Дополнительные сборы и порядок их начисления.

Правила применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорож­ном транспорте (Тарифное руководство № 3), установлены в соответствии с постановлением Правительства Российской Фе­дерации от 03.09.1998 № 1029 и включают следующие сборы.

Сбор за объявленную ценность груза. За предъявление грузо­отправителями к перевозке грузов с объявлением их ценности взимаются сборы установленных размеров.

Сбор за сопровождение и охрану грузов. Согласно Уставу утвержден перечень грузов, которые должны сопровождаться и охраняться работниками ведомственной охраны РЖД. За это взимаются сборы установленных размеров, а в случа­ях задержек охраняемых грузов на железнодорожной станции отправления (назначения) по вине грузовладельца взимаются дополнительные сборы.

Сбор за погрузочно-разгрузочные работы взимаются с грузовладельцев за погрузку и выгрузку грузов, а также контейнеров в вагоны и на автомо­били средствами РЖД в местах общего пользования.

Сбор за взвешивание грузов не взимается в случаях проведения железными дорогами выборочных проверок соответствия фактической массы грузов в вагонах и указан­ных сведений в накладных или проверки на железнодорожной станции назначения при выдаче груза его массы в случаях, предусмотренных Уставом.

Сбор за переадресовку груза. За переадресовку железной до­рогой перевозимого груза по заявлению грузовладельца взи­маются сборы установленных размеров.

Сбор за хранение грузов взимаются за хранение на железнодорожной станции назначения прибывших грузов, контейнеров, подле­жащих выгрузке и выдаче в местах общего пользования срока бесплатного хранения до момента вывоза грузополучателями. В связи с несво­евременной выгрузкой грузов, вывозом их с железнодорожной станции грузополучателем сбор за хранение выгружен­ных грузов, контейнеров может быть увеличен до его пяти­кратного размера.

Сбор за подачу и уборку вагонов. Сбор за подачу и уборку груженых и порожних вагонов локомотивом РЖД взимается исходя из расстояния подачи и уборки вагонов в оба конца по одному из двух вариантов: в зависимости от среднесуточного числа поданных и уб­ранных вагонов или за каждый выход локомотива. Также взимается оплата при непроизводительном простое локомотива по причинам, зависящим от грузовладельцев, оформленном актом общей формы.

Коэффициенты к отдельным сборам. На станциях, где уста­новлены коэффициенты к заработной плате и доплаты за ра­боту в пустынных и безводных районах, в районах с особыми климатическими условиями, в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, к ставкам сборов за хране­ние, взвешивание, подачу и уборку вагонов, в том числе ма­невровую работу и пробег локомотивов в зависимости от ус­тановленных коэффициентов, применяются коэффициенты доп­лат к отдельным сборам. При этом коэффициент доплат к отдельным сборам определяется исходя из суммы, полученной от сложения действующих для данного места коэффициентов к заработной плате и соответствующих доплат.

Сборы за повышение уровня сервиса транспортного обслу­живания. Договорные тарифы применяются при организации перевозок повышенного качества с учетом запросов грузовла­дельца, направленных на повышение уровня транспортного сервиса, а именно:

- сокращение сроков доставки грузов по сравнению с нор­мативами, установленными Правилами перевозок;

- перевозки по графику с согласованным временем отправ­ления и прибытия;

- доставка грузов в специализированных вагонах новых типов и контейнерах, прейскурантные тарифы на которые не утверждены и требуются дополнительные расходы по эксплуатации;

- перевозки грузов в вагонах инвентарного парка РЖД, приписанных по просьбе грузовладельцев к станциям погруз­ки-выгрузки для обслуживания клиентов;

- подача вагонов и контейнеров под грузовые операции по графику (часы суток, дни-часы недели, дни-часы месяца);

- подача и уборка вагонов и контейнеров для погрузки или выгрузки грузов на станции, не открытые для грузовых опе­раций, а также работы, связанные с приемом, выдачей, по­грузкой и выгрузкой грузов на этих станциях;

- перевозки грузов на особых условиях грузовладельца, если такие перевозки вызывают дополнительные издержки;

- переадресовка грузов в пути следования по просьбе гру­зовладельцев;

- отправление грузов ранее сроков, предусмотренных Ус­тавом, Правилами перевозок грузов или договором по просьбе грузовладельцев;

- перевозки грузов по новым линиям, принятым в постоян­ную эксплуатацию, на период освоения (не более 2 лет);

- перевозки на железнодорожных линиях (в том числе уз­кой колеи), не включенных в общую сеть железных дорог.