно находится второй испаритель — с закрытой, частично закрытой или открытой конструкцией. Отделенного типа Он может находиться как за стенкой камеры, так и за перегородкой. Он принудительным образом обдувается при помощи вентилятора. Обычно детали, которые вынесены за пределы холодильного отделения, устанавливаются в моделях с функцией No Frost.
Причины выхода испарителя из строя Чтобы устранить неисправность, нужно точно определить причину выхода из строя оборудования, чтобы избежать повторных поломок в дальнейшем. Обычно поломки возникают из-за нарушения правил использования холодильника, но не исключены и механические повреждения, как и заводской брак. При этом невозможно сориентироваться по цене холодильника — бракован он еще с завода или нет.
Неправильная установка прибора (близко к мебели, радиаторам отопления или под прямыми солнечными лучами) вызывает сбой в температурных режимах камер. Такого же эффекта можно добиться, если часто загружать в камеры неохлажденные продукты (горячие кастрюли и т.п.).
Закупорка капилляра испарителя. В этом может быть виноват как

Лист             Изм. Лист № докум Подпись Дата

низкокачественный материал герметика, в который погружены трубки конденсатора, так и износ оборудования при длительном использовании. 

Утечка хладагента из контура также выбивает узел из нормального режима работы.
  Срочный ремонт сегодня проводится как в мастерской, так и на дому. Если есть возможность отремонтировать технику, не перевозя ее в мастерскую, — выберите этот вариант. Дополнительные перемещения не пойдут на пользу ни холодильнику, ни вашему бюджету.
  Этапы замены испарителя:

-Разборка корпуса холодильника, извлечение пользовательской панели управления.
-Извлечение испарителя из трубок.
 -Отпаивание от трубок старого испарителя.
 -Прочистка фильтра-осушителя (перед этим происходит стравливание фреона из фильтра через специальный вентиль).
- Опрессовка системы и поиск утечки фреона с использованием прибора — течеискателя.
 -Устранение неполадки.
-Если поломку можно устранить путем запаивания прокола испарителя,проводится спайка.
 -Если ремонт невозможен, мастер производит замену детали.

Проверка труб мотора-компрессора на целостность.
 Вакууммирование и осушение системы от влаги.
 Заполнение компрессора хладагентом, запуск прибора для тестовой работы. Именно такая, перечисленная выше последовательность операций, даст гарантию того, что вновь смонтированный испаритель прослужит отведенный ему срок. Избегайте кустарного ремонта, не полагайтесь на свои силы (при отсутствии опыта и инструмента) и пользуйтесь услугами профессионалов.