Перечислите виды гирь и поясните их назначение и правила содержания.

Для взвешивания товаров и поверки весов используются гири.

  Гири — установленные законом меры массы, служащие для определения массы товаров на весах. Различают гири общего назначения (обыкновенные), условные и образцовые. Запрещено использовать гири без клейма.

Гири общего назначения в соответствии с государственным стандартом изготовляют пяти классов: 1, 2, 3, 4 и 5. Отличаются они степенью точности и назначением. Изготовляют их из чугуна или углеродистой стали массой 5, 10, 20, 50, 100, 200 и 500 г и 1, 2, 5, 10 кг. Гири 5 и 10 кг имеют форму цилиндров с дужкой, а остальные — форму цилиндров с головкой. На гири наносят обозначение их массы (веса). 166 Внутри гири (кроме гири 5 г) делается подгоночная полость. После поверки гири в нее заделывают пробку из мягкого металла и ставят клеймо государственной поверки. В состав комплекта входит по две гири, масса которых начинается с цифры 2 (20 г, 200 г и т.д.). Для того чтобы не нарушались пределы взвешивания, в комплект включают только те гири, масса которых меньше грузоподъемности весов.

Условные гири применяют при взвешивании на шкально-гирных товарных весах. Изготовляют их массой 100, 200, 500 г и 1, 2, 5 кг из чугуна. Гиря представляет собой низкий цилиндр с радиальным вырезом, что позволяет устанавливать ее на гиредержатель. На поверхности условных гирь обозначена условная масса груза, взвешиваемого на товарных весах, и стоит обозначение 1:100. Эта гиря может уравновесить груз 100 кг. Условные гири, как и гири общего назначения, имеют подгоночную полость и поступают в комплекте с весами.

Образцовые гири применяются для поверки весов и гирь на точность.

54. Назовите требования к материалам, применяемых в механическом оборудовании, приведите примеры их использования на образце оборудования.

Механизмы и детали машин изготавливаются из различных материалов. Наиболее часто используют металлы в чистом виде или в виде сплавов. Черные и цветные металлы в чистом виде применяются редко, так как в них отсутствует комплекс необходимых свойств. Из чистых металлов в основном применяются алюминий, медь, олово, хром, никель. Сплавы же по своим характеристикам значительно превосходят многие чистые металлы, поэтому большинство деталей изготавливается из сплавов.

Из сплавов черных металлов наиболее часто применяются сталь и чугун, представляющие собой соединение железа с углеродом. В стали углерода содержится до 2%, в чугуне — 2—4%. Наличие в чугуне углерода свыше 2% позволяет ему выдерживать намного большие нагрузки, чем сталь, но при этом повышается хрупкость. На свойства стали влияние оказывают различные примеси и добавки металлов, а также термическая обработка — закаливание, отпуск, отжиг.

Закаливание — это нагрев стали до определенной температуры, а затем быстрое ее охлаждение, что приводит к увеличению хрупкости, прочности, твердости. Отпуск и отжиг представляют собой нагрев до определенной температуры с последующим постепенным охлаждением. Отпуск и отжиг стали уменьшают действие закаливания, твердость и хрупкость, повышают пластичность.

Из сплавов цветных металлов чаще применяются латуни, бронза, баббиты, алюминиевые сплавы. Латунь — сплавы меди с цинком; в некоторые латуни добавляют другие легирующие компоненты, улучшающие их свойства. Латуни тверже и прочнее самой меди, более коррозионностойкие. Бронза – сплав меди с любыми металлами, кроме цинка. Данные сплавы обладают хорошей коррозионностойкостью, высокими антифрикционными свойствами. Баббиты – сплавы олова или свинца с различными добавками, антифрикционные свойства которых позволяют использовать их для изготовления вкладышей подшипников. Алюминиевые сплавы — соединения алюминия с медью, марганцем, кремнием и магнием. В последнее время в оборудовании для предприятий общественного питания много деталей изготавливается из пластмасс (соединение органических смол с различными добавками). Такие детали легче, не проводят электроток, не горят, дешевле, но с теми же механическими характеристиками, что и детали из металлов или сплавов.

 Механические свойства материалов.

 Свойства материалов:

• Физические

• Химические

• Технологические

• Механические

Машиностроительные материалы обладают следующими механическими характеристиками: твердостью, упругостью, пластичностью, хрупкостью. Прочность – одно из наиболее важных механических свойств. Это способность материала сопротивляться приложенным внешним силам. Пластичность – свойство материала деформироваться под действием нагрузки и сохранять после ее снятия новую форму. Упругость – свойство материала восстанавливать свою первоначальную форму после прекращения действия внешних сил. Хрупкость – свойство материала разрушаться под влиянием быстродействующих нагрузок. Твердость – способность материала противостоять проникновению в него другого тела.