Трасса и описание контрольных точек

9.1. Трасса соревнований представляет собой пересеченную местность площадью около 50 км2, с естественными препятствиями и расположенными на ней контрольными точками (КТ). Пример границы участка соревнований и описание типов контрольных точек приведены в приложении № 2 к настоящему Регламенту.

9.2. В зависимости от сложности, каждая точка имеет свой «вес» - 1, 3, 5, или 10 баллов, и указывается в Маршрутном листе категории СТАНДАРТ, однако в Маршрутном листе ПОДГОТОВЛЕННЫХ «вес «точек не указывается, а указывается на самой точке, и известен Главному судье.  КТ для категорий «Подготовленные» и «Стандарт» различные и не дублируют друг друга. Каждая категория «берет» только свои точки.

9.3. Взятием точки считается фотография в цифровом формате, на которой отчетливо видно касание любого члена экипажа одновременно  метки контрольной точки и любой не отделяемой части автомобиля при условии читаемости номера точки и стартового  номера автомобиля.

9.4. Контрольные точки (КТ) подразделяются на следующие типы:

· обычная КТ – точка, координаты  которой указаны в маршрутном листе участника соревнований;

· открывающая КТ – обычная КТ, на бумажной метке которой приведена часть (широта или долгота) координат скрытой КТ, причем участникам соревнований заранее не сообщается, какие КТ являются открывающими;

· скрытая КТ – точка, которая обозначена в маршрутном листе только номером без указания координат, для её взятия необходимо предварительно взять две открывающие (заранее неизвестные) КТ, содержащие информацию о её широте и долготе;

· призовая КТ – обычная КТ, взятие которой в указанный в маршрутном листе промежуток времени (к примеру, с 13 ⁰⁰ до 14 ⁰⁰), увеличивает её «вес» в два раза.

 

9.5. Важные особенности, которые необходимо учитывать при построении стратегии действий участника соревнований (экипажа):

· Обычная КТ и открывающая КТ никак специально не различаются (отмечаются) в легенде, таким образом, участник заранее не знает, какую точку он берёт. В верхней или нижней части бумажной метки открывающей КТ приведена строка: «КТ № АА E(N) ГГ°ММ.МММ», где АА – номер скрытой КТ, Е (N) – её долгота (Е) или широта (N) и координаты в указанном формате. Данную информацию необходимо переписать в легенду (маршрутный лист).

· Баллы за взятие скрытой КТ добавляются только тому экипажу, который предоставил фотографии, подтверждающие факт взятия (см. п. 9.3) контрольных точек её открывающих;

· Призовая КТ добавляет (увеличивает «вес») баллы за её взятие только в указанный в маршрутном листе промежуток времени, к примеру, с 13 ⁰⁰ до 14 ⁰⁰. В остальное время её «вес» равен указанному легенде. Контроль времени взятия призовой точки производится на основании времени, указанном в метаданных (EXIF) представленной фотографии. В связи с этим, участникам соревнований необходимо перед стартом выставить на фотоаппаратах (телефонах, планшетах и тд) реальное время.  Кроме того около точки будет присутствовать «Судья Факта»

 

 

Важно! Организатор соревнований оставляет за собой право организации дополнительного контроля времени взятия призовой КТ участниками соревнований. На экипаж, представивший подложные данные о взятии точки в контрольный промежуток времени, налагается штраф (отрицательные баллы) в соответствии с таблицей пенализации (см. приложение № 3).

Движение по трассе

10.1. Очередность старта определяется организатором, включая возможность общего старта для каждой категории. Пакеты с координатами КТ (контрольных точек) выдаются представителям экипажей в 10 ³⁰ на брифинге в стартовом городке.

10.2. Взаимопомощь участников разрешена в пределах одного класса. Взаимопомощь между классами запрещена!

10.3. Запрещено оказание участникам помощи (сервиса) на трассе посторонними лицами, не участвующими в соревновании. Не выполнение данного требования означает эвакуацию!

10.4. Эвакуация автомобиля участника организатором или третьими лицами означает автоматический сход.

10.5. Опоздание на старт, а также не старт в течении 20 секунд при последовательном старте участников наказываются в соответствии с таблицей пенализации.

10.6. Неспортивное поведение, умышленное создание препятствий, отказ уступить дорогу участникам или группе участников, двигающихся по маршруту (при условии подтверждения двумя экипажами или судьей) наказывается дисквалификацией. Стартовый (заявочный) взнос при этом не возвращается.

10.7. Неявка на старт после прохождения регистрации и технической проверки ТС без уведомления судьи или организаторов соревнования означает дисквалификацию экипажа. Стартовый (заявочный) взнос при этом не возвращается.

Результаты и награждение

11.1. Победители соревнований определяются в следующих категориях:

· Победители в категории «Подготовленные»;

· Победители в категории «Стандарт».

Оргкомитетом могут быть введены другие номинации.

Победитель на трассе определяется по сумме баллов, начисленных за взятие контрольных точек (КТ) с учетом пенализации. При равенстве итоговой суммы баллов, побеждает экипаж, показавший результат за меньшее время.

11.2. Участники, занявшие призовые места, награждаются дипломами и призами.

11.3. Остальные участники награждаются памятными дипломами.

11.4. Результаты участника, превысившего лимит времени (без учета минут пенализации), аннулируются.

11.5. Протест подается в письменном виде на имя Главного судьи соревнований со ссылкой на соответствующий пункт Регламента или его Приложения ДО опубликования результатов, но не позднее 15 минут после объявления результатов. При подаче протеста в Оргкомитет вносится залоговая сумма 5 000,00₽, которая возвращается в случае признания протеста правомерным.

