F ) Относительно повышенный шум при работе

 

9. Такт расширения характеризуют параметры:

A) T_n, n_p

B) P, T

10. Наддув:

E) одновременное увеличение количества воздуха и топлива, поступающих в цилиндры ДВС

F) способ увеличения сренего индикаторного давления

 

11. По регулировочной характеристике дизеля устанавливают:

C) зависимость внешних показателей ДВС от регулировки топливной

D) зависимость внешних показателей ДВС от угла опережения впрыска

 

12. Внешняя скоростная характеристика двигателя – это:

A) изменение часового и удельного расходов топлива в функции частоты вращения при максимальной топливоподаче

D) графическая зависимость основных показателей двигателя от изменения скоростного режима при полной топливоподаче

 

13. Индикаторная мощность дизеля эта мощность:

A) равная сумме эффективной мощности и мощности механических

B) соответствующая индикаторной работе цикла без учета механических потерь

E) равная дроби эффективной мощности на механический КПД

 

14. Максимальные значения среднего индикаторного давления зависит:

D) от осуществляемого цикла

E) от коэффициента избытка воздуха

 

15.Рабочим циклом современнего дизеля является цикл:

A)со смешанным подводом теплоты

 

16.Износ прошня и цилиндра вызывает сила;

В)боковая по плоскости вращения

 

17.Охлаждение поршня необходимо для;

A) предотвращения опасности перегрева поршня

D) предотвращения заклинивания поршня

 

18.Тенденция развития дизелей:

В)применение электронных систем управления двигателем

 

19. Измерения расхода топлива проводят при:

A) стендовых испытанниях двигателей

С)определении КПД двигателей

 

20.Формула для определения удельного эффектиногорасхода топлива дизелем - (г/кВт*ч)

C) ᵍ 𝑒 = 𝑁𝑒𝐺𝑇 ∙103

E) ᵍ 𝑒 = 𝐺𝑇𝑁𝑖 − 𝑁𝑚

G) ᵍ 𝑒 =3600 𝐻𝑢 ᵑ 𝑒

 

21.Наиболее эффективными способами наддувочного является:

A) c использованиес турбокомпрессора

В)с промеждуточным подогревом наддувочного воздуха

F) газотурбинный

 

22.Cилу давления газов на поршень определяют;

Е)по индикаторной диаграмме

F) с учетом плащади днища поршня

G) по величине давления в цилиндре

 

23.Усталостному разрушению подвержены детали КШМ,испытывающие:

A) переменные нагрузки

Е)действие знакопеременных сил

F) циклические нагруски

24.На пусковые свойства дизеля влияют:

A) параметры и характеристики топливоподачи

В)тип и констукция камеры сгорания

Е)способ смесобразования

25.Удельнай расход топлива =198г/кВт ,Часовой расход топлива-GT=396кг/ч Определить мощность –Ne:

В)2*10⁶Вт

С)2720л,с

Е)2*10³кВт

1. V – образная компоновка двигателя обеспечивает:

A) уменьшение массы двигателя

 

2. Назначение кривошипно-шатунного механизма:

A) преобразование прямолинейного движения поршня во вращательное коленчатого вала

B) передача усилия от поршня на коленчатый вал при рабочем ходе

 

3. Отклонение вязкости дизельного топлива от установленной для данного двигателя вызывает:

A) изменение продолжительности подачи топлива

B) изменение цикловой подачи топлива

 

4. Рабочий цикл 2-х тактного дизеля осуществляется за:

A) за два хода поршня между ВМТ и НМТ

B) 360 град. п.к.в.

5. В четырехтактном дизельном двигателе температура газов в цилиндре в процессе сгорание-расширение повышается до:

A) 1800÷2000 K

B) 2000÷2500 K

6. В маркировке двигателя 16ДНВ 19/30 ход поршня:

A) 300 мм

B) 30 см

C) значение числа в знаменателе дроби

 

7. Работу в термодинамическом цикле дизеля характеризует:

A) среднее давление цикла

 

8. Численное значение максимально допустимой температуры масла для тепловозного дизеля - ֯ С:

A) 363K

B) 194 ֯F

C) 90 ֯ С

 

9. Марка топлива Л-0,2-40 означает:

A) топлива летнее

B) массовая доля серы до 0,2%

C) температура вспышка 40֯ С

 

10.  Основными показателями двигателя являются:

A) крутящего момента

B) расхода топлива

C) мощность

 

11.  Коэффициент активного тепловыделения показывает:

A) отношение количества топлива впрыскнутого в цилиндр к количеству воздуха поступившего в цилиндр за цикл

доля химического недожога топлива в процессе сгорания

B)  отношение выделившего тепла в процессе горения к низшей теплоте сгорания топлива

 

12.  Классификация ДВС по способу воспламенения горючей смеси:

A) с воспламенением от сжатия

 

13.  Рабочий объем цилиндра - это:

A) значение которого определяется по виду

B) объем цилиндра между ВМТ и НМТ

14. Высокая температура окружающей среды приводит к:

A) падению мощности в результате снижения коэффициента избытка воздуха

B) к снижению массового количества воздуха поступающего в цилиндры

 

15.  Высокотемпературное охлаждение способствует:

A) повышению экономичности двигателя

16. По уравнению теплового баланса тепло, уносимое отработавшими газами равно:

A)  

B)

 

17.  Концентрация СО в отработавших газах двигателя главным образом увеличивается при:

A) обогащении смеси

B) недостатке кислорода при горении

18. Измерения давления и расхода воздуха приводят при:

A) стендовых испытаниях двигателей

B) диагностике системы воздухоснабжения

C) диагностике работы турбокомпрессора

 

19.  Величина наддува в дизелях ограничена:

A) ростом механической напряженности деталей ЦПГ

B) опасностью возникновения детонации

 

20.  Численное значение температуры охлаждающей воды на выходе из транспортных двигателей (рекомендуемое):

 

A) (375-395)K

B)  (75-85)

 

21.  Степень сжатия , рабочий объем  определить объем камеры сгорания - :

A) 2,4

 

22.  Частичная скоростная характеристика ДВС:

A) зависимость основных показателей ДВС от частоты вращения коленчатого вала при положении органа топливоподачи соответствующей 75% подачи топлива

B) зависимость основных показателей ДВС от частоты вращения коленчатого вала при положении органа топливоподачи соответствующей 50% подачи топлива

C) зависимость основных показателей ДВС от частоты вращения коленчатого вала при положении органа топливоподачи соответствующей 25% подачи топлива

 

23.  Мощность двигателя 2000 кВт часовой расход топлива составляет 400 кг. Определить удельный расход топлива дизелем - (г/кВт ч):

A) 200 г/кВт ч

B) 0,2 кг/кВт ч

C) 2  г/кВт ч

 

24.  Режим принудительного холостого хода двигателя возникает:

A) при торможении автомобиля двигателем

B)  когда изменяется направление передачи крутящего момента при неизменном направлении вращения коленчатого вала

C) при закрытом положении дроссельной заслонки без отключения трансмиссии (силовой передачи)

 

25.  Мощность Ne=2720 л.с, =400кг/ч. Определить удельный расход топлива :

A) 0,147 кг/л.с ч

B) 200 г/кВт ч

C) 0,2 кг/кВт ч