Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Топ:
Основы обеспечения единства измерений: Обеспечение единства измерений - деятельность метрологических служб, направленная на достижение...
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного...
Интересное:
Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...
Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются...
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Применение, характеристики и принцип работы автоматического эскалатора
⑴. Применение автоматического эскалатора
Автоматический эскалатор является идеальным транпартным средством перевозки пассажиров в общественных местах, например: на метро, ж/д. вокзалах, портах, крупных магазинах, офисных зданиях, гостиницах, ресторанах и т.д. Он может непрерывно перевозить пассажиров с одного этажа на другой или по этажу, как в верхнем, так и в нижнем направлении. Помимо перевозки пассажиров эскалатор может выполнять декоративную функцию для интерьера помещений.
⑵. Характеристики автоматического эскалатора
①. Большая перевозочная способность.
②. Равномерный перевозочный поток.
③. Он может двигаться как в заданном направлении, так и в обратном направлении с целью удовлетворения потребностей пассажиров двигаться вверх и вниз.
⑶. Принцип работы автоматического эскалатора
Лебедка автоматического эскалатора с цепным приводом находится на верхней горизонтальной ферме. Лебедка вращается с помощью главного валика, приводимой в движение двумя рядами цепей. Цепной шкив основного привода приводит во круговое вращение ступени с помощью тяговой цепи по направляющей лестничного полотна. Одновременно с помощью двухрядовых цепей приводное колесо поручней приводи во вращение фрикционное колесо над приводным валиком поручней. Между фрикционным колесом и поручнями достаточное трение обеспечивает синхронное движение поручней и ступеней (cм. рисунок 1).
| ||||||
| ||||||
| ||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
Рисунок 1
Смазка автоматического эскалатора
Смазка важна для механической передачи. Хорошая смазка сократит износ деталей и продлит срок их применения.
Выбор смазки должен быть по назначенной марки. В то же время обратите внимание на добавочное количество смазки. Смазывающее вещество должно добавляться своевременно, когда его количество уже недостаточно. Найдите причину и своевременно ее устраните, если в контуре смазки произошла утечка масла.
Смазка автоматического эскалатора ведется по следующей таблицей (см. рисунок 6)
| № |
Смазываемые детали | Марка смазки | Период смазки | Метод смазки | |
| 1 | Цепь | Цепь основного привода | Механическая смазка N68 (GB443-84) | 30 часов | автомат смазки |
| 15 | Приводная цепь поручней | ||||
| 18 | Тяговая цепь | ||||
| 20 | Коробка редуктора | Зубчатое колесо, червячная передача | Mobil VT320 | 1-ый раз после 6 месяцев, затем раз в год | Из масляного бака |
| 13 | Подшипник
| Подшипник приводного валика поручня |
Консистент. Смазка №.3 | Раз в год | Смазочным пистолетом |
| 14 | Подшипник шкива натяжения ленто- прижимного устройства | ||||
| 17 | Подшипник приводного валика | ||||
| 19 | Подшипник коробки редуктора | ||||
| 2 | Детали скольжения | Направляющая гребенки панелей пола |
Консистент. Смазка №.3 | Раз в год | Вручную |
| 8 | Направляющая натяжного валика тяговой цепи | ||||
| 9 | Направляющий блок из нейлона | ||||
| 11 | нейлоновая набивка основного валика ступени | ||||
| 3 | Блок конца поручней | В смазке нет необходимости, но подшипники должны быть заменены после истечения срока их службы | |||
| 4 | Роликовый подшипник направляющей ступени | ||||
| 5 | Роликовый подшипник направляющей поручней | ||||
| 6 | Подшипник шкива под поручнями | ||||
| 7 | Подшипник поручня | ||||
| 9 | Подшипник колеса ступени | ||||
| 12 | Подшипник натяжного шкива поручней | ||||
| 16 | Подшипник роликовой узла поручней | ||||

Рисунок 6 Точка смазки автоматического эскалатора
Таблица быстроизнашивающихся деталей
Быстроизнашивающие детали см. следующую таблицу:
| Номер | Наименование детали |
| 1 | Гребенка |
| 2 | Направляющий блок ступени |
| 3 | Пластиковая кромка ступени |
| 4 | |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 |
Применение, характеристики и принцип работы автоматического эскалатора
⑴. Применение автоматического эскалатора
Автоматический эскалатор является идеальным транпартным средством перевозки пассажиров в общественных местах, например: на метро, ж/д. вокзалах, портах, крупных магазинах, офисных зданиях, гостиницах, ресторанах и т.д. Он может непрерывно перевозить пассажиров с одного этажа на другой или по этажу, как в верхнем, так и в нижнем направлении. Помимо перевозки пассажиров эскалатор может выполнять декоративную функцию для интерьера помещений.
⑵. Характеристики автоматического эскалатора
①. Большая перевозочная способность.
②. Равномерный перевозочный поток.
③. Он может двигаться как в заданном направлении, так и в обратном направлении с целью удовлетворения потребностей пассажиров двигаться вверх и вниз.
⑶. Принцип работы автоматического эскалатора
Лебедка автоматического эскалатора с цепным приводом находится на верхней горизонтальной ферме. Лебедка вращается с помощью главного валика, приводимой в движение двумя рядами цепей. Цепной шкив основного привода приводит во круговое вращение ступени с помощью тяговой цепи по направляющей лестничного полотна. Одновременно с помощью двухрядовых цепей приводное колесо поручней приводи во вращение фрикционное колесо над приводным валиком поручней. Между фрикционным колесом и поручнями достаточное трение обеспечивает синхронное движение поручней и ступеней (cм. рисунок 1).
| ||||||
| ||||||
| ||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
Рисунок 1
|
|
|
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
© cyberpedia.su 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!