11.6. Эвакуация автомобиля участника организатором или третьими лицами с трассы соревнований означает автоматическое аннулирование результатов участника.

Реклама

12.1. Автомобили Участников могут нести на себе любой вид рекламы при соблюдении следующих условий:

· данный вид рекламы не противоречит законодательству России;

· реклама не носит оскорбительный характер;

· реклама не занимает места, зарезервированные под обязательную рекламу Организатора.

12.2. Места, зарезервированные под обязательную рекламу Организатора: прямоугольник 30х30 см на передних дверях автомобиля.

12.3. Места, зарезервированные под необязательную рекламу Организатора: боковые поверхности автомобилей полностью, за исключением поверхности от задней кромки задних, боковых дверей до задних фонарей; узкая полоса в верхней части лобового стекла (высота 10 см, на всю ширину).

12.4. Участники не допускаются к старту с грязной рекламой и стартовыми номерами.

12.5. Экипажи обязаны обеспечить надлежащее закрепление рекламы на всём протяжении соревнований.

12.6. Участник имеет право отказаться от размещения необязательной рекламы, уплатив при этом в оргкомитет неустойку в размере 2 000,00₽.

13.  Экологические требования

13.1. Лица, нарушающие природоохранное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут материальную, административную либо уголовную ответственность в соответствии со статьями 259, 260, 261 Уголовного Кодекса Российской Федерации.

13.2. Запрещена валка живых деревьев. Участник соревнований несет административную (материальную) ответственность за умышленное или неумышленное причинение вреда лесам в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 08.05.2007 № 273 «Об исчислении размера вреда, причиненного лесам вследствие нарушения лесного законодательства».

13.3. Все места стоянок и разбивки лагеря должны быть оставлены в том виде, в котором Участники нашли их. Запрещается закапывать любой мусор. Весь собственный мусор и, возможно, мусор других участников необходимо забирать с собой.

13.4. При движении по колее, рекомендуется убирать поваленные деревья и другие объекты, которые препятствуют проезду, а не пытаться их объезжать.

13.5. При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено.

13.6. Если туалеты не доступны, необходимо выкопать яму и закопать экскременты не ближе 100 метров от места разбивки лагеря, населенных пунктов и водоемов.

13.7. Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю, в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой.

13.8. Транспортные средства Участников должны быть оборудованы исправной системой выпуска выхлопных газов в соответствии с действующим Законодательством.

Права организатора

14.1. Организатор оставляет за собой право:

· Отклонить любую заявку на участие без объяснения причин.

· Отстранить от участия любое лицо или транспортное средство, которое не соответствует требованиям раздела 7 или иным административным требованиям, изложенным в настоящем Регламенте.

· Вносить в регламент несущественные изменения.

Оргкомитет

15.  Приложение 1: Пример Легенды (маршрутного листа)

 

№ КТ	Баллы	Широта	Долгота	Примечание
1	1	67°25,698	21°55,652
2	3	67°25,198	21°54,556
3	5	67°24,648	21°55,485
4	10	67°22,619	21°35,124
5	5	67°27,694	21°46,251
6	3	67°25,598	21°15,982
7	5/20	67°24,648	21°55,485	Призовая КТ. Взятие КТ в период с 13 00 до 14 00 увеличивает её вес до 20 баллов.
8	10	67°22,619	21°35,124
9	20	67°ХХ,ХХХ	21°YY,YYY	Скрытая КТ. Недостающие координаты указаны на двух обычных КТ, заранее неизвестных.
10	25	67°ХХ,XXX	21°YY,YYY	Скрытая КТ. Недостающие координаты указаны на двух обычных КТ, заранее неизвестных.

 

 

Приложение 2: Описание типов контрольных точек

Внимание! На рисунке приведен пример карты. Реальные координаты точки старта и расположения КТ приведены в легенде.

Приложение 3: Таблица пенализации

 

Нарушение	Пункт регламента	Пенализация, баллы	Пенализация, минуты
Не соответствие размера колес выбранной категории Участника	7.2		30 за каждый лишний дюйм
Не старт в течение 20 секунд при последовательном старте участников	10.5		45
Опоздание на старт (за каждую минуту)	10.5		30
Использование цепей противоскольжения в категориях «Подготовленные» и «Стандарт»	7.4	ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ
Получение помощи во время соревнований от участника иной категории (за каждый факт при условии подтверждения третьим экипажем)	10.2	30
Предоставление недостоверных сведений о времени взятия призовой контрольной точки	9.5	3 х призовой вес КТ(20*3)
Изменение места расположения стартового номера экипажа при фотофиксации взятия контрольных точек	7.7	50
Незаконная рубка, уничтожение или повреждение до степени прекращения роста деревьев хвойных и лиственных пород диаметром (на высоте груди) 12 см и более	13.2		120
Неявка на старт после прохождения регистрации и технической проверки без уведомления организаторов и судей	10.7	Дисквалификация
Использование стационарной или быстросъемной электрической лебедки в категории «Стандарт» (при условии подтверждения другим экипажем)	7.4	90 минут
Нарушение целостности пломбы в случае опломбирования лебедки в категории «стандарт»	7.4	30 минут
Любая помощь, с использованием автомобиля или другого вида техники — не участника соревнований (при условии подтверждения другим экипажем)	10.3	Дисквалификация
Неспортивное поведение, умышленное создание препятствий и отказ уступить дорогу (при условии подтверждения двумя экипажами или одним судьей)	10.6	Дисквалификация