Дворянское собрание, 1826 г.

На углу улиц Октябрьской и Свердлова находится дом, где помещалось Дворянское собрание Нижегородской губернии, а сейчас Дом культуры имени Я. М. Свердлова. Это сравнительно небольшое двухэтажное здание, украшенное с угла четырехколонным портиком ионического ордера и рядом таких же колонн по улице Свердлова. Дом был построен губернским архитектором Н. Е. Ефимовым и открыт в 1826 г. Прежде автором этого здания считали известного архитектора того времени, арзамасского уроженца М. П. Коринфского, который в 1816 г. действительно проектировал для Нижнего Новгорода дом Дворянского собрания, но проект составлялся им применительно для участка на центральной площади города у кремля. Постройкой Коринфского являлось здание лютеранской церкви (1828     г.) со своим изящным ионическим портиком, стоявшее на улице Свердлова у входа на стадион «Динамо».

Жилые дома 1830-х гг.

Особенно большое строительство развернулось в Нижнем Новгороде в 1830-е гг. От этого периода остался ряд жилых домов, построенных красиво, по профессионально грамотно выполненным проектам в характере позднего классицизма. В это время работали архитекторы Турмышев, Кизеветтер, Пахомов и др.

Больше всего сохранилось домов, построенных по проектам Кизеветтера. Большой интерес представляет дом Добролюбовых, построенный в 1838 г. на Лыковой дамбе; дом Никлауса, построенный в 1841 г. на углу улиц Минина и Провиантской, где в 1900 г. останавливался В. И. Ленин; а также дом № 11 по Кожевенной ул., построенный в 1830-е гг., проект которого получил особое одобрение Николая I (в этот период все проекты нижегородских зданий должны были утверждаться в царской ставке). В этом доме в 1901 г. по инициативе А. М. Горького была организована чайная, где для обитателей района нижегородского «дна» устраивались чтения классической литературы, музыкальные и драматические выступления. Благодаря колоннам, приставленным к фасаду этого дома, чайная получила название «Столбы». Существовала она до 1904 г.

Одна из наиболее удачных построек Кизеветтера — дом № 96 по Краснофлотской улице, который был построен для купца Фролова в 1836 г. Первоначальный замысел постройки — возвести 2 небольших флигеля по обеим сторонам высокого центрального корпуса — не был доведен до конца, правый флигель не был построен.

Нижегородская ярмарка

Стрелка левого берега между Волгой и Окой представляет собой низменную поверхность. Только в самые последние годы, после устройства защитной дамбы вдоль берега Оки и регулирования уровня реки в водохранилищах верхневолжских гидроэлектростанций, эта территория вышла из-под угрозы ежегодного затопления весенними разливами рек.

Тем не менее это место было выбрано и освоено под застройку более чем 150 лет тому назад, когда после пожара, уничтожившего в 1816 г. все строения Макарьевской ярмарки (находившейся в 80 км от города вниз по Волге у Макарьевского монастыря), был поднят вопрос о переносе ярмарки в Нижний Новгород. Остановиться на этом участке заставила близость его к обширному рейду, так как в те времена торговля велась в основном лишь теми товарами, которые были в наличии в момент совершения сделки. На ярмарку съезжалось огромное количество народа — 200-300 тысяч человек. Баржи с грузами стояли на многие километры по обеим сторонам фарватера и по Волге и по Оке.

В первый раз ярмарка в Нижнем Новгороде была открыта в 1817 г., и к 1822 г. здесь возник целый город. Основой его был гостиный двор из 60 двухэтажных корпусов со складами внизу и обслуживающими помещениями на втором этаже. Часть этих корпусов еще существует, но после ликвидации ярмарки они были коренным образом переделаны и постепенно заменяются новыми современными зданиями.

Кругом ярмарочных корпусов был выкопан подковообразный канал, осушавший почву. В то же время он служил противопожарным целям, так как отделял основные каменные корпуса от деревянных построек — сараев, балаганов, трактиров, гостиниц и других временных сооружений, обслуживающих массы приезжих людей. Еще сохранились обсаженные старыми ветлами остатки бетанкуровского канала. Название свое канал получил по имени главного строителя ярмарки инженера А. Бетанкура, известного конструированием деревянных ферм пролетом 35 м над зданием Московского манежа.