Описание проектируемой системы

Основные технико-экономические показатели проекта линии инструментального контроля АМТС на Учебно-Экспериментальной Базе МГТУ представлены в табл. 17.

Таблица 17

Технико-экономические показатели проекта

Параметр	Единица измерения	Числовое значение
Площадь пункта	м2
Площадь подъезда к пункту и стоянки	м2

Продолжение табл. 17

Параметр	Единица измерения	Числовое значение
Стоимость строительства 1 м2 подъездных путей и стоянки	руб.
Стоимость поверки очага заземления ежегодно	руб.	3 000
Стоимость проверки помещения СЭС (1 год)	руб.	2 500
Стоимость метрологической поверки оборудования (1 год)	руб.	6 000
Стоимость обучения экспертов (полная)	руб.	14 000
Средняя заработная плата	руб. в мес.	6 000
Количество телефонных линий связей: – общая – ГИБДД	ед.
Абонентская плата за 1 телефон в год	руб.	3 000
Продолжительность одной смены	час
Количество смен	ед.
Число рабочих дней в году	дни
Количество рабочих часов в год	час	2 016
Максимальная пропускная способность пункта	авт. в час авт. в день авт. в мес. авт. в год	8 064
Тариф для 1 легкового автомобиля, проходящего инструментальный контроль (устанавливается региональным законодательством)	руб.

Проект предусматривает разработку и внедрении линии инструментального контроля АМТС. Данный проект может быть внедрен на учебной экспериментальной базе МГТУ для обслуживания легковых автомобилей.

Месторасположение пункта – г. Мурманск, ул. Спортивная 16.

Первоначальные капиталовложения

Первоначальные капиталовложения в проектируемую линию инструментального контроля, а именно, приобретение объектов основных средств, представлены в табл. 18.

Таблица 18

Стоимость приобретенных основных средств

Наименование объектов основных средств	Стоимость, руб.
Стоимость реконструкции корпуса пункта инструментального контроля	500 000
Стоимость оборудования подъездных путей и стоянок	2 252 000
Оборудование офисов	48 700
Оборудование для инструментального контроля	1 052 800
Кольцевая система удаления выхлопных газов АМТС	150 000
Всего затрат	2 255 500

Для функционирования линии инструментального контроля АМТС. необходимо закупить оборудование и мебель для обустройства офиса
в проектируемом центре диагностики и инструментального контроля. Количество и стоимость приобретенного оборудования представлены в табл. 19.

Таблица 19

Оборудование для офиса

Наименование оборудования офиса	Количество	Цена за ед., руб.	Итого, руб.
Компьютер			15 000
Телефон			32 00
Кассовый аппарат			7 000
Мебель, в том числе:
Стол			6 000
Стол компьютерный			2 000
Стул			3 500
Шкаф для документов			2 500
Шкаф для одежды			3 500
Сейф			4 000
Всего затрат			46 700

Дополнительные расходы, связанные с началом работы линии инструментального контроля АМТС представлены в табл. 20.

Таблица 20

Дополнительные расходы

Наименование дополнительных расходов	Итого, руб.
Стоимость проверки очага заземления	3 000
Стоимость медицинской диспансеризации	1 400
Стоимость метрологической поверки оборудования	6 000
Стоимость подготовки экспертов (2 чел.)	28 000
Всего затрат	38 400

Таким образом, капитальные вложения составят: 2 340 600 руб.

Расчет суммы выручки

Для того, чтобы определить сумму выручки (доходов) проектируемого центра, необходимо знать ежегодное поступление средств за прохождение инструментального контроля. Годовая максимальная мощность N_max проектируемого центра составляет 8 064 авто.

N_max = 8 064 авто.

Однако, в первый год работы линии ее годовая максимальная мощность принимается равной 60 % от общей максимальной мощности, т. е. N_max = 4 839 авто.

Стоимость проверки (Ц_пров) одного АМТС для Мурманской области
в настоящий момент утверждена и составляет 400 руб. Учитывая, что в настоящий момент в других регионах уже наблюдается рост цен на данный вид услуг, то можно смело предположить, что к концу года стоимость вырастет до 500 руб.

Таким образом, принимаем Ц_пров = 500 руб.

Зная максимальную пропускную способность проектируемого центра М мах в первый и последующие годы, а также стоимость проведения проверки одного транспортного средства, рассчитаем ежегодное поступление средств за прохождение ГТО по формуле

В = Ц_пров · N_max, (72)

где Ц_пров – стоимость проверки, авто;

N_max годовая максимальная мощность проектируемого центра, руб.

1-й год: В = 4 839 · 500 = 2 419 500 руб.;

2-й год: В = 8064 · 500 = 4 032 000 руб.

Для определения величины общей прибыли необходимо знать затраты данного предприятия.

Затраты включают в себя суммы отчислений ГИБДД, расходы на заработную плату персоналу, проектируемого центра диагностики и инструментального контроля с отчислениями страховых взносов (26 %) и в фонд социального страхования от несчастных случаев и профзаболеваний на производстве (0,2 %), расходы на коммунальные платежи, а также амортизационные отчисления.

Расчет затрат

Сумма отчислений ГИБДД

Сумма отчислений ГИБДД составляет 25 % от общей суммы ежегодных поступлений за прохождение ГТО с использованием средств технического диагностирования.

Таким образом, отчисления ГИБДД рассчитаем по формуле

З_гибдд = В · 0,25. (73)

Рассчитаем суммы отчислений за первый и второй годы функционирования линию инструментального контроля.

1-й год: З_гибдд ⁼ 2 419 500 · 0,25 = 604 875 руб.;

2-й год: З_гибдд = 4 032 000 · 0,25 = 1 008 000 руб.