Тема 10. Железобетонные колонны и фундаменты

10.1. Типы железобетонных колонн. Армирование колонн.

10.2. Общие сведения. Отдельные фундаменты колонн. Ленточные фундаменты. Сплошные фундаменты. Фундаменты машин с динамическими нагрузками.

10.1. Типы железобетонных колонн. Армирование колонн.

Поперечное сечение колонн принимается преимущественно прямоуголь­ным, развитым в плоскости действия изгибающих моментов.

При большой высоте и значительных нагрузках применяют двухветвевые колонны с ветвями пря­моугольного сечения. Ветви таких колонн по высоте через 2-3 м соединяют между собой короткими гори­зонтальными ригелями.

Типы и размеры сборных колонн зданий выбирают в со­ответствии с номенклатурой и типоразмерами унифици­рованных сборных железобетонных изделий и конструк­ций.

Для уменьшения числа типоразмеров монолитных стоек ширину и вы­соту прямоугольных сечений следует принимать кратными 100, 200 и 300 мм для размеров соответственно до 600 мм, более 600 и более 1200.

С целью унификации сечения стоек под различные нагрузки рекоменду­ется принимать одинаковыми, изменяя несущую способность за счет раз­личного армирования в допустимых пределах.

Диаметр продольных рабочих стержней в стойках монолитных конструк­ций должен быть не менее 12 мм и, как правило, не более 40 мм; в стойках с меньшей стороной b≥ 250 мм диаметр продольных стержней рекомендуется принимать не менее 16 мм.

Во внецентренно сжатых стойках у граней, перпендикулярных к плос­кости изгиба, а также у каждой грани центрально сжатых стоек при ширине этих граней до 400 мм допускается ставить по два рабочих стержня. При большей ширине тех же граней у каждой из них рабочие стержни должны ставиться на расстояниях, не превышающих 400 мм.

У граней стоек, параллельных плоскости изгиба, при размере этих гра­ней более 500 мм следует ставить конструктивную продольную арматуру (если эта арматура не требуется по расчету) диаметром не менее 12 мм на расстояниях между ними не более 500 мм.

Поперечные стержни (хомуты) в стойках должны ставиться во всех случаях на расстояниях не более 500 мм, на расстояниях не более 15d при вязаных и 20d при сварных каркасах (d — наименьший диаметр продоль­ных сжатых стержней).

Конструкция поперечной арматуры должна обеспечивать закрепление сжатых стержней от бокового выпучивания в любом направлении.

10.2. Общие сведения. Отдельные фундаменты колонн. Ленточные фундаменты. Сплошные фундаменты. Фундаменты машин с динамическими нагрузками.

В инженерных сооружениях, промышленных и граж­данских зданиях широко применяют железобетонные фундаменты. Они бывают трех типов:отдель­ные — под каждой колонной; ленточные — под рядами колонн в одном или двух направлениях, а также под не­сущими стенами; сплошные — под всем сооружением. Фундаменты возводят чаще всего на естественных осно­ваниях, но в ряде случаев выполняют и на сваях. В последнем слу­чае фундамент представляет собой группу свай, объеди­ненную поверху распределительной железобетонной пли­той — ростверком.

Отдельные фундаменты устраивают при относительно небольших нагрузках и достаточно редком размещении колонн. Ленточные фундаменты под рядами колонн де­лают тогда, когда подошвы отдельных фундаментов близ­ко подходят друг к другу, что обычно бывает при слабых грунтах и больших нагрузках. Целесообразно применять ленточные фундаменты при неоднородных грунтах и внеш­них нагрузках, различных по значению, так как они вы­равнивают неравномерные осадки основания. Если не­сущая способность ленточных фундаментов недостаточна или деформации основания под ними больше допустимых, то устраивают сплошные фундаменты. Они в еще боль­шей мере выравнивают осадки основания. Эти фундамен­ты применяют при слабых и неоднородных грунтах, а так­же при значительных и неравномерно распределенных на­грузках.

По способу изготовления фундаменты бывают сбор­ные и монолитные.

Фундаменты под оборудование обычно выполняют монолитными, армируют сварными сетками и каркасами.

Вопросы для самоконтроля.

1. Типы железобетонных колонн.

2.  Армирование колонн.

3. Отдельные фундаменты колонн.

4. Ленточные фундаменты.

5. Сплошные фундаменты.

6.  Фундаменты машин с динамическими нагрузками.