Сравнение экономической существующей и предложенной технологий соединения валов валопровода

 

Существующее: Т1=30 норма - час; Р1сдельщ.=2 чел.;

Предлагаемое: Т1=18 норма - час; Р2сдельщ.=2 чел.;

Основная заработная плата:

 

З01=64,8*2*1,6*30*1,23=7652 руб;

З02=64,8*2*1,6*18*1,23=4591 руб;

Отчисления на социальные нужды:

 

Ос1 = 0,39 З01=0,39*7652=2984 руб.;

Ос2 = 0,39 З02=0,39*4591=1790 руб.

 

Накладные расходы:

 

Н1 = 2*7652 = 15304 руб.;

Н2 = 2*4591 = 9182 руб.

 

Капитальные вложения:

К = 30000 руб.

Стоимость материалов:

 

М1= 18000 руб.; М2= 8000 руб.

 

Себестоимость без учёта амортизационных отчислений и отчислений на ремонт:

 

С1 = 1800 + 7652 + 29 + 15304 = 25940 руб.;

С2 = 8000 + 4591 + 1790 + 9182 = 18209руб.

 

Амортизационные отчисления и отчисления на ремонт:

 

Оа1=25940*0,12=3113 руб.;

Отр1=25940*0,05=1297 руб.;

Оа2=15563*0,12=1868 руб.;

Отр2=15563*0,05=778 руб.;

Себестоимость с учётом амортизационных отчислений и отчислений на ремонт:

 

С1=25940+3113+3113=30350 руб.;

С2=15563+1868+778=18209руб.;

 

Прирост прибыли:

 

ΔС=С1 - С2

ΔС= 30350 - 18209 = 12141 руб.

 

Срок окупаемости:

 

Ток =

= 18% -ставка кредита банка. Ток = год.

 

Сравнение экономической эффективности существующей и предложенной технологии заводки гребного вала в сборе с гребным винтом

 

Существующее: Т1=120 норма - час; Р1сдел.=2 чел.; Р1повр.=3 чел.

Предлагаемое: Т1=42 норма - час; Р2сдел.=3 чел.;

Основная заработная плата:

 

З01=(64,8*2*1,6+56*3*1,4)*120*1,23=65357 руб;

З02=64,8*3*1,6*42*1,23=16068 руб;

Отчисления на социальные нужды:

 

Ос1 = 0,39 65357=25489 руб;

Ос1 = 0,39 16068=6266 руб;

 

Накладные расходы:

 

Н1 = 2*65357 = 130714 руб.; Н2 = 2*16068 = 32136 руб.

 

Капитальные вложения:

К = 300000 руб.

Стоимость материалов: М1= 30000 руб.; М2= 60000 руб.

Себестоимость без учёта амортизационных отчислений и отчислений на ремонт:

 

С1 = 30000 + 65357 + 25489 + 130714 = 221560 руб.;

С2 = 60000 + 16068 + 6266 + 32136 = 54740 руб.

 

Амортизационные отчисления и отчисления на ремонт:

 

Оа1=221560*0,12=26587 руб.;

Отр1=221560*0,05=11078 руб.;

Оа2=54740*0,12=6569 руб.;

Отр2=54740*0,05=2737 руб.;

 

Себестоимость с учётом амортизационных отчислений и отчислений на ремонт:

 

С1=221560+26587+11078=259225 руб.;

С2=54740+6569+2737=64046 руб.; Прирост прибыли:

ΔС=С1 - С2

ΔС= 259225 - 64046 = 195179 руб. Срок окупаемости:

Ток =

= 18% -ставка кредита банка.

Ток = ремонтов.

 

Сравнения экономических показателей удобнее производить в табличной форме. Все расчеты сведены в таблицу.

Энергетический вопрос. Расчёт валопровода

 

Судовой валопровод работает в сложном напряженном состоянии. Он нагружен крутящим моментом, испытывает продольное сжимающее усилие от силы упора гребного винта на переднем ходу или растягивающее усилие на заднем ходу, изгибается под собственной массой и массой навешанных на него деталей. Кроме того, эти нагрузки носят переменный и циклически повторяющийся характер. Поэтому главным является расчёт, основанный на условном предположении, что вал подвергается воздействию статического крутящего момента.

 

Характеристика основных элементов валопровода

Главный двигатель: Марка 6ЧРН36/45; Номинальная мощность 883 кВт;

Частота вращения 5,8 с-1;

Гребной вал: Материал Сталь 35; Диаметр вала 190 мм; Длина вала 10201 мм;

Промежуточный вал: Материал Сталь 35; Диаметр вала 150 мм; Длина вала 2746 мм;

Упорный вал: Материал Сталь 35; Диаметр вала 150 мм; Длина вала 1192 мм;

Винт гребной: Диаметр винта 1850 мм.

 

Проверка диаметров валов

 

Диаметры валов для СЭУ с четырёхтактными главными двигателями должны быть не менее:

гребной вал:

 мм.

 

где, К - бесшпоночное соединение гребного винта с валом. Р - мощность на валу, кВт; n - частота вращения, об/мин.

> 166 - условие соблюдается.

промежуточный вал:

 

 мм.

 

где, F=100 для механических установок СДВС.

> 136 - условие соблюдается.

упорный вал:

 

 мм.

 

> 149,6 - условие соблюдается.

 

Расчёт валов на прочность

 

Необходимость расчёта устанавливают в зависимости от типа ГД, типа передачи, конструктивных характеристик валопровода и гребного винта. К числу таких проверочных расчётов относят: расчёт прочности вала при сложном напряжённом состоянии под действием условно принимаемых статических нагрузок; расчёт на крутильные колебания; расчёт на поперечные изгибающие колебания; расчёт на продольную устойчивость.