Для входа на станцию пользуйтесь другим вестибюлем.

 

Периодичность ведения информации - с интервалом 3 мин..

 

Ситуация:

В случаях закрытия станции с одним вестибюлем для выхода пассажиров при наличии перехода на другую станцию (текст передаётся с МУС или с применением электромегафонов).

 

Текст:

Уважаемые пассажиры!

По техническим причинам выход в город закрыт.

Пользуйтесь выходом через станцию _____.

 

Периодичность ведения информации - с интервалом 3 мин..

 

Ситуация:

В случаях закрытия перехода с одной станции на другую станцию (текст передаётся с МУС или с применением электромегафонов).

 

Текст:

 

Уважаемые пассажиры!

По техническим причинам переход на станцию _____

______ (линии) временно закрыт.

Пользуйтесь переходом на станции _____.

 

Периодичность ведения информации - с интервалом 3 мин..

 

Ситуация:

Во время стоянки поезда следующего с увеличенным интервалом.

 

Текст:

Уважаемые пассажиры!

Не мешайте выходу из вагонов. Побыстрее входите в вагон.

Войдя в вагон, не останавливайтесь у дверей.

Проходите, пожалуйста, в середину вагона.

Посадка окончена. Отойдите от поезда.

Периодичность ведения информации – постоянно при стоянке поезда.

Ситуация:

Перед прибытием поезда под оборот.

 

Текст:                     

 

Уважаемые пассажиры!

На прибывающий поезд в направлении станции _____

Посадки не будет.

Отойдите, пожалуйста, от края платформы.

Периодичность ведения информации – дважды перед прибытием.

 

Ситуация:

Во время стоянки поезда на станции, прибывшего под оборот.

 

Текст:

 

Уважаемые пассажиры!

На поезд в направлении станции _____ посадки нет.

Просьба освободить вагоны и отойти от края платформы.

                        

                         Уважаемые пассажиры!

На поезд в направлении станции _____ посадки нет.

Просьба освободить вагоны!

При выходе из поезда не забывайте свои вещи.

Обо всех забытых вещах просьба сообщать

Дежурной по станции или сотруднику полиции.

Отойдите, пожалуйста, от края платформы

За ограничительную линию.

Периодичность ведения информации – постоянно до освобождения вагонов от пассажиров.

ДСП при получении информации от ДЦХ о нарушении нормальной работы метрополитена и организации движения поездов по линии, немедленно передают её по местной связи или «ЕРИС-М» работнику Службы безопасности на контрольный пункт для организации своевременного информирования пассажиров.

 

После восстановления нормальной работы метрополитена ДЦХ (ДЦХС) Службы движения, также обязан обеспечить своевременную передачу информации дежурному по метрополитену Ситуационного центра, ДСЦП, ДСП и локомотивным бригадам, а также на диспетчерские участки других линий для прекращения информирования пассажиров.

 

ДСП, после получения информации от ДЦХ о восстановлении нормальной работы метрополитена немедленно передаёт работнику Службы безопасности на контрольный пункт для прекращения информирования пассажиров.

 

ДСП контролируют время начала и окончания передачи информации пассажирам о нарушении и восстановлении нормальной работы метрополитена на контрольных пунктах станции.

 

Для возможности вещания по МУС на отдельных станциях работникам Службы движения (ДЦХС, ДЦХ, ДС, ДСП) давать заявки на отключение ЦУС через дежурного инженера Центра технического управления (ЦТУ) по тел.:

Местный),

Местный).

Обязать ДС осуществлять постоянный контроль за наличием в кабине ДСП не менее 2-х электромегафонов и обеспечением их элементами питания.

 

Организовать на станциях установку плакатов с номерами телефонов справочной связи специально определённых местах.

 

В случае закрытия станции давать указание работникам Службы безопасности на выдачу пассажирам памяток с информацией о маршрутах следования наземного городского транспорта до ближайших станции метро и организации информации пассажиров с использованием МУС или электромегафонов.

 

Обеспечить работников Службы безопасности наличием 2-х электромегафонов в кабине контрольно-пропускного пункта станции метрополитена и запасных элементов питания к ним.

 

Для организации информирования пассажиров в случаях нарушения нормальной работы метрополитена обеспечить наличие 10-и электромегафонов и элементов питания к ним на автомобиле ПВС.

 

Организовать работниками Службы безопасности информирование пассажиров на вестибюлях и подходах к станциям по МУС и с применением электромегафонов по указанию ДС или ДСП.

 

Работник, находящийся на контрольно-пропускном пункте станции, при получении информации от ДСП о нарушении нормальной работы метрополитена и организации движения поездов по линии, немедленно информирует пассажиров об этом по связи ГГО.

В случае отсутствия ГГО на вестибюле станции, работник передаёт информацию по электромегафону, который хранится в кабине контрольно-пропускного пункта станции.

При закрытии станции (вестибюля), работник должен находиться на улице перед входными дверьми вестибюля (в подуличном переходе) для информирования пассажиров и выдачи им памяток о маршрутах следования наземного городского транспорта до ближайших станций метрополитена.