История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Топ:
Выпускная квалификационная работа: Основная часть ВКР, как правило, состоит из двух-трех глав, каждая из которых, в свою очередь...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...
Комплексной системы оценки состояния охраны труда на производственном объекте (КСОТ-П): Цели и задачи Комплексной системы оценки состояния охраны труда и определению факторов рисков по охране труда...
Интересное:
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Измерение осуществляется при помощи профилографа рельсового ПР-03 (рис 1).

Рисунок 1 Профилограф рельсовый ПР-03
ПР-03 предназначен:
· для контроля и оценки профиля головки рельсов типа Р50, Р65 и Р75;
· для получения информации, используемой при планировании работы рельсошлифовальных поездов и рельсошлифовального оборудования и контроля качества их работы.
ПР-03 обеспечивает:
· получение с датчиковой аппаратуры информации о координатах точек сечения, регистрируемого профиля головки рельса;
· хранение и накопление результатов в памяти промышленного карманного персонального компьютера (КПК);
· просмотр и анализ результатов измерения на автоматизированном рабочем месте потребителя в режиме постобработки с использованием специальных программных средств, входящих в комплект поставки изделия.
Ход работы
- Профилограф устанавливается на головку рельса и включается с помощью тумблера (рис. 1.)
- На планшете запускается функция Bluetooth (рис. 2).

Рисунок 2 Запуск функции Bluetooth
- Запускается программа Prof1 (рис. 3)

Рисунок 3 Запуск программы Prof1
- Связь профилографа и планшетного компьютера устанавливается путем кратковременного нажатия кнопки с лицевой стороны под светодиодом, после чего прозвучит звуковой сигнал и нижний светодиод загорится зеленым цветом, а верхний будет мигать синим с прерывистым звуковым сигналом.
На профилографе нажимается кнопка с лицевой стороны под светодиодом, после чего прозвучит звуковой сигнал и нижний светодиод загорится зеленым цветом, а верхний будет мигать синим с прерывистым звуковым сигналом. В программе Prof1 в правой части рабочей зоны находится значок Bluetooth, подсвеченый серым цветом (рис. 4). Для подключения планшета к профилографу необходимо нажать на значок Bluetooth, после чего он загорится зеленым цветом. После успешного соединения значок Bluetooth загорится синим цветом – профилограф готов к измерению.

Рисунок 4 Установка связи планшетного компьютера с профилографом
- Ролик датчика медленно перемещается по поверхности головки рельса и возвращается в исходное положение. Во время измерения запрещается отрывать ролик от поверхности рельса. На экране планшета появляется профиль рельса (рис. 5).

Рисунок 5 Профиль рельса на экране планшета
- Профиль рельса на экране планшета не будет совпадать с эталонным профилем. Для корректного измерения величин износов необходимо совместить измеренный профиль с эталонным – нажатием значка 
Откроется дополнительное меню в верхней части экрана – рис. 6.

Рисунок 6 Дополнительное меню
- Нажатие на значок
позволяет перейти в режим редактирования профиля – рис. 7.

Рисунок 7 Режим редактирования профиля
- Нажатие на значок
позволяет убрать лишние измерения профиля – рис. 8.

Рисунок 8 Профиль рельса, готовый для масштабирования и поворота
- Для перехода в режим масштабирования, перемещения и поворота профиля рельса необходимо путем нажатия на значки
привести их к виду
.
- Используя так называемый Multi-touch («множественное касание»), необходимо совместить измеренный профиль с эталонным.
- После совмещения вычисляются величины бокового и вертикального износов – рис. 9.

Рисунок 9 Отображение вертикального и бокового износа
- Производится сохранение профиля в файл – рис. 10.

Рисунок 10 Сохранение профиля
Приложение 4
|
|
|
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Типы сооружений для обработки осадков: Септиками называются сооружения, в которых одновременно происходят осветление сточной жидкости...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
© cyberpedia.su 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